青藏高寒鐵路災害和事故條件下運輸組織理論

青藏高寒鐵路災害和事故條件下運輸組織理論

《青藏高寒鐵路災害和事故條件下運輸組織理論》是依託北京交通大學,由魏玉光擔任項目負責人的聯合基金項目。

基本介紹

  • 中文名:青藏高寒鐵路災害和事故條件下運輸組織理論
  • 項目類別:聯合基金項目
  • 項目負責人:魏玉光
  • 依託單位:北京交通大學
  • 批准號:60776828
  • 申請代碼:F03
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2008-01-01 至 2010-12-31
  • 支持經費:25(萬元)
項目摘要
(1)研究青藏鐵路沿線各種災害和事故的時空分布、發生、發展規律,以及對鐵路運輸的影響程度和要求。(2)研究青藏高原的人文環境的特殊性,分析青藏鐵路運輸需求的特殊性。(3)重點研究災害和事故條件下的高寒鐵路運能資源的計算、利用、評價、配置和加強方法。(4)重點研究高寒鐵路大風、雪害、土石流、凍土災害和事故條件下的運輸組織理論和方法。利用車輛動力學原理研究高寒鐵路不同海拔地區和凍土地區的臨界翻車風速,制定大風天氣的運輸組織辦法;研究高寒鐵路雪害地區鐵路選線技術,制定高寒鐵路風吹雪和雪崩條件下的運輸組織措施;利用預警技術判定土石流災害發生可能性,並根據災害預警,制定不同預警階段的行車安全保障措施;研究凍土地區病害對運輸能力的影響程度以及運輸組織措施;研究災害和事故條件下的救援組織理論。(5)重點研究高寒鐵路清潔運輸與環境安全以及運輸安全之間的關係。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們