《非公路自卸車操作使用規程》是2020年08月01日實施的一項行業標準。
《非公路自卸車操作使用規程》是2020年08月01日實施的一項行業標準。1起草人唐小芳、楊芙蓉、李澤光、王永、張海濤、邱增華、曹凌、蕭利忠、戴繼成、黃振華、叢林、關榮、楊紹波。起草單位內蒙古北方重型汽車股份有限公司、陝西...
自卸汽車按其用途可分為兩大類：一類屬於非公路運輸用的重型和超重型自卸汽車。主要承擔大型礦山、水利工地等運輸任務，通常與挖掘機配套使用。這類汽車也稱為礦用自卸汽車。它的長度、寬度、高度等外廓尺寸以及軸荷等不受公路法規的限制，但只能在礦山、工地上使用。另一類屬於公路運輸用的輕、中、重型普通自卸汽車。
《土方機械—非公路機械傳動礦用自卸車—技術條件》（GB/T 35195-2017）規定了非公路機械傳動礦用自卸車的術語和定義、要求、檢驗規則、試驗方法、標誌、包裝、運輸、貯存及隨機檔案。該標準適用於剛性機架非公路機械傳動礦用自卸車。制定過程 制定背景 非公路自卸車是土方機械12大類重要的主機產品之一。國際上非公路...
非公路自卸車是土方機械12大類重要的主機產品之一。非公路機械傳動寬體自卸車是用於露天煤礦、金屬礦、建材礦以及大型工程物料運輸環節使用的設備，由於該產品具有購置成本和運營成本低，運輸效率高，安全可靠，保障維護方便等綜合優勢，在礦山設備的套用中替代了部分進口礦用車和部分公路用自卸車，發展潛力巨大。較具規模...
《非公路自卸車運行維護規程》是2020年08月01日實施的一項行業標準。起草人 蕭利忠、姜榮輝、叢林、唐小芳、裴潔、李澤光、趙其源、田凱航、邱增華、曹凌、戴繼成、關榮、黃振華、劉明。起草單位 哈爾濱博威動力設備股份有限公司、內蒙古北方重型汽車股份有限公司、陝西同力重工股份有限公司、湘電重型裝備有限公司、重慶...
自卸車根據用途可以分為非公路型和公路型兩類。分類 非公路（礦用）自卸車是在露天礦山為完成岩石土方剝離與礦石運輸任務而使用的一種重型自卸車，其工作特點為運程短、承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進行裝載，往返於採掘點和卸礦點。這裡的“非公路”並無越野行駛的含義，而只是因其外形超寬，總質量超量，不允許在...
《非公路自卸車安全技術要求》是2020年08月01日實施的一項行業標準。起草人 李來平、裴潔、牟均發、唐小芳、王宜、張永亮、范騰飛、趙新剛、邱增華、曹凌、莫思劍、王歡利、王青松、蕭利忠、戴繼成、關榮、姜榮輝、黃振華、林祥亮、孫衛陽。起草單位 內蒙古北方重型汽車股份有限公司、陝西同力重工股份有限公司、陝西通力...
HMTK-6000非公路電動輪礦用自卸車車體總長16.02米，寬9.65米，高7.55米，輪胎直徑達4.03米，設計滿載重量360噸，等同於滿載六節火車皮標準總重，享有“國產重工第一載”的美譽。該車最高車速達64km/h，具有容積大、負載重、自重輕等特點，可廣泛用於煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產和特大工程土石方的...
《土方機械排氣煙度非公路自卸車測量方法》是2019年12月01日實施的一項行業標準。起草人 席學斌、孫林偉、范翠玲、王歡利、謝和平、李來平、莫思劍、王永、穆森、崔超、趙春生。起草單位 國家工程機械質量監督檢驗中心、中國工程機械工業協會質量工作委員會、陝西同力重工股份有限公司、徐州徐工礦業機械有限公司、臨工集團...
（概述圖為《電動輪非公路自卸車坡起自動防倒滑系統》摘要附圖）專利背景 電動輪非公路自卸車是一種大型運輸設備，具有載重量大、效率高、運輸成本低及使用壽命長等特點，以下簡稱為“電動輪礦用卡車”。隨著露天礦向大型化發展，礦山用戶對大型電動輪礦用卡車的需求量越來越多，同時對電動輪礦用卡車的操作要求也越來...
施工裝備主要包括作業裝備及運輸裝備，土方作業裝備主要有挖掘機械、鏟土運輸機械、平整作業機械、壓實機械等；土方運輸裝備以自卸汽車為主，自卸車又分為公路用自卸汽車及非公路自卸車。土方施工條件複雜，多為露天作業，受氣候、地質、人員操作等難以確定的因素較多，易發生傾翻、落物撞擊、碰撞等事故，且土方工程中機...
7.5 安全使用規程 7.5.1 操作規程 7.5.2 維護與保養 參考文獻 第4篇 自卸車 自卸車總體介紹 第8章 非公路自卸車 8.1 概述 8.1.1 定義 8.1.2 用途 8.1.3 國內外發展概況及趨勢 8.2 分類 8.2.1 按行駛道路分類 8.2.2 按結構分類 8.2.3 按車軸數分類 8.2.4 按驅動形式分類 8.2.5...
