《面向水田作業工況的拖拉機振動理論及套用研究》是朱思洪為項目負責人,南京農業大學為依託單位的面上項目。
基本介紹
- 中文名:面向水田作業工況的拖拉機振動理論及套用研究
- 項目類別 :面上項目
- 項目負責人:朱思洪
- 依託單位 :南京農業大學
科研成果,項目摘要,
科研成果
序號 | 標題 | 類型 | 作者 |
---|---|---|---|
1 | 水田作業工況的拖拉機振動特性 | 期刊論文 | 袁加奇|徐剛|周永清|鄧曉亭| |
2 | Adaptive Sliding Mode Control Based on Uncertainty and Disturbance Estimator | 期刊論文 | Zhu, Yue|Zhu, Sihong| |
3 | 拖拉機前橋懸架參數匹配及其對振動特性的影響 | 期刊論文 | 伊力達爾·伊力亞斯|朱思洪|徐剛|袁加奇| |
4 | 駕駛室懸架參數對拖拉機振動特性影響的研究 | 期刊論文 | 李科|朱思洪|聶信天| |
5 | 基於加速度感測器的拖拉機振動特性研究 | 期刊論文 | 鄧曉亭|朱思洪|馬佳富|魯植雄| |
6 | 座椅懸架不匹配干擾估計全程滑模控制研究 | 期刊論文 | 朱躍|朱思洪|肖茂華| |
7 | 基於D最優回響面設計方法的帶附加氣室空氣彈簧動力學特性擬合研究 | 期刊論文 | 朱躍|朱思洪| |
8 | 基於ADAMS 的拖拉機空間振動特性仿真研究 | 期刊論文 | 陳勇|馬然|張瑩|朱思洪| |
9 | 拖拉機駕駛室懸架油氣彈簧設計與試驗 | 期刊論文 | 李科|李朝全|呂寶占|徐剛| |
10 | 帶附加氣室空氣彈簧等效剛度和等效阻尼高斯模型 | 期刊論文 | 朱思洪|賀亮|袁加奇|鄧曉亭| |
11 | 農具質量對拖拉機懸掛農具系統振動特性的影響 | 期刊論文 | 袁加奇|馬佳富|伊力達爾|李科| |
12 | 濕軟水田土壤行駛工況下拖拉機振動特性研究 | 期刊論文 | 朱思洪|Do.Minh Cuong|聶信天|徐剛| |
13 | Prediction of the vibration characteristics for wheeled tractor with suspended driver seat including air spring and MR damper | 期刊論文 | Fan, Yindong|Zhu, Rui|Zhu, Yue|Xian, Jieyu| |
14 | Nonlinear Time-Delay Suspension Adaptive Neural Network Active Control | 期刊論文 | Zhu, Yue|Zhu, Sihong| |
15 | 拖拉機駕駛室振動特性及橡膠懸置性能仿真研究 | 期刊論文 | 張維強|朱思洪|張文華|王兵| |
16 | 國產拖拉機振動系統固有頻率研究 | 期刊論文 | 朱思洪|聶信天|賀亮|李科| |
17 | 非路面車輛駕駛室六足並聯懸架系統設計 | 期刊論文 | 朱躍|顧浩|朱思洪| |
項目摘要
根據水田土壤的物理特性,將其假設為具有流變特性的軟泥層和具有隨機不平.度表面的硬土層。在實驗室條件下,用自由振動衰減法實驗研究水田輪胎在軟泥層土壤中作.自由衰減振動時的回響特性,獲取軟泥層非線性動力學特性參數。在田間行駛工況下,用水田輪胎滾動法獲取水田土壤硬底層表面隨機高程,用離散傅立葉變換獲得單輪轍表面不平度功率譜密度和雙輪轍不平度互譜密度,建立土壤硬底層表面不平度功率譜密度與路程頻率的函式關係。在此基礎上,構建基於水田輪胎-水田土壤系統動力學模型的拖拉機非線性振動模型,研究拖拉機在水田行駛工況下的振動加速度時域和頻域回響特性,根據相同條件下實測獲得的拖拉機振動加速度時域和頻域回響特性,對模型進行修正,用修正的模型預測拖拉機減振裝置特性參數與道路行駛、旱地行駛和水田行駛三種工況的匹配關係,為設計適合南方水田土壤條件的拖拉機減振裝置提供理論依據。