非共面交會(non-coplanar encounter)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:非共面交會
- 外文名:non-coplanar encounter
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
非共面交會(non-coplanar encounter)是2005年公布的航天科學技術名詞。
非共面交會(non-coplanar encounter)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技術名詞》第一版。1...
Hohmann研究了共面圓軌道間兩衝量最優交會解,Lambert給出了固定時間非共面軌道間兩衝量交會解,Prussing對Lagrange飛行時間定理中的兩個角度變數給出了幾何解釋,Battin利用超幾何級數法給出了經典Lambert問題的快速計算方法,趙瑞安對空間武器軌道設計中的經典Lambert問題進行了詳細介紹,並闡述了經典Lambert問題的Baton-...
霍曼交會 霍曼交會是兩個其面圓軌道之間的推進劑最節省的交會,其機動過程操作簡單,追蹤太空飛行器可保持對地定向,但由於交會過程視線變化很大,故導航和制導誤差對交會參數的精度影響較大。蘭勃特交會 蘭勃特交會可以是非共面的兩個橢圓軌道太空飛行器之間的固定點交會。多弧段交會 多弧段交會則是兩個近地圖軌道太空飛行器們...
共面交會 共面交會(coplanar encounter)是2005年公布的航天科學技術名詞,出自《航天科學技術名詞》第一版。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
第二種接近方案中,要先把受控太空飛行器導引到停泊軌道(一般選取與目標軌道共面的圓軌道),然後在適當的時刻進行定向機動和軌道變換。軌道變換可採用霍曼變軌(見霍曼軌道)和雙橢圓變軌方法。遠程導引階段的基本要求是保證對接時間和導引精度,並且燃料消耗最少。 ②近程導引階段:利用受控太空飛行器上的導航設備把受控太空飛行器...
《繩系衛星空間交會制導與控制的基本原理和方法》是2018年4月中國宇航出版社出版的圖書,作者是梁斌、王學謙、何勇。內容簡介 《繩系衛星空間交會制導與控制的基本原理和方法》主要對空間繩系衛星的子星與共面或異面目標的交會制導與控制方法進行了研究,共分5章第1章介紹了空間繩系衛星的概念、套用以及繩系衛星交會...
第2章 AE—AE交會測量方法 2.1 概述 2.1.1 角度交會測量原理 2.1.2 角度交會算法分類 2.2 共面交會計算方法 2.2.1 概述 2.2.2 測量模型 2.2.3 測量精度分析 2.2.4 特殊交會測量方法 2.3 異面交會計算方法 2.3.1 概述 2.3.2 測量模型 2.3.3 測量精度分析 2....
結果表明對於非量測相機NikonD80,採用本文方法可以得到滿意的測量精準度,從而驗證了本文方法的有效性。研究結論 建立了基於前方交會的5點相對定向方法,推導了包含前方交會約束的同名像點共面條件方程及其數值計算方法。非量測相機NikonD80的8組5點相對定向實驗結果表明,該方法僅利用5個同名像點既可獲得兩張像片的相對...
共面轉移 共面轉移(co-planar transfer)是2005年公布的航天科學技術名詞,出自《航天科學技術名詞》第一版。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
交會任務開始時,為節省微型太空飛行器的燃料,軌道平台根據初制導律以一定速度及釋放角度釋放微型太空飛行器,微型太空飛行器進入交會軌道後,當末制導導引設備捕獲並跟蹤目標後可通過自尋的末制導最終完成與空間非合作目標交會任務。對接過程 對接過程通常分為4個階段。兩個太空飛行器在完成交會後保持一定的距離,進入共面的相對飛行階段。
5.5 非共面異構多目標交會軌道設計方法 5.5.1 設計步驟 5.5.2 交會軌道設計方法 5.5.3 穿越點點集確定方法 5.5.4 交會彈道設計方法 5.6 仿真分析與方法修正 5.6.1 基於穿越點的軌道交會仿真 5.6.2 基於穿越點的軌道交會方法修正 5.7 小結 第6章 主動接近軌道理論與設計...
