《電控柴油發動機結構與故障維修》是2017年化學工業出版社出版的圖書，作者吳文琳。
基本介紹
- 書名：《電控柴油發動機結構與故障維修》
- 作者：吳文琳
- ISBN：978-7-122-28216-3
- 頁數：269頁
- 出版社：化學工業出版社
- 出版時間：2017年1月
- 裝幀：平裝
- 開本：16K 787×1092
基本信息,內容簡介,目錄結構,
基本信息
作者：吳文琳 主編
出版日期：2017年1月
書號：978-7-122-28216-3
開本：16K 787×1092 1/16
裝幀：平
版次：1版1次
頁數：269頁
內容簡介
本書從電控柴油機使用與維修的實際出發,簡明扼要地介紹了電控柴油發動機的結構原理,重點介紹了柴油機電控系統及各種感測器、執行器的故障診斷與維修方法和技巧。全書分為八章,內容包括電控柴油機基礎知識、電控柴油機燃油系統、柴油機電控系統中的感測器、電控柴油機進氣控制系統、電控柴油機排氣淨化系統、柴油機電控系統的維修、電控柴油發動機故障的診斷與排除、電控柴油機故障維修實例精選等。書中精選了130多例柴油機電控系統典型故障維修實例,方便讀者查閱、舉一反三。本書內容豐富,通俗易懂,實用性較強。
目錄結構
第一章 電控柴油機基礎知識1
第一節 電控柴油機的定義與特點 /1
一、柴油機與電控柴油機的定義 /1
二、柴油機電控系統的主要特點 /2
第二節 柴油機電控系統的組成與控制內容 /3
一、柴油機電控系統的組成 /3
二、柴油機電控系統的控制功能 /5
三、柴油機電控系統的工作原理 /8
第三節 電控柴油機燃油系統的分類與特點 /9
一、電控柴油機燃油系統的分類 /9
二、電控柴油機燃油系統的特點 /13
第二章 電控柴油機燃油系統15
第一節 電控直列泵燃油系統 /15
一、電控直列泵燃油系統的分類 /15
二、電控直列泵燃油系統的組成與特點 /15
三、直列柱塞泵電控系統的控制原理 /18
第二節 電控分配泵燃油系統 /20
一、電控分配泵燃油系統的分類 /20
二、電控分配泵燃油系統的組成與特點 /22
三、電控分配泵燃油系統的工作原理 /26
第三節 電控泵噴嘴燃油系統 /27
一、電控泵噴嘴燃油系統的組成與特點 /27
二、電控泵噴嘴系統的工作原理 /32
第四節 電控單體泵燃油系統 /33
一、電控單體泵燃油系統的組成與特點 /34
二、電控單體泵燃油系統的工作原理 /36
第五節 電控共軌燃油系統 /37
一、電控共軌燃油系統的組成與類型 /38
二、電控高壓共軌燃油系統 /42
三、電控中壓共軌燃油系統 /51
四、壓電式共軌系統 /53
第三章 柴油機電控系統中的感測器54
第一節 感測器的類型和功用 /54
一、感測器的常用分類方法 /54
二、柴油機電控系統中的感測器 /54
第二節 溫度感測器的結構與原理 /57
一、進氣溫度感測器 /57
二、冷卻液溫度感測器 /58
三、燃油溫度感測器 /59
四、機油溫度感測器 /59
五、排氣溫度感測器 /59
第三節 位置感測器結構與原理 /60
一、加速踏板位置感測器 /60
二、供(噴) 油正時感測器 /61
三、供(噴) 油量感測器 /61
四、曲軸、凸輪軸位置感測器 /62
第四節 空氣流量感測器 /64
一、熱線式空氣流量感測器 /65
二、熱膜式空氣流量感測器 /66
三、卡爾曼渦流式空氣流量感測器 /66
第五節 濃度感測器 /68
一、氧感測器 /68
二、排煙感測器 /69
第六節 壓力感測器 /70
一、進氣壓力感測器 /71
二、增壓壓力感測器 /72
三、大氣壓力感測器 /72
四、共軌壓力感測器 /72
五、排氣壓力感測器 /73
六、燃燒壓力感測器 /74
第七節 轉速感測器 /74
一、可變磁阻式車速感測器 /74
二、光電式車速感測器 /75
三、電磁感應式車速感測器 /76
