《面向實時套用的海洋重力信息提取與處理方法研究》是依託東南大學，由李宏生擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：面向實時套用的海洋重力信息提取與處理方法研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：李宏生
- 依託單位：東南大學
- 批准號：60575010
- 申請代碼：F0310
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2006-01-01 至 2008-12-31
- 支持經費：26（萬元）
中文摘要
慣性導航技術對於特定的水下運載體至關重要。目前，重力參數誤差已經成為高精度慣導系統的主要誤差源。使用重力測量儀器隨運載體實時、實地、精確測量當地重力加速度是修正系統誤差，延長慣導系統重調周期的根本途徑。但重力加速度與海底地形地貌、地質結構、礦物儲藏等自然條件密切相關，其變化情況複雜，周期性極弱，海洋重力儀的時間常數又很大，同時，微弱的重力異常信息被海浪、涌流和載體運動所產生的巨大擾動加速度所淹沒，這些都使重力異常信息的實時提取與處理非常困難。本項目針對海洋工作環境，面向修正慣導系統誤差的實時要求，研究強噪聲背景下，大時滯、弱周期、微弱重力異常信息的提取與處理方法，對於提高慣導系統精度，延長系統重調周期，進而增強其運載母體的效能具有十分重要的意義，同時研究成果對於海洋測量和資源勘探、重力學研究等科學研究與國民經濟建設領域也具有積極意義。
