韓東江，男，中國科學院大學專任教師。
基本介紹
- 中文名：韓東江
- 畢業院校：中國科學院大學
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
人物經歷,教育背景,工作經歷,科研成果,專利與獎勵,出版信息,科研活動,
人物經歷
教育背景
2009-09--2014-07 中國科學院大學 博士
2005-09--2009-07 北京航空航天大學 學士
工作經歷
2020-12~2021-12,日本京都大學, 副教授/訪問學者
2019-06~現在, 中國科學院工程熱物理研究所, 副研究員
2014-07~2019-05,中國科學院工程熱物理研究所, 助理研究員
社會兼職
2020-12-01-2023-12-01,江蘇海洋大學校外兼職研究生導師,
2020-09-28-2024-09-28,中國振動工程學會轉子動力學專業委員會第十屆委員會, 委員
科研成果
專利與獎勵
獎勵信息
（1） 《航空動力學報》2021年優秀審稿人, 其他, 2021
（2） 北京物質科學與納米技術區域中心2020年優秀儀器管理員, 研究所（學校）, 2020
（3） 中國科學院工程熱物理研究所青年學者論壇獎三等獎, 三等獎, 研究所（學校）, 2018
專利成果
[1] 韓巍, 陳宜, 金紅光, 洪慧, 劉啟斌, 韓東江. 超臨界CO2和氨水聯合循環系統及發電系統. CN: CN109519243B, 2021-03-05.
[2] 郝龍, 趙慶軍, 趙巍, 房愛兵, 韓東江. 一種靜壓型徑向氣體軸承結構. CN: CN111577765A, 2020-08-25.
[3] 韓東江, 隋軍, 王澤峰, 劉鋒. 進氣冷卻的燃氣驅動壓縮機系統. CN: CN209976712U, 2020-01-21.
[4] 唐長亮, 楊金福, 韓東江, 雷歡. 一種碰摩保護裝置及套用其的旋轉機械. CN: CN107147244B, 2019-12-03.
[5] 韓東江, 隋軍, 王澤峰, 劉鋒. 進氣冷卻的燃氣驅動壓縮機系統. CN: CN110206706A, 2019-09-06.
[6] 韓東江, 雷歡, 楊金福, 唐長亮, 郝龍. 一種天然氣壓力能及冷能聯合回收系統及方法. CN: CN106837438B, 2019-03-22.
[7] 唐長亮, 韓東江, 雷歡, 楊金福. 基於儲能飛輪的渦輪增壓器系統以及內燃發動機. 中國: CN206246220U, 2017.06.13.
[8] 唐長亮, 雷歡, 楊金福, 韓東江, 郝龍. 一種燃氣輪機防喘振放氣能量回收利用系統. 中國: CN105626266A, 2016-06-01.
[9] 唐長亮, 雷歡, 楊金福, 韓東江. 基於有機朗肯循環的發動機餘熱回收發電系統. 中國: CN105587427A, 2016-05-18.
出版信息
發表論文
[1] 韓東江, 郝龍, 畢春曉, 楊金福. 燃氣輪機轉子系統典型振動特性試驗研究. 振動與衝擊. 2021, 40(4): 87-93, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7103935532.
[2] Zhang, Jianbo, Han, Dongjiang, Song, Mingbo, Xie, Zhongliang, Rao, Zhushi, Zou, Donglin. Theoretical and experimental investigation on the effect of supply pressure on the nonlinear behaviors of the aerostatic bearing-rotor system. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING[J]. 2021, 158: http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2021.107775.
[3] Bi, Chunxiao, Han, Dongjiang, Yang, Jinfu. The frequency perturbation method for predicting dynamic coefficients of supercritical carbon dioxide lubricated bearings. TRIBOLOGY INTERNATIONAL[J]. 2020, 146: http://dx.doi.org/10.1016/j.triboint.2020.106256.
[4] 楊金福, 張忠孝, 韓東江, 楊美, 周雲龍. 新型超臨界參數燃煤發電系統結構設計技術. 發電技術. 2019, 40(6): 555-563, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7100630132.
[5] Han, Dongjiang, Bi, Chunxiao, Yang, Jinfu. Nonlinear dynamic behavior research on high-speed turbo-expander refrigerator rotor. ENGINEERING FAILURE ANALYSIS[J]. 2019, 96: 484-495, http://dx.doi.org/10.1016/j.engfailanal.2018.11.001.
[6] 馮岩, 王績德, 韓東江. 高速渦輪發電機轉子振動特性試驗. 噪聲與振動控制[J]. 2019, 39(4): 95-100, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7002704455.
[7] 王績德, 馮岩, 韓東江. 超臨界二氧化碳動力循環在鈉冷快堆中的套用綜述. 核科學與工程[J]. 2019, 39(2): 289-297, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7001890396.