5.4.3 非共面圓軌道的雙衝量轉移 5.4.4 地球靜止軌道衛星的發射 5.5 軌道攔截 5.5.1 軌道攔截的概念 5.5.2 小能量軌道攔截 5.5.3 固定時間軌道攔截 第6章 相對運動軌道 6.1 相對運動方程的建立與求解 6.1.1 基於動力學方程的相對運動分析 6.1.2 基於運動學方程的相對運動分析 ...
Hoelker和Silber第一次提出三次變軌問題並驗證了這種變軌要優於 Hohmann轉移。Roth藉此研究了非共面橢圓軌道間轉移。之後,Prussing、 Glickman和Bercaw進行了多次衝量下的最優軌道轉移問題的研究。Redding 和Matogawa繼續將這一思想加以推廣,得出了軌道以有限推力進行多次變軌 能夠達到最優的結果。還有一些學者進行脈衝式...
12.6.3 共面近圓軌道間的最優轉移 12.6.4 共面近圓軌道間的最優交會 12.7 中心力場中的最優機動 12.7.1 克卜勒軌道上的主矢量 12.7.2 最優脈衝的性質 12.7.3 非共面圓軌道間的最優脈衝轉移 12.7.4 非共面圓軌道間的大推力轉移 12.7.5 小推力最優轉移的疊代解 12.7.6 非共面圓軌道間小...
6.2 非共面變軌 6.3 交會 第7章 星際旅行 7.1 星際旅行規劃 7.2 圓錐曲線拼接法 7.3 引力輔助軌跡 第8章 軌道預測 8.1 軌道預測(克卜勒問題)8.2 軌道攝動 8.3 實際的預測軌道 第9章 進入軌道 9.1 發射視窗和時間 9.2 發射時間和地點 9.3 發射速度 第10章 從太空返回:返回技術 ...
6.4交會攔截 6.4.1共面交會 6.4.2共軌交會 第7章太空返回 7.1太空飛行器返回過程 7.2太空飛行器返回方式 7.2.1彈道式返回 7.2.2半彈道式返回 7.2.3升力式返回 7.2.4跳躍式返回 7.3太空飛行器返回運動分析 7.3.1太空飛行器返回過程受力分析 7.3.2太空飛行器返回速度 7.4返回彈道 7.4.1加速度 7.4.2加熱率...
平面的甚本性質是研究立體幾何的基礎,點、線、面是立體幾何中的最基本的元素,因此共點,共線、共面問題是立體幾何中一類不可忽視的問題。所謂共點、共線、共面問題通常指線共點、面共點、點共線、面共線、點共面與線共面問題,證明這類問題常採用共面定理、同一法、向量法等等。線共點 定義 通過同一點的若干...
深入研究空間Plücker直線間的共面、異面和重合的幾何拓撲關係,構建真直線幾何成像模型,包括Plücker直線共麵條件方程、立體模型和區域網平差模型,從而增強立體模型和區域網的幾何強度,提高几何定位精度。同時,進行直線攝影測量幾何定位實驗,驗證本課題的理論研究成果。該研究可望破除傳統的、非本質的攝影測量理念的束縛,...
《太空飛行器氣動力輔助變軌動力學與最優控制》是2006年5月1日中國宇航出版社出版的圖書,作者是吳德隆。內容簡介 《太空飛行器氣動力輔助變軌動力學與最優控制》是一部全面、系統、深入的理論與套用專著,論述了氣動共面、異面和推力協同變軌,氣動攔截與交會,氣動引力轉彎,變氣動外形飛行、著陸與返回,以及這些軌道轉移在...
8.2 非共面發射 273 8.2.1 發射時刻、降交點地方時和發射視窗 274 8.2.2 發射點緯度、發射方位角和軌道傾角的關係 275 8.3 運載火箭發射彈道的最佳化設計 276 8.3.1 發射彈道的工程設計方法 277 8.3.2 大氣層外的火箭運動方程 285 8.3.3 大氣層外的最優俯仰程式 287 8.4 運載火箭的飛行性能估算 ...
