《面對突發事件的交通系統彈復性的需求管理研究》是依託香港大學深圳研究院，由王俊偉擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：面對突發事件的交通系統彈復性的需求管理研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：王俊偉
- 依託單位：香港大學深圳研究院
- 批准號：71571156
- 申請代碼：G0108
- 負責人職稱：副研究員
- 研究期限：2016-01-01 至 2019-12-31
- 支持經費：46（萬元）
項目摘要
滿足緊急突發事件條件下膠汗槓尋快速增加的交通需求對於我們的社會極其重要，也是棵格盼交通系統彈復性研究面對的重大挑戰。目前大多數的文獻都集中於供給端，即增加交通的供給能力。關注於需求端的研究很少；並且這些有限的工作只側重於預測疏散的需求或對後備交通系統和疏散人員進行管理。而常規條件下的交通系統管理策略，比如需求的重新調度和重新組合，卻碑漿跨由於突發情形下實施的困難而導殼糊致被忽略。本項目將影求迎研究緊急情況下交通系統需求的潛在管理策略，即通過運輸模式的重新組合來減少道路上的實際疏散需求，這是提升緊急情況下己拒重交通系統的彈復性的一個嶄新嘗試。在理論方面，本項目的研究將豐富人們對於交通系統彈復性的理解，即，恥束白地交通系統的彈復性不僅取決於其供給端，也取決於其需求端的管理。在實際套用方面，本項目對於提升國內交通系統以及相關的關鍵基礎設施系統的彈復性和可持續性具有重要意義。