[8] 唐長亮, 韓東江, 楊金福. 氣體軸承-高速透平發電軸系動力學試驗研究. 機械設計與製造. 2019, 5-8, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7100181066.
[9] Huan Lei, Han Dongjiang, Yang Jinfu, Tang Changliang, Long Hao. Study on different heat supplementation strategies for a combined cooling, heating and power system. APPLIED THERMAL ENGINEERING[J]. 2018, 144: 558-570, http://dx.doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2018.05.027.
[10] Lei, Huan, Yang, Jinfu, Tang, Changliang, Han, Dongjiang. Energy and, exergy analysis of a CCHP-ORC system based on MGT - ORC and absorption chiller. ENVIRONMENTAL PROGRESS & SUSTAINABLE ENERGY[J]. 2018, 37(4): 1513-1522, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000443386000027.
[11] Han, Dongjiang, Hao, Long, Yang, Jinfu. Dynamic Characteristics of Air Cycle Machine Rotor System. SHOCK AND VIBRATION[J]. 2018, 2018: https://doaj.org/article/4813da34b3114ccb814a4c5f40db96fd.
[12] 唐長亮, 韓東江, 楊金福. 靜壓氣體軸承——渦輪發電機軸系振動特性分析. 設備管理與維修. 2018, 84-87, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=675986600.
[13] 李子君, 韓東江, 楊金福, 畢春曉, 郝龍, 雷歡. 氣體軸承特性模擬及實驗驗證. 潤滑與密封[J]. 2018, 43(11): 52-58, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=676762897.
[14] 郝龍, 楊金福, 韓東江, 唐長亮, 張延明, 歐榮旭. 變阻尼“O”型圈支承柔性轉子動力學試驗研究. 振動與衝擊[J]. 2018, 37(4): 42-48, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7000474149.
[15] 郝龍, 楊金福, 唐長亮, 韓東江, 雷歡. 變負載工況下高速永磁電機轉子動力學特性試驗研究. 振動與衝擊[J]. 2018, 37(15): 1-5,13, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=676066212.
[16] Tang, Changliang, Han, Dongjiang, Yang, Jinfu. Rubbing dynamics behavior of a flywheel shafting with a single point flexible support (vol 19, pg 4138, 2017). JOURNAL OF VIBROENGINEERINGnull. 2017, 19(7): 5656-5656, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000419833500061.
[17] Han, Dongjiang, Yang, Jinfu, Wang, Zhengwei. Experimental investigations on effects of axial clearance on high-speed turbine expansion generator rotor response. JOURNAL OF VIBROENGINEERING[J]. 2017, 19(6): 4260-4271, https://doaj.org/article/7581180ea50a4b97b93c544da9c29ca4.
[18] Tang, Changliang, Han, Dongjiang, Yang, Jinfu. Rubbing dynamics behavior of a flywheel shafting with a single point flexible support. JOURNAL OF VIBROENGINEERING[J]. 2017, 19(6): 4138-4154, https://doaj.org/article/d4a4cee4564646df89f6a2e28dc99025.
[19] 伍敏, 韓東江, 楊晟博, 楊金福. 軸系非線性振動解析模型研究. 航空動力學報[J]. 2017, 32(4): 820-827, [20] Wu, Min, Yang, Shengbo, Han, Dongjiang, Yu, Daren, Yang, Jinfu. Analytical model for nonlinear vibration of flexible rotor system. JOURNAL OF VIBROENGINEERING[J]. 2016, 18(8): 4980-4994, https://doaj.org/article/d253b58e56c049489257d9740831b67b.
[21] Han, Dongjiang, Tang, Changliang, Hao, Long, Yang, Jinfu. Experimental studies on the effects of bearing supply gas pressure on the response of a permanent magnet disk-type motor rotor. JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY[J]. 2016, 30(11): 4887-4892, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000388131900007.
[22] 付忠廣, 邊技超, 楊金福, 韓東江, 王正威, 于明濤. 高速氣體軸承—轉子系統轉速飛升故障的試驗. 噪聲與振動控制[J]. 2015, 35(4): 124-128, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=665894057.
[23] 張建波, 付忠廣, 楊金福, 韓東江. 供氣壓力對高速渦輪轉子系統氣膜振盪影響的試驗. 噪聲與振動控制[J]. 2015, 35(3): 195-199, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=665287146.
[24] 雷歡, 郝龍, 楊金福, 唐長亮, 韓東江. 結合冰蓄冷的吸收式製冷空調節能分析. 2015, http://ir.etp.ac.cn/handle/311046/111145.
[25] 付忠廣, 邊技超, 楊金福, 韓東江. 高速透平發電機自動降速故障試驗研究. 振動與衝擊[J]. 2015, 34(7): 204-208,214, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=664610249.
[26] Han, Dongjiang, Yang, Jinfu, Chen, Changting, Tang, Changliang. Experimental research on the dynamic characteristics of gas-hybrid bearing-flexible rotor system. JOURNAL OF VIBROENGINEERING[J]. 2014, 16(5): 2363-2374, http://ir.etp.ac.cn/handle/311046/106040.