本項目提出基於區間分析的太空飛行器軌跡全局最佳化方法,主要研究了脈衝推力或連續推力作用下的太空飛行器軌跡這一非凸非線性規劃問題的區間最佳化方法及其相關技術。 針對共面圓軌道或異面橢圓軌道間的脈衝Lambert交會問題,分別提出了轉移時間不定、轉移時間固定和短轉移時間下的區間最佳化設計方法,成功獲得了全局最優解。 針對區間優...
22共線方程與共面方程 23相對定向 24絕對定向 25空間前方交會 26光束平差 第3章2D特徵參數的高速攝像機測量 31概述 32高速攝像機基本參數確定 33數據處理 34位移測量 35速度測量 36角度測量 37坐標測量 38穩瞄精度測量 39引信性能測量 第4章3D特徵參數的高速攝像機測量...
像對的相對定向確定立體像對相對方位。目的在於恢復立像對攝影瞬間的姿態。通過空間的同名光線對對相交,即同名象點在左右象平面坐標系中的縱坐標之差(上下視差)為零,建立與地面或空間的相似立體模型。同名光線相交即同名光線共面,完成相對定向。相關概念 立體像對 立體像對簡稱像對。從兩個不同位置對同一地區所...
通過引入介質分界面方程式,將折射改正和幾何約束作為模型建立的基礎,避開了傳統近景攝影測量共線方程。其主要思想為:將物方坐標系O -XYZ 建立在水下,引入介質分界面方程,加入折射改正,建立構像方程式;將入射光向量和折射光向量以及分界面的法向量這3個向量共面作為幾何約束條件來建立構像方程式。1)界面參數...
(9) 地形建成片,側面用路牙來封,所有底面都不留;(10) 不允許共面(不同材質的牆交接容易共面)。(11) 交接要嚴絲合縫,對齊。(12) 模型面數把握:普通單體——100物體以下,15萬面以下。複雜單體——300物體以下,30萬面以下(體形複雜歐式建築上幅25%)。群體鳥瞰——1000物體以下,200萬面以下。
5 翟光,張景瑞,張堯. 基於多空間機器人系統的非合作目標聯合定位技術. 機器人. 2013, 35(2),249-256.(EI)6 Zhai Guang et al. Circular Orbit Target Capture Using Space Tether-Net System,Mathematical Problem in Engineering. 2013(SCI EI)7 翟光,張景瑞,張堯. 基於共面游標提取的空間目標單目測量...
為了確保將飛船發射到與目標飛行器共面的軌道,神舟八號必須在天宮一號軌道面經過發射點後的一定時間內準時點火起飛,否則就需要消耗很多的推進劑來修正兩者之間的軌道面偏差。 因為目標飛行器已經先於追蹤飛行器在空間軌道上運行,這就需要地面提前許多天計算並確定出追蹤飛行器發射時間。不能錯過,因為一旦錯過,發射...
7.2 異面和共面軌道機動 7.2.1 ,軌道機動的概念 7.2.2 平面外的軌道機動 7.2.3 平面內的軌道機動 7.3 霍曼轉移 7.4 太空飛行器的再入返回 7.4.1 再入返回原理 7.4.2 再入返回控制過程 7.4.3 再入返回方式 7.5 被動姿態穩定一一自旋 7.5.1 自旋太空飛行器的穩定與章動 7.5.2 ...
同樣,在三維坐標系下,使用“樣條曲線”命令,可以繪製複雜3D樣條曲線,這時定義樣條曲線的點不是共面點。 在二維坐標系下,使用“繪圖”---“多段線”命令繪製多段線,儘管各線條可以設定寬度和厚度,但它們必須共面。三維多線段的繪製過程和二維多線段基本相同,但其使用的命令不同,另外在三維多線段中只有直線段...
如在天宮一號發射中,為了完成對接,要求神舟八號飛船發射到與天宮一號共面的軌道,這對火箭入軌精度提出了很高的要求。要求火箭在天宮一號經過發射點後某一秒準時點火起飛,否則就會錯過與其對接的時機,這就是“零視窗”要求的起因。影響因素 地面觀察 1970年4月24日,在甘肅酒泉衛星發射中心用長征一號運載火箭發射我國...