《非線性系統基於支持向量機的逆系統控制方法研究》是依託河海大學,由李訓銘擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:非線性系統基於支持向量機的逆系統控制方法研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:李訓銘
- 依託單位:河海大學
- 批准號:60874013
- 申請代碼:F0301
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費:38(萬元)
《非線性系統基於支持向量機的逆系統控制方法研究》是依託河海大學,由李訓銘擔任項目負責人的面上項目。
《非線性系統基於支持向量機的逆系統控制方法研究》是依託河海大學,由李訓銘擔任項目負責人的面上項目。項目摘要非線性系統的建模和控制是國家自然科學基金鼓勵資助的研究領域。本項目針對非線性系統問題規模大,相關因素多,變化速度快...
項目針對無軸承異步電機基本模型變化大、控制實時性要求高、模型解析逆難以求取等問題,結合逆系統方法與具有學習和逼近能力的支持向量機理論,提出高速無軸承異步電機支持向量機逆解耦控制,研究系統可逆性及支持向量機逆構造與線上調整的理論與方法,並針對高速精密性能要求,設計系統閉環魯棒控制器;考慮電機高速運行過程...
套用支持向量機建立了由控制力及環境干擾力到運動量的隱性映射關係,對水下運載器動力學模型進行黑箱建模,開發了支持向量機的線上學習功能,並套用於水下運載器的運動控制。設計了基於支持向量機的水下機器人航向逆模型控制系統,為提高控制精度,在閉環系統中增加了一個PID控制迴路,設計了一類基於LSSVM-PID的水下...
支持向量機逆和分相勵磁控制的磁懸浮開關磁阻電動機懸浮力和旋轉力非線性解耦控制算法,以及基於魯棒PID和推斷控制的磁懸浮開關磁阻發電機轉子穩定懸浮和電壓跟蹤控制算法,研究了三態運行時磁懸浮開關磁阻電機開通角和關斷角最佳化算法,實現了基於磁懸浮開關磁阻電機的飛輪儲能系統三態運行時的穩定懸浮、可靠旋轉和發電跟蹤,...
提出了基於自適應權重最小二乘支持向量機的無軸承電機磁鏈非線性建模的方法。 6.針對磁懸浮直驅主軸多變數、非線性、強耦合的特點,將逆系統方法與支持向量機相結合,提出了基於支持向量機逆理論的磁懸浮直驅主軸協調解耦控制方法。在此基礎上,設計了內模控制器提高整個系統的控制性能。
提出改進的復規範形方法求解系統的強非線性高精度解;首次提出基於增量型多變數支持向量機的逆模型補償策略,設計出滑模變結構PID控制器,實現精密快速控制;首次從工程實際中存在的隨機干擾出發,研究驅動器在隨機擾動下的隨機動力學特性,分析系統的全局穩定性、隨機分岔特性和安全域的首次穿越時間,再套用隨機最優控制...
在非線性內模控制中,Henson(漢森)等研究了微分方程描述的仿射非線性對象和模型,Kendi(肯迪)等採用可因式分解的非線性運算元研究存在可測干擾和輸入飽和的仿射非線性系統。傳統數學模型可逆性容易判斷,模型可逆時能解析獲得模型的逆,能夠深入分析閉環系統的穩定性和魯棒性,但是很多複雜非線性對象是難以用數學模型表示的...
項目基於陀螺儀技術提出了關節球形轉子位置姿態的檢測原理與方法;建立了關節原系統及基於模糊神經網路控制的逆系統模型,對系統進行解耦控制,設計基於內模控制的閉環系統並進行了系統仿真分析。 項目基於磁路結構及氣隙磁場分布規律,設計出分體式和整體式兩種定子結構的感應式磁懸浮球形主動關節,並用有限元對其進行結...