青島科技大學機電工程學院的前身是1958年成立的化工機械系。1981年，化工機械系取得學士學位授予權並更名機械系。1983年更名為機械工程系。1995年成立機械工程學院董事會，原機械工程系更名為機械工程學院。2002年，青島化工學院更名為青島科技大學，同時機械工程學院更名機電工程學院。機電工程學院經過五十多年的建設和幾代人的努力，已形成以機械學科為主，能源動力、船舶與海洋、交通運輸、力學、材料及儀器科學等多學科協調發展的大機械學科框架
基本介紹
- 中文名：青島科技大學機電工程學院
- 創辦時間：1958年
- 所屬地區：中國山東省青島市
- 類別：公立本科
- 學校類型：專職院校
- 主要院系：機械工程學院
歷史沿革,辦學思想,師資力量,發展現狀,所獲榮譽,國際合作,專業設定,
歷史沿革
1961 年山東省化工廳對我校專業進行了調整，原化工機械系和化工機械專業保留不變。
1962 年山東化工學院劃歸原化工部領導。在其後的專業大調整中，化工機械和橡膠機械專業保留不變。
1971 年根據山東省屬高校專業設定調整意見表的安排，增設化工儀表及自動化、基本有機合成、無機化學三個本科專業。化工儀表及自動化專業劃歸化工機械系管理，橡膠機械專業劃歸橡膠系管理。根據山東省委檔案要求，橡膠機械專業，橡膠工藝專業面向全國招生。其餘專業面向本省招生。
1977 年橡膠機械、化工機械專業同其它專業一樣，招收“文革”後首屆四年制本科生。
1981 年經國務院批准，我院成為首批取得學士學位授予權的高校之一。同時，為了促進學科的發展，成立了機械工程系。下設橡膠機械、化工機械和化工儀表及自動化三個本科專業。此設定 1983 年得到化工部批准。
1993 年化工過程機械專業取得碩士學位授予權。
1995 年 12 月 1 日，在社會各界關懷和支持下，成立了機械工學院董事會，原機械工程系更名為機械工程學院。1995年將高分子材料加工機械、模具設計與製造、機械製造及其自動化三個專業進行合併，設立了機械工程及自動化引導性專業。
1999 年根據教育部專業調整，將化工過程機械改名為過程裝備與控制工程，開始招生。
2000 年，機械製造及其自動化、機械設計及理論兩個學科獲得兩個碩士學位授予權。
2000 年，增設金屬材料工程本科專業。 2001 年開始招生。
2002 年，青島化工學院更名青島科技大學。原機械工程學院更名機電工程學院。
2002年，新增設熱能與動力工程、工業設計兩個本科專業和油氣儲運工程 一個專科專業。2003年開始招生。
2002年，機械基礎教學示範中心獲得批准建設。
2002年，新增油氣儲運工程和機械電子工程兩個碩士點。
2003年，新增油氣儲運工程本科專業，2004年開始招生。
2003年，省級機械基礎實驗教學示範中心獲得批准建設。
2004年獲得船舶與海洋工程本科專業，2005年開始招生。
2005年獲得化工過程機械省重點學科。化工過程機械、機械設計及理論兩個學科獲得博士學位授予權，2006年開始招生。同時獲得機械工程動力工程及工程熱物理兩個一級學科碩士點授予權和精密儀器及機械、工程力學兩個碩士點。
2006年，獲得化工過程機械泰山學者崗位，化工過程機械山東省”十一五”強化建設重點學科，高分子材料加工機械山東省”十一五”強化建設重點實驗室，機械設計及理論山東省重點學科。機械工程動力工程領域兩個碩士授予點。
2007年，山東省機械基礎實驗教學示範獲得正式批准。
2011年，動力工程及工程熱物理博士點一級學科獲批，同時獲得動力機械及工程、工程熱物理、熱能工程、製冷及低溫工程、流體機械及工程5個博士二級學科點