第四章 電控柴油機進氣控制系統77
第一節 柴油機進氣控制 /77
一、進氣翻板控制 /77
二、可變氣門驅動系統 /79
三、可變進氣渦流控制系統 /82
第二節 柴油機空氣預熱系統 /86
一、空氣預熱系統的分類 /86
二、進氣預熱系統的控制 /87
三、預熱系統的組成與工作原理 /87
第三節 柴油機的廢氣渦輪增壓控制系統 /91
一、廢氣渦輪增壓器的類型 /91
二、廢氣渦輪增壓系統的組成 /92
三、廢氣渦輪增壓系統的工作原理 /94
第五章 電控柴油機排氣淨化系統96
第一節 廢氣再循環系統簡介 /96
一、廢氣再循環系統的分類 /96
二、EGR系統 /97
第二節 排氣後處理系統 /98
一、氧化催化轉化器 /98
二、選擇性還原催化轉化器 /99
三、顆粒過濾器 /100
第六章 柴油機電控系統的維修102
第一節 電控柴油機的維修及注意事項 /102
一、電控柴油機的維護及注意事項 /102
二、電控柴油機維修時的注意事項 /103
三、電控柴油機維修後的注意事項 /105
第二節 電控系統的維修基礎 /106
一、運用解碼器檢測法 /106
二、運用萬用表檢測法 /107
三、運用數據流分析法 /108
四、運用波形檢測法 /114
第三節 電控單元的萬用表檢測 /115
一、用萬用表檢測電控單元時的注意事項 /115
二、用萬用表檢測電控單元的方法 /116
第四節 感測器的萬用表檢測 /117
一、萬用表檢測感測器的順序 /117
二、感測器檢測時的注意事項 /118
三、運用萬用表檢測感測器 /119
四、幾種感測器的檢測 /120
第五節 執行器的萬用表檢測 /128
一、用萬用表檢測執行器 /128
二、幾種執行器的檢測 /128
第七章 電控柴油發動機故障的診斷與排除133
第一節 電控系統故障的類型、診斷原則與方法 /133
一、電控系統故障的類型 /133
二、故障診斷的基本原則 /134
三、故障診斷基本方法 /135
第二節 電控發動機故障的診斷與排除 /138
一、電控發動機故障診斷的基本流程 /138
二、故障診斷的技巧 /138
三、電控柴油機控制系統造成的故障的主要表現 /143
四、電控柴油機控制系統故障的排除方法 /143
第三節 柴油機電控系統常見故障的診斷與排除 /154
一、柴油機不能啟動 /154
二、柴油機啟動困難 /155
三、柴油機功率不足 /155
四、柴油機怠速游車 /157
五、柴油機突然熄火 /157
六、電控柴油機轉速不穩 /157
七、電控柴油機故障指示燈亮(或閃爍) /158
八、電控共軌(博世) 柴油機功率不足且冒黑煙 /159
第四節 發動機常見的機械故障 /160
一、發動機響聲的原因與判斷 /160
二、發動機常見的響聲及原因 /161
三、廢氣渦輪增壓系統常見的故障及原因 /166
四、發動機潤滑系統常見的故障及原因 /167
五、發動機燃油系統低壓油路常見的故障及原因 /171
第八章 電控柴油機故障維修實例精選174
一、電控單元故障維修 /174
1. 宇通客車YC6G240發動機, 在一次洗車後無法啟動 /174
2. 黃海DD6118S13客車柴油機無法啟動 /174
3. 蘇州金龍6DF3-24E3客車發動機無法啟動, 且啟動機不轉 /176
4. 奧鈴轎車行駛中突然熄火後, 發動機無法啟動 /176
5. 濰柴汽車行駛途中突然熄火, 啟動時起動機不轉 /177
6. 濰柴重卡啟動時起動機無反應 /177
7. 南京依維柯NF2055XGC32柴油車發動機無法加速, 始終處於怠速運轉狀態且有抖動 /178
8. 康明斯ISLe310柴油牽引車故障燈亮 /180
9. 歐曼GTL牽引車故障燈亮 /181
10. 長城風駿車柴油發動機無法啟動 /181
11. 江鈴輕型貨車(1.25T) 發動機無法啟動 /183
