面向發動機燃料的著火、火焰傳播及反應動力學研究

《面向發動機燃料的著火、火焰傳播及反應動力學研究》是依託西安交通大學，由黃佐華擔任項目負責人的重大研究計畫。

基本介紹

• 中文名：面向發動機燃料的著火、火焰傳播及反應動力學研究
• 項目類別：重大研究計畫
• 項目負責人：黃佐華
• 依託單位：西安交通大學

中文摘要

本項目緊密結合“面向發動機的湍流燃燒基礎研究”重大研究計畫中的核心基礎科學問題，針對發動機實際燃料開展著火、火焰傳播的理論與實驗研究，開展高參數和寬工況條件下發動機燃料，發動機模擬燃料以及發動機模擬燃料主要組分的層流燃燒速率和著火延遲期測量與表征，基於著火延遲期和層流燃燒速率構建發動機模擬燃料主要組分、發動機模擬燃料的反應動力學機理並用於預測和驗證實際燃料的著火特性與火焰傳播特性。研究火焰不穩定性機理、層流湍流轉捩過程及其影響因素。通過研究闡明我國發動機燃料的著火與火焰傳播特性，構建發動機模擬燃料主要組分以及針對我國發動機燃料的模擬燃料的反應動力學機理。研究對闡明發動機中的燃燒基礎科學問題具有重要的學術價值，對認識我國實際發動機燃料燃燒規律具有指導性，對發動機燃燒最佳化與控制具有重要的指導意義。

結題摘要

本項目緊密結合“面向發動機的湍流燃燒基礎研究”重大研究計畫中的核心基礎科學問題，針對發動機大分子碳氫燃料開展著火、火焰傳播與反應動力學的理論與實驗研究，採用實驗測量、量化分析與計算以及化學反應動力學相結合的手段，對寬工況條件下發動機燃料和發動機燃料中大分子碳氫燃料的火焰傳播和著火特性進行了研究，構建了發動機燃料寬廣工況下大分子碳氫燃料的層流燃燒速率和著火延遲期的基礎資料庫。通過量化計算，獲得了若干關鍵基元反應的準確速率常數，在此基礎上發展了燃料的反應動力學機理。在大分子環烷烴燃料、大分子烯烴燃料、發動機燃料、含氧燃料、二元燃料方面開展了實驗與動力學研究，取得了重要的研究成果，研究成果得到國際上的認可。研究對闡明發動機中的燃燒基礎科學問題具有重要的學術價值，對認識發動機燃料燃燒規律提供支撐，對發動機性能提升和燃燒調控具有指導意義。發表SCI論文46篇， 畢業博士生14人，擔任能源領域國際期刊Fuel主編，當選國際燃燒學會首屆Fellow，當選國際燃燒學會理事，獲得中國內燃機工業協會傑出科技創新獎。