2011年，新增能源工程及自動化本科專業，2011年開始招生。
辦學思想
以本科教育為主，積極發展研究生教育。以教學為中心，以學科建設為龍頭，以教學促科研，以科研提高教學水平，採用多層次多模式的辦學方式，培養德才兼備、基礎寬厚、具有創新精神、實踐能力強，適應國際化需求的高級專門人才，構建以大機械學科為框架的特色鮮明、國內外有一定影響的教學科研型學院。
牢固樹立本科教學工作的中心地位；堅持“以人為本、質量之上、突出特色、全面發展”的教育觀念；堅持教學立院、科研興院、人才強院的發展戰略；推進改革與創新，實現人才培養目標。
師資力量
學院堅持人才是第一資源的發展理念，重視師資隊伍建設。堅持人才培養與引進相結合，注重師資隊伍規模、結構、質量的協調發展。現有教職工160人，其中雙聘院士1人，兼職的中國工程院院士1人，泰山學者1人，博士生導師12人，碩士生導師49人，教授25人，副教授49人，博士42人，在職博士18人，碩士54人，已形成了年齡、職稱、學歷、學緣結構合理、治學嚴謹、具有較強團隊合作精神和較高的教學、科研能力的師資隊伍。其中有2人入選“新世紀百千萬人才工程國家級人選”，1人榮獲“國家首批百名名師”稱號，1人榮獲“全國優秀教師”，4人享受國務院特殊津貼，1人榮獲“化工部勞動模範”稱號，1人榮獲“全國化工行業優秀科技工作者”，1人榮獲“山東省教學名師”稱號，1人榮獲“山東省勞動模範”稱號，4人榮獲“山東省有突出貢獻中青年專家”，15人次先後榮獲“山東省“齊魯晚報杯”十大優秀教師”、 “山東省優秀科技工作者”、 “青島市勞動模範”、“青島市技術拔尖人才”等榮譽稱號。
發展現狀
學院現有全日制學生3700餘人，其中博士、碩士研究生300多人。
現擁有機械工程博士後流動站，化工過程機械泰山學者崗位，動力工程及工程熱物理博士點1個一級學科，機械設計及理論、化工過程機械、動力機械及工程、工程熱物理、熱能工程、製冷及低溫工程、流體機械及工程7個博士點，擁有機械工程、動力工程及工程熱物理碩士點2個一級學科，擁有化工過程機械、機械製造及自動化等14個碩士點，“機械工程”、“動力工程”領域工程碩士專業學位授予權2個，擁有機械工程及自動化、材料成型與控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、油氣儲運工程、熱能與動力工程、船舶與海洋工程、能源工程及自動化8個本科專業和13個專業方向。其中機械工程及自動化專業和過程裝備與工程控制專業為國家及省級特色專業。擁有山東省“十一五”、“十二五”強化假設化工過程機械重點學科和機械設計及理論省級重點學科。擁有山東省高分子材料先進制造技術重點實驗室和山東省“十一五”、“十二五”重點強化建設高分子材料加工機械重點實驗室。
歷經50餘載風雨的機電工程學院，在歷屆領導的關心和支持下，經過學院幾代人的共同努力，和諧務實，求真創新，隨著學校的不斷發展而壯大，學院形成了以機械學科為主，能源動力、交通運輸、力學、船舶與海洋、材料與儀器科學等多學科協調發展的大機械學科框架。培養出了許許多多在國內外同行中知名的學者專家及工程技術人才，為我國化工、橡膠、塑膠和機械等行業的發展做出了貢獻。學院在省內外享有較高聲譽，在國內外同行中具有一定知名度。
所獲榮譽
