露天礦施工設計

露天礦施工設計

露天礦,是把覆蓋在礦體上部及其周圍的浮土和圍岩剝去,把廢石運到排土場,從敞露的礦體上直接採掘礦石。露天礦開採由剝岩、採礦和掘溝三個環節組成。

中文名稱露天礦施工設計
英文名稱surface mine construction design
定  義為露天礦施工提供施工圖紙、預算和有關說明書所作的設計,包括露天礦施工組織設計和施工圖設計。
套用學科煤炭科技(一級學科),煤礦開採(二級學科),礦山開發和煤礦設計(三級學科)

基本介紹

  • 中文名:露天礦施工設計
露天礦,是把覆蓋在礦體上部及其周圍的浮土和圍岩剝去,把廢石運到排土場,從敞露的礦體上直接採掘礦石。當礦體埋藏較淺或地表有露頭時,套用露天開採比地下開採優越。剝去上部岩土的工作稱為剝離。剝離岩土量與采出礦石量的比例稱為剝采比,剝采比過大的露天礦,露天開採成本高,應改用地下開採的方法。露天開採的具有一定開採境界的採掘礦石的獨立生產經營單位。根據露天礦的運輸方式,分為鐵路運輸開拓,公路運輸開拓,平硐溜井開拓,斜坡卷揚(提升)開拓及膠帶運輸開拓。
露天礦開採由剝岩、採礦和掘溝三個環節組成,其主要生產工藝程式:穿孔、爆破、礦(岩)的鏟裝、礦岩的運輸及岩石的排卸。
穿孔
穿孔作業是露天礦開採的首道工序,其目的是為爆破工作提供裝放炸藥的孔穴。穿孔質量的好壞,直接關係到其後的爆破、采裝、破碎等工作的效率。
我國露天礦山常用的穿孔鑿岩設備按穿孔深度分為淺孔鑿岩機和深孔鑿岩機。淺孔鑿岩設備主要有鑿岩機和鑿岩台車。深孔鑿岩機主要有牙輪鑽機和潛孔鑽機。
爆破
爆破作業是露天礦開採的重要工序,為隨後的采裝、運輸、破碎提供適宜的礦岩物。所以,爆破工藝的好壞,對後續工作有著很大的影響。
在露天礦開採中,常用的爆破方法有如下幾種:
淺孔爆破法
覆土爆破法
深孔爆破法
硐室爆破
采裝
采裝作業是使用裝載機械將礦岩直接從地下或爆堆中挖掘出來,並裝入運輸機械的車廂內或直接卸到指定的地點。它是露天開採過程的中心環節,其他生產工藝如穿爆、運輸等都是為采裝而服務的。
采裝設備
機械鏟(以下稱挖掘機)
索斗鏟
液壓鏟
輪胎式前裝機
推土機
運輸
在露天礦開採過程中,礦山運輸的基本建設投資約占礦山基建總投資額的60%,運輸成本和勞動量分別占礦石總成本和總勞動量的一半以上,由此可見露天礦運輸在露天礦開採中的重要地位。
露天礦運輸的基本任務,主要是將露天采場采出的礦石運送到選礦廠或貯礦場,將岩石運送到排土場,並將生產作業人員、設備和材料運送到工作地點。完成上述任務的網路構成露天礦運輸系統。

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