基本介紹
- 中文名：靖江縣
- 美稱：蘇中小江南
- 江岸線：總長52.3公里
- 財政總收入：54.14億元
地理概況,歷史沿革,現代靖江,經濟概況,發展戰略,
地理概況
靖江原稱馬馱沙，又名驥江、驥渚、馬洲、牧城，約成陸於三國·吳赤烏元年（公元238年）前。成陸前僅一孤山屹立江中，後因海潮逆江，泥沙沿孤山之麓積聚而成陸地。赤烏二年（公元239年）三國國君孫權的部隊在此牧馬，故有牧馬大沙及牧馬小沙之名（後被稱為馬馱沙）。
靖江位於下揚子三角洲蘇北平原地帶，構造上屬四級構造單元的下揚子台褶帶的次一級構造單元──江陰、常熟穹斷褶束的一部分。境內有一獨立丘陵──孤山，余皆為長江三角洲沖積平原。地勢平坦，以橫港為界，南低北高，多在黃海高程2.5～4.5米。
靖江地處亞熱帶濕潤氣候區，由於受季風環流勢力的影響，具有明顯的海洋性、季風性和過渡性氣候特點，夏季炎熱多雨，冬季冷寒少雨，春秋冷暖、乾濕多變。
靖江位於江蘇省蘇北平原南端，東南西三面環江，南與張家港市、江陰市、武進市隔江相望，東北至西北與如皋、泰興市毗連。其地理位置位於北緯31°56′－32°08,東經120°01′－120°33′之間，全市土地總面積664.76平方公里。全市設有1個街道，8個鎮，56個社區居民委員會，188個行政村，3558個村民小組，608個居民小組。配合沿江開發戰略目標，設有國家級靖江經濟技術開發區（下轄新港城、城南園區、城北園區、新橋園區）和省級江蘇江陰—靖江工業園區2個經濟開發區，另設有市政府城南辦事處、江陰—靖江工業園區辦事處和濱江新區辦事處。市政府駐濱江新城。全市總人口68.5萬。
靖江地處蘇錫常、寧鎮揚、通泰揚三個經濟區的交界處和蘇南、蘇北交通咽喉位置，向東距上海156公里；向西至南京191公里。江陰長江大橋橫跨長江，貫通南北。京滬高速公路、寧通高速公路、廣靖高速公路、姜八公路、江平路等道路穿境而過，使靖江成為重要交通樞紐，地理位置和區位優勢十分優越。
歷史沿革
東漢未年，這裡還沒有陸地，只有一片滔滔的江水，江水中突現出一座獨峙的山，名叫孤山。後來由於江潮的沖刷，在孤山腳下漸漸隆起一塊塊沙洲。沙洲又連成片，成了陸地，對這片陸地，後來人們稱之為“馬馱沙”。三國時期，孫權的部隊曾在這裡牧過馬。宋代，“馬馱沙”曾改名為“陰沙”，元代又復稱“馬馱沙”改稱“陰沙”，是因為它地處江陰之北的緣故。
晉太康二年(281年)，屬毗陵郡暨陽縣(今江陰市)。從南北朝至明初，馬馱沙一地兩附，南部牧馬小沙隸江陰，北部牧馬大沙先隸海陵，後隸泰興；元江陰州地。明憲宗成化三年（1467年）設縣丞於此。七年（1470年）置靖江縣，因具有“扼江海門戶”的作用，故名“靖江”。屬常州府。清鹹豐十年（1860年）改隸通州，同治五年（1866年）仍屬常州。民國2年（1913）屬蘇常道。十六年直屬江蘇省。二十三年至三十八年先後屬江蘇省行政督察專員公署八區（治泰縣）、五區（治南通）、四區（治南通），為四等縣。1949年先後屬恢復靖江縣，先後屬蘇皖一專署、泰州專署。1953年1月屬揚州專區，1970年屬揚州地區。1983年3月屬揚州市，1993年8月撤縣改為靖江市（縣級市），仍屬揚州市，1996年7月屬泰州市。
現代靖江
在長江龍頭國際大都市上海的帶動下，靖江因優越的區位條件、優厚的經濟基礎、優良的投資環境和良好的發展前景，被越來越多的中外客商青睞和關注，成為長江龍頸上的一顆璀璨明珠。靖江三面環江，依江立市，南望富庶的蘇錫常，北靠廣袤的蘇中平原。市域面積665平方公里，下轄8個鎮，1個街道辦，2個省級經濟開發區，人口66.5萬人。
經濟概況
靖江1993年撤縣設市，先後被評為“全國綜合實力百強縣（市）”、“全國明星縣（市）”等。1995年進入全國首批80個小康縣（市）之列，連續十屆進入中國最發達百強縣（市）行列。2008年實現地區生產總值291.1億元，財政總收入54.14億元，其中一般預算收入20.84億元；工業總產值、銷售收入、利稅和利潤分別完成1000億元、696.95億元、80.82億元和53.46億元，主要經濟指標位居蘇中首位。
靖江襟江近海，水深岸穩，長江甲乙級航道在此交匯，擁有長江岸線52.3公里，占全省的1/20，是國家一類開放口岸。錫澄、廣靖高速公路經江陰長江大橋，南連滬寧高速公路，北接寧通高速公路；新長鐵路貫穿全境。
靖江擁有各類工業企業6000多家，其中列統工業企業624家，船舶修造、特色冶金、糧食加工、木業建材、石化能源等主導產業基本形成，船舶修造業入選“中國百佳產業集群”。這裡有全球最大的VC生產企業、全球最大的船用錨鏈生產企業、中國最大的民營造船基地、中國最大的汽車鎖製造企業。
發展戰略
靖江歷史不長，但人傑地靈，文化底蘊豐厚。在這片彈丸之地，曾誕生過著名實業家、民族工業的驕子劉國鈞，誕生了7位將軍、3位兩院院士。明清時期詩文作者問世作品有100多部。清乾隆年間陳瑞以潑墨山水畫著稱，其多幅作品被收為清廷內宮珍品。著名作家陳笑雨、翻譯家蔣天佐等著作甚豐，眾多作品影響深遠。靖江山水盆景獨樹一幟，飲譽海內外，多次獲得國內、國際大獎。魁星閣、四眼井、岳王廟、劉國鈞故居等人文景觀堪稱靖江歷史文化的瑰寶，百里江堤、長江公路大橋等處景色秀麗，風光旖旎。
2003年以來，江蘇省委、省政府實施沿江開發戰略，特別是兩岸聯動開發，為靖江加快發展帶來了重大歷史機遇。2007年的7月，靖江市正式提出了“以港興市，港城相依”的主體戰略，即以建設現代化的靖江港為目標，以發展港口經濟為核心，以推進港城互動為追求，大力建設中高端製造業基地、現代物流基地，著力構建宜居的生活環境和良好的生態環境，探索形成了“一個集中、三個同步”發展路徑，即集中發展經濟，同步發展城鎮、生態和社會事業，實現港口、產業、城鎮、生態“四位一體”協調發展，促進“學趕蘇南、後來居上”奮鬥目標的早日實現。
