青島航標修理工場

青島浮標修理工場在青島港六號碼頭，自清光緒二十四年（1898年）至1922年，先後由德國和日本侵略者所管制。

簡要介紹

1922年12月，中國政府收回青島，修理工場由港務局下屬港務科（後改海務科）標識股主管。1938年1月，日本侵略者再次侵占青島。次年，日軍將其交由偽海務局主理，修理工場設備逐步充實。

歷史沿革

建國前，海關將全國沿海劃分為四個航標管理區，各海區均設有航標器材堆放場所，還有航標修理工場，配有車床及氣、電焊機等維修設備。第二海區設在青島港六號碼頭。

抗日戰爭勝利後，青島港務局將燈塔、燈樁及燈浮標等移交膠海關管理。1946年4月，又將浮標修理場和工務科倉庫、公事房、木工房及儲藏室等，借給膠海關使用。浮標修理工場西部有鍛鐵房、機器房、燈器修理間及倉庫，東部有木工房、公事房（辦公室）、儲藏室和倉庫，占地面積有四千六百多平方米，房屋面積一千多平方米。工場北面臨海，利用海岸堆放、保養浮標。大型浮標和重件租用港務局的起重船裝卸，小型浮標則通過陸路吊運。工場有大、小車床各一台，鑽床一台，電、氣焊設備、鍛鐵爐及小電鋸等，有車工、鉗工、鍛工、木工、燈器修理工、浮標工等18人。
1949年6月青島解放後，工場移交交通部航務總局青島區海務辦事處，改名為海務第二工廠。1953年7月，工場移交海軍青島基地司令部海道測量處。1982年10月，青島港六號碼頭路3號院（面積4628.51平方米）由海軍北海艦隊司令部管理處移交交通部天津航道局青島航標區。原屬北海艦隊航保處修理所四車間及部分航標專用物資一併移交。
1990年4月2日，交通部將青島港中港南院與青島海監局航標處大院等面積置換。青島航標區業務用房同時遷建，建設規模2950平方米，總投資252萬元。

地圖信息

地址：東海東路71號

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