學院始終注重“教學研究型”學院的建設。經過50多年的探索和發展，學院的教學質量、科研水平、科研能力都有了很大的提高，取得了豐碩的成果。先後共承擔國家“七五”、“八五”、“九五”、“十五”攻關項目15項，國家自然科學基金項目9項，省、市級縱向科研項目和企業橫向項目80餘項；榮獲國家科技進步二等獎4項，三等獎1項，國家技術發明三等獎、四等獎各1項，省市級科技獎40餘項；申請專利100餘項，獲得專利權80餘項；獲國際及國家發明金獎5項，山東“十佳”專利1項，科技部“八五”重點推廣項目4項，“九五”國家級科技成果重點推廣技術依託單位。學院榮獲國家級教學成果二等獎2項，山東省教學成果獎10項，承擔國家級人才培養模式創新實驗區1個，國家級精品課程1門、國家級教學團隊1個，省級實驗教學示範中心2個、省級精品課程5門、省級優秀教學團隊2個。
國際合作
學院不斷加強對外交流與合作，先後與國內外百餘家企業進行校企合作，不斷推動產學研一體化進程，並先後與德國帕德博恩大學合作成立中德科技學院；與日本阿爾卑斯技研株式會社合作成立國際工程師培訓中心與大學生創業與創新中心；與韓國漢陽大學、全州大學、新羅大學、明知大學、義大利都靈理工大學、日本福岡工業大學聯合辦學，培養國際化專業技術人才；與澳大利亞微電子中心合作成立中澳機器人研發中心，為學生實踐、創新能力的培養、學生就業及創業能力的提高提供了寬廣的平台。
專業設定
船舶與海洋工程
培養目標：
培養具備現代船舶與海洋工程總體設計、建造、管理及科學研究的基本技能和基礎知識，具備計算機繪圖、工程計算和較強的英語會話及閱讀能力，能在船舶與海洋工程結構設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的高級工程技術人才。
就業深造：
本專業具有工學學士學位授予權，畢業生可以到有關高校從事教學、研究工作，亦可到船舶與海洋工程相關的公司及國家各部委機關，以及沿海沿江各大船舶設計院、研究所和造船骨幹企業就業。本專業已有2009屆和2010屆兩屆畢業生，就業率均達到了98%。
青島地處國家規劃的三大造船基地之一的環渤海灣造船基地，同時又是山東省規劃的青、煙、威三大造船聚集區的其中之一，這些良好的外部環境都為本專業學生的就業提供了廣闊空間。學生也可考研繼續深造。
工業設計
培養目標：
學生應具備較系統的專業基礎理論知識，熟悉社會主義市場經濟體制下產品設計開發戰略。具有較為廣泛的造型藝術、科學技術、人機工程、生產工藝方面的知識和紮實的設計技能。
就業深造：
本專業授予工學學士學位。適應當前工業設計發展的新潮流、可從事產品開發與設計、視覺傳達設計及環境設計創作、就業機械設計、結構設計、產品設計、廣告裝潢設計、信息傳播、展示設計等領域，本專業就業面寬，需求量大。可考機械類、設計藝術類碩士研究生。
過程裝備與控制工程
培養目標：
本專業以機械工程、化學工程、動力工程及工程熱物理為主幹學科，培養具備機械工程、過程工程、控制工程和管理等方面知識的學生。能在石化、機械、化工、能源、輕工、製藥、環保、食品及勞動安全等部門從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面工作的高素質複合型工程技術人才。就業深造：
本專業畢業生可在石化、機械、化工、能源、輕工、製藥、環保、食品等過程工業領域就業，同時在考研深造、國際化就業、出國留學等方面占較高比例。
機械工程及自動化
培養目標：
本專業培養德智體美全面發展、適應國家經濟建設、現代科學技術和社會發展需要，掌握本專業基本知識、基本技能和套用方法，能在機械工程領域和相關、交叉領域從事科學研究、工程設計、製造開發、套用研究、運行管理和經行銷售等方面的工作，富有責任心、具有較強的計算機能力、外語能力、創新能力和工程實踐能力的複合型高級工程技術人才。
就業深造：
