《露天礦深部開採運輸系統實踐與研究》是2011年12月1日冶金工業出版社出版的一本圖書，作者是邵安林。
基本介紹
- 書名：露天礦深部開採運輸系統實踐與研究
- ISBN：9787502458041
- 頁數：194
- 出版社：冶金工業出版社
- 出版時間：2011-12-1
- 裝幀：平裝
- 開本：32
內容簡介,目錄,
內容簡介
邵安林編著的《露天礦深部開採運輸系統實踐與研究》以鞍鋼集團礦業公司作為研究基地，總結了目前深凹露天礦運輸系統存在的種種不足，並針對目前的難題，對近年來業內所關注的研究方向，即雙能源汽車和整車提升進行了深入探討。在綜合了國內外研究成果和鞍鋼集團礦業公司多年的實踐經驗之後，本書作者提出了一個大膽的構想，即輕質氣體(氦氣、氫氣)平台低空運搬系統，利用輕質氣體氣球提供的巨大升力將礦岩提至空中並進行運輸，變礦岩的地面運輸為空中運輸。《露天礦深部開採運輸系統實踐與研究》可供各大礦山管理人員、技術人員、高等院校相關專業的師生參考。
目錄
第1章 緒論 1.1 露天礦運輸工藝現狀 1.1.1 國外露天礦運輸現狀 1.1.2 國內露天礦運輸現狀 1.2 露天礦運輸方式 1.2.1 鐵路運輸 1.2.2 公路運輸 1.2.3 膠帶運輸機運輸 1.2.4 聯合運輸 1.2.5 重力運輸 1.3 露天礦深部開採運輸系統實踐與研究的意義 1.3.1 鞍鋼集團礦業公司發展史 1.3.2 意義第2章 鞍鋼集團露天鐵礦運輸系統實踐 2.1 鞍鋼礦業生產現狀 2.1.1 露天礦山開採技術 2.1.2 鞍鋼露天礦開拓運輸工藝實踐 2.2 露天運輸科研新成果 2.2.1 礦山關於運輸的科研情況 2.2.2 相關科研成果 2.3 鞍礦露天礦運輸遇到的問題 2.4 提高露天礦運輸效率的途徑第3章 陡坡鐵路和雙能源汽車 3.1 陡坡鐵路的研究 3.1.1 陡坡鐵路的優點 3.1.2 陡坡鐵路在國外的使用情況 3.1.3 我國陡坡鐵路運輸工藝研究現狀 3.2 雙能源汽車 3.2.1 雙能源汽車的特點 3.2.2 雙能源汽車的發展第4章 整車提升 4.1 露天礦礦用汽車整車提升機的形式 4.1.1 外部驅動力卷揚整車提升運輸系統 4.1.2 汽車自驅動+卷揚整車提升運輸系統 4.1.3 汽車自驅動整車提升運輸系統 4.2 露天礦礦用汽車整車提升機的特點 4.3 露天礦礦用汽車整車提升機的合理使用條件 4.4 齊大山鐵礦整車提升概念設計第5章 輕質氣體平台低空運搬技術研究 5.1 簡介 5.1.1 輕質氣體平台低空運搬的基本原理 5.1.2 輕質氣體平台運輸系統的優勢 5.2 氦氣球與飛艇發展現狀 5.2.1 飛艇技術的發展現狀 5.2.2 飛艇技術關鍵研究領域 5.2.3 系留氣球、飛艇的結構和材質 5.2.4 我國浮空器的發展歷程和技術現狀 5.2.5 真空氣球的構想 5.3 氦氣平台低空運搬項目調研 5.3.1 調研目的與調研方案 5.3.2 調研的工作過程與對象 5.3.3 調研的主要成果 5.3.4 調研結論與建議 5.4 氫氣平台低空運搬技術可行性研究 5.4.1 氫氣的來源 5.4.2 氫氣球存在的安全問題及應對策略 5.4.3 氫氣作為汽車燃料的研究進展 5.5 輕質氣體平台低空運搬技術方案 5.5.1 系統概述 5.5.2 系統結構 5.5.3 輕質氣體平台低空運搬系統的生產能力的可行性 5.5.4 氦氣平台低空運搬安全性分析 5.5.5 經濟可行性分析 5.6 輕質氣體平台低空運搬項目研究成果 5.6.1 輕質氣體平台低空運搬技術相關專利申請 5.6.2 懸浮運輸機模擬實驗 5.7 輕質氣體平台結論及建議 5.7.1 結論 5.7.2 建議參考文獻