[27] 韓東江. 高速渦輪軸系穩定性分析與實驗研究. 2014, http://ir.etp.ac.cn/handle/311046/89707.
[28] 韓東江, 楊金福, 陳昌婷, 趙晨. 動靜壓氣體軸承-柔性轉子系統的動力學特性. 振動．測試與診斷[J]. 2014, 34(6): 1120-1123,1174, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=663354287.
[29] 韓東江, 楊金福, 陳昌婷, 郝龍, 邊技超. 軸承供氣壓力對靜壓氣體軸承-轉子系統動力學特性影響的實驗. 推進技術. 2014, 1265-1270, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=84747483504849524857484955.
[30] 郝龍, 付忠廣, 楊金福, 韓東江, 王績德. 高速永磁電機轉子軸向碰磨故障的試驗研究. 潤滑與密封[J]. 2014, 39(6): 56-61,71, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=49960778.
[31] 卞雙, 王績德, 楊金福, 郝龍, 韓東江. 氣體靜壓軸承單跨四圓盤結構穩定性試驗分析. 潤滑與密封[J]. 2014, 39(6): 42-48, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=49960775.
[32] 韓東江, 楊金福, 陳昌婷, 郝龍, 邊技超. 軸承供氣壓力對靜壓氣體軸承-轉子系統動力學特性影響的實驗. 推進技術[J]. 2014, 35(9): 1265-1270, [33] 韓東江, 楊金福, 陳昌婷. 氣體軸承-轉子系統典型振動特性分析. 潤滑與密封[J]. 2014, 39(3): 7-13, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=48963601.
[34] 韓東江, 楊金福, 郝龍, 陳昌婷, 邊技超. 轉速對氣體軸承-轉子系統雙低頻振動特性的影響. 2014, http://ir.etp.ac.cn/handle/311046/92586.
[35] 陳昌婷, 楊金福, 韓東江, 趙晨, 齊偉軍. 典型氣動軸承振動特性對比試驗研究. 潤滑與密封[J]. 2013, 38(2): 1-4,26, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=44810455.
[36] 趙晨, 楊金福, 韓東江, 陳昌婷, 齊偉軍. 增壓透平膨脹制冷機轉速性能試驗研究. 工程熱物理學報[J]. 2013, 34(7): 1199-1203, [37] 趙晨, 楊金福, 韓東江, 齊偉軍, 陳昌婷. 氣體軸承透平膨脹制冷機的低頻振動特性. 化工學報. 2012, 181-186, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=1003451901.
[38] 韓東江, 楊金福, 張占一. 氣膜約束對軸系固有頻率影響的試驗. 航空動力學報[J]. 2012, 27(7): 1646-1651, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=42872242.
[39] 趙晨, 楊金福, 齊偉軍, 韓東江, 陳昌婷. 增壓透平膨脹制冷機轉速性能試驗研究. 2012, http://ir.etp.ac.cn/handle/311046/56768.
[40] 劉玉晗, 劉寶玉, 楊金福, 韓東江, 劉磊. 高速透平膨脹制冷機熱力性能實驗研究. 製冷學報[J]. 2012, 33(1): 69-73, [41] 韓東江, 楊金福, 趙晨, 張占一. 氣浮軸承-轉子系統振動特性實驗研究. 振動工程學報[J]. 2012, 25(6): 680-685, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=44391089.
[42] 楊金福, 陳策, 劉玉晗, 韓東江. 高速壓氣機渦輪轉子結構軸系非線性振動性能試驗. 航空動力學報[J]. 2011, 26(10): 2200-2206, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=39941580.
[43] Jianbo Zhang, Dongjiang Han, Zhongliang Xie, Chao Huang, Zhushi Rao, Mingbo Song, Zhimin Su. Nonlinear behaviors analysis of high-speed rotor system supported by aerostatic bearings. Tribology International. http://dx.doi.org/10.1016/j.triboint.2021.107111.
科研活動
科研項目
（ 1 ） 氣-彈-磁耦合作用下轉子非線性動力學機理研究, 主持, 國家級, 2017-01--2019-12
（ 2 ） 聚光太陽能超臨界CO2混合工質分散式供能關鍵技術, 參與, 部委級, 2018-01--2019-12
（ 3 ） 基於鈉冷快中子反應堆的S-CO2動力發電系統的可行性研究, 主持, 院級, 2018-07--2019-06
（ 4 ） 燃氣輪機轉子系統的結構動力學與振動控制研究, 參與, 國家級, 2018-08--2022-08
（ 5 ） 中國科學院青年促進會會員項目, 主持, 部委級, 2021-01--2024-12
參與會議
（1）Experimental investigations on vibration characteristics for bearing-rotor system of micro gas turbine Han Dongjiang 2018-09-23