本專業具有博士、碩士、工程碩士、工學學士授予權。本專業畢業生社會需求旺盛，就業情況良好。學生畢業後有相當一部分繼續在本校和國內外其他高等院校以及科研單位攻讀研究生。部分學生可到日本株式會社ALPS技研工作，實行國際化就業。畢業生擇業面寬，主要在機械電子、現代製造、信息技術及相關領域的高等院校、科研院所、現代製造企業、高科技產業公司及政府機關從事科學研究、工程設計、產品開發和管理等方面的工作。
能源工程及自動化
培養目標：
本專業培養具備能源基礎理論和工程知識，能綜合運用能源工程、電氣自動控制機械工程等基礎知識，在國民經濟各部門從事能源環境保護、動力工程及自動化、製冷與空調及太陽能、生物質能、風能等新能源開發利用領域的設計、研究與管理工作的高素質優秀工程技術人才。
就業深造：
畢業生可在電力、動力、製冷空調、能源化工、天然氣及城市燃氣輸配、可再生能源開發、高等院校等從事生產、管理、設計、行銷、教學、科研工作，人才需求量大，也可攻讀更高學位。我校本學科設有動力工程及工程熱物理一級學科博士點和碩士點，並具有碩士研究生推免資格，學生畢業後可繼續攻讀研究生進行深造。
熱能與動力工程
培養目標：
培養具有堅實的熱工理論、機械工程、電氣自動控制等基礎知識與熟練的外語、計算機套用技能，能在國民經濟各部門從事熱工理論、熱能、環保、供熱、暖通與空調工程、自動控制系統的設計、製造、研究、開發、運行管理和安裝調試等方面工作的高級工程技術人才。
就業深造：
我校本學科設有動力工程及工程熱物理一級學科碩士點和化工機械博士點。學生畢業後可有相當一部分繼續研究生階段的學習。
畢業生就業面寬，可在石油、化工、汽車工業、兵器工業、環保工業、交通運輸業、船舶、電力、航空宇航工業等領域施展自己的才能。市場需求量大，就業情況良好。2007年畢業生就業率達100%，2008、2009、2010年就業率超過95%。
材料成型及控制工程
培養目標：
本專業培養具備紮實的材料科學與工程的理論基礎和材料成型加工及控制工程專業的知識，具有較高的綜合素質和創新意識的高級工程技術人才和管理人才。本專業分兩個培養模組：
（一）焊接成形及控制專業方向：
掌握金屬材料焊接成形的基礎理論，學習金屬材料焊接、無損檢驗、焊接方法及設備、特種焊接和焊接生產過程的控制等全面知識的高級工程技術人才和管理人才。
（二）模具設計與製造專業方向：
掌握材料塑性成形的基礎理論，學習模具的設計與製造、模具的計算機輔助設計（CAD/CAM/CAE）、材料塑性加工生產過程的控制等全面知識的高級工程技術人才和管理人才。
就業深造：
本專業擇業面廣，學生畢業後可到機械製造業、汽車及船舶製造業、金屬及橡塑材料加工業等領域從事生產過程控制、技術研發、科學研究、經營管理、貿易行銷等方面的工作，市場需求量大，就業情況良好。
本專業具有工學學士、工學碩士和工學博士的授予權，學生可以選擇進一步深造。
油氣儲運工程
培養目標：
培養適應社會需求，掌握油氣儲運工程專業的基礎和專業知識，能在油氣儲存、運輸及管理等部門從事規劃、設計、開發和生產經營管理工作的高級技術人才。
就業深造：
本專業具有工學學士授予權，學生畢業後可在石油、燃料、能源、城市燃氣輸配、交通運輸、油庫、民航、等部門從事油氣儲運工程的規劃、設計、、施工及運行管理等方面的工作，也可以根據學生自身的需求，繼續進行學業深造，攻讀石油大學等其他石油院校的相關碩士學位。隨著全國多個千萬噸級大煉油基地和四大國家石油儲備基地的相繼建成及東部沿海大型液化天然氣港口的相繼開工建設，本專業的市場需求日益增加，就業前景良好。
