電子化汽車

電子技術套用於汽車的作用,主要有節省燃料、減少污染和提高安全性等三方面。為滿足汽車行駛自動化需要的產品有:汽車點火裝置、電子燃油噴射系統、發動機綜合控制系統、電子自動變速器、電子懸架控制系統、電子轉向控制系統、電子制動控制系統;為提高汽車安全性的產品有:汽車導航系統、汽車安全報警系統、汽車防撞系統、汽車故障自動診斷系統;為改進汽車舒適性的產品有:汽車收放機、汽車CD音響、汽車彩電、汽車空調、汽車電話等。近年來研製出的發動機電子控制系統可分為噴油控制系統,強制惰轉節油器控制系統,調節及保持速度的渦輪增壓器系統。套用最多的是電子點火和噴油聯合系統。這種系統的核心部分是微型計算機。

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交通運輸 汽車 電子化 電子技術

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輸送入計算機的信息是由感測器提供的,感測器控制吸入的空氣量、曲軸的轉速及其角度,冷卻用液體的溫度及進入發動機導管空氣的溫度。計算機能瞬時算出所需噴入的燃油量並選擇點火的時間,在保持一定功率的前提下使燃料消耗量降低20%。近年來,在西歐汽車市場上出現了一種內燃機自動控制系統。該系統包括電子積體電路塊、控制機構上的感測器和接通按鈕。當該系統在“停止”狀態工作時,會自動接通制動訊號,自動切斷供油。另一項廣泛套用的成果是反閉鎖系統。當司機踩制動踏板過猛時,這種反閉鎖系統可以改變作用在車輪上的制動力而防止滑溜,在容易打滑的路面上行駛不會產生車輪鎖住的危險,當緊急制動時車輪也不會打滑,即使在車輪近乎於脫離路面的情況下,仍能使汽車保持可控性。

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