《青藏鐵路沿線活動斷層調查與地應力測量》是由中國地質科學院地質力學研究所擔任主要完成單位，吳珍漢,胡道功,廖椿庭,王薇,彭華,鄭達興,吳中海,劉琦勝,吳雲生,王連捷擔任主要完成人的一項科技項目。
基本介紹
- 中文名：青藏鐵路沿線活動斷層調查與地應力測量
- 主要完成單位：中國地質科學院地質力學研究所
- 主要完成人：吳珍漢,胡道功,廖椿庭,王薇,彭華,鄭達興,吳中海,劉琦勝,吳雲生,王連捷
- 等級：二等
- 獲獎序號：20060044
- 獲獎證書編號：KJ2006-2-36
- 獎種：國土資源科學技術獎
項目摘要
總體目標任務：開展青藏鐵路格爾木—拉薩段沿線活動斷裂勘測、地質災害調查、隧道地應力測量與工程穩定性評價，為青藏鐵路設計、合理施工和“病害”診治提供大比例尺工程地質資料，為青藏鐵路建設和安全運營服務。 ?主要科技內容和技術指標：（1）採用大比例尺活斷層填圖、遙感解譯、淺層物探、探槽揭露和地質測年等方法，在青藏鐵路沿線鑑別114條不同規模的全新世活動斷層，詳細調查青藏高原高寒環境活動斷層誘發地質災害；（2）系統觀測青藏鐵路沿線主要活動斷層在晚新生代的活動期次、運動速率與古地震事件；（3）測編青藏鐵路沿線活動斷層與地質災害系列圖件，包括1:2000活動斷層與地質災害分布圖、1:10萬活動斷層分布圖、1:100萬地殼穩定性區劃圖；（4）實測364個冰丘、24條構造裂縫帶、14個滑坡體和7處土石流，發現6個移動冰丘和若干嚴重災害隱患；（5）套用壓磁法地應力測量技術，首次獲得青藏高原內部地應力實測數據和崑崙山口西8.1級地震前後地應力對比觀測資料，客觀分析崑崙山隧道、羊八井隧道、風火山隧道的應力分布和工程穩定性，對隧道支護方案與工程安全措施提出了合理化建議。 ?套用推廣情況：（1）分期向鐵道第一勘察設計院提交隧道地應力測量與工程穩定性分析報告、1:2000活動斷層與地質災害分布圖、1:10萬衛星遙感影像圖與活動斷層分布圖及青藏鐵路沿線活動斷裂勘測成果報告；鐵道第一勘察設計院對項目提交的成果資料在組織專家評審驗收後，提供給設計人員和施工單位參考使用，為青藏鐵路最佳化設計施工方案提供了重要依據。（2）先後將85道班移動冰丘、83道班移動冰丘、雅瑪爾南移動冰丘及氂牛成群穿越路基產生的災害隱患，報送鐵道部有關管理部門與鐵道第一勘察設計院；鐵路設計部門和施工單位根據項目提供的資料和建議，採取了必要的工程防治措施，有效地消除了相關災害隱患，為保障青藏鐵路工程質量和運營安全作出了重要貢獻。