12. 鄭州日產Y37輕型貨車發動機無法啟動 /183
13.XMQ6123Y1大金龍車發動機不能啟動 /184
14. 陝汽德龍F3000車發動機無法啟動 /185
二、感測器故障維修 /185
15. 帕薩特1.8T柴油車高速時加速無力 /185
16. 長城風駿車在行駛中發動機突然熄火 /186
17. 廈門金龍客車發動機故障燈時亮時不亮 /188
18. 金龍客車在行駛途中自行熄火後無法啟動 /189
19. 中通LCK6125客車行駛中出現加速踏板失效 /189
20. 陝汽德龍F2000型牽引車啟動發動機時起動機沒有反應 /190
21. 陝汽德龍F2000水泥攪拌車有時在高速行駛或爬坡加速踏板被踩下時, 發動機一點兒反應也沒有, 此時發動機轉速會繼續下降, 若再踩幾次, 又會變好 /190
22. 大柴自卸車故障燈亮, 但發動機能啟動 /191
23. 大柴CA4DF3電控柴油機故障燈常亮, 車輛不能行駛 /191
24. 大柴BF6M1013-26E3發動機柴油車, 發動機啟動困難, 故障燈點亮 /192
25. 大柴BF6M1013-26E3發動機柴油車, 行駛中常出現發動機轉速維持在1200r/min,踩加速踏板無反應 /192
26. 大柴BF6M1013-26E3發動機柴油車, 發動機轉速為1200r/min, 加速踏板失效,且故障燈亮 /193
27. 錫柴國Ⅲ柴油發動機不著機 /193
28. 錫柴國Ⅲ電控柴油機, 當發動機轉速達到1100r/min以上時, 開始間歇發聳 /193
29. 濰柴發動機最高轉速只有1500r/min, 可勉強空載平路行駛, 重載動力嚴重不足,故障燈點亮 /194
30. 濰柴柴油機怠速不穩, 且故障燈不亮 /194
31. 濰柴柴油機汽車行駛途中發動機抖動、轉速不穩、動力不足, 最高只有1500r/min,故障燈點亮 /195
32. 濰柴柴油機汽車啟動困難, 啟動後發動機轉速只能達到1500r/min, 故障燈點亮 /195
33. 濰柴歐曼(247kW), 行駛途中突然感覺加不上油, 人為熄火後, 再次啟動, 發動機轉速只有1000r/min /195
34. 豪沃重卡有時出現踩下加速踏板後, 發動機轉速卻不上升, 最高只有1500r/min,且行駛無力 /196
35. 濰柴柴油機汽車能正常啟動, 但發動機轉速始終在1000r/min, 踩踏加速踏板也不起作用, 故障燈點亮 /196
36. 濰柴重卡發動機啟動困難 /197
37. 濰柴重卡發動機工作一段時間就會動力不足繼而熄火, 但停車熄火一段時間後又能正常工作, 但再工作一段時間後又會無力而熄火 /197
38. 濰柴重卡發動機怠速不穩, 忽高忽低, 然後熄火, 故障燈點亮 /198
39. 宇通客車行駛途中熄火後, 發動機無法啟動 /199
40. 裝配朝柴CY4102-C3C發動機的車在行駛途中熄火後, 無法啟動 /199
41. 康明斯ISLe34030發動機達不到最高轉速 /199
42. 華泰2.0L柴油汽車, 在早晨冷車啟動後著車3s即熄火, 且再次啟動無法著車 /200
43. 安凱客車故障指示燈偶爾會亮起, 動力上升明顯滯後 /201
44. 歐曼6柴油發動機啟動正常, 但無論空載還是重載, 發動機轉速只能加到1500r/min /201
45. 菲亞特微型柴油車發動機無法啟動 /202
46. 福特F550型V8轎車行駛中熄火, 啟動困難 /203
三、執行器故障維修 /203
47. 玉柴6J電控柴油機啟動困難 /203
48. 大柴BF6M1013-26E3發動機故障燈亮, 並且發動機抖動 /204
49. 大柴BF4M1013-16E3發動機故障燈亮, 啟動困難 /204
50. 大柴BF6M1013-26E3發動機突然不能加速, 隨之熄火 /205
