電動送餐車

電動送餐車具有小巧、環保、經濟、低噪音的特點。適合都市與工廠的送餐需求·外觀簡約大氣。功能化的改裝設計，廣泛使用於大型工廠、機場、學校、醫院、賓館等場所的送餐服務，真正實現健康環保，舒適節能，滿足客戶的不同需求。

基本介紹

• 中文名：電動送餐車
• 特點：經濟性、實用性、便捷性、廣泛性
• 組成： 電器系統、底盤、車身
• 優勢：結構緊密，造型新穎，外型美觀

優勢

1、流線型車身設計。

產品具有結構緊密，造型新穎，外型美觀，速度快、爬坡能力強 、續駛里程大。

2、分體式車身設計

分體式車身便於日後維修，更換零部件，較同類型廠家的一體化車身設計，大大降低維修成本。‘

3、組合式內飾布電動車頂棚採用分體式結構

電動送餐車，青島電動車，山東電動送餐車

可根據客戶喜好更換內飾結構，便於修理更換。採用的頂棚內飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果；降低車內噪聲，提高乘員乘坐的舒適性和安全性

4、盤式制動

率先將盤式制動運用於電動車，大大提高乘坐顧客的安全指數。盤式制動器在液力助力下制動力大且穩定， 在各種路面都有良好的制動表現，其制動效能遠高於鼓式制動器，而且空氣直接通過盤式制動盤，故盤式制動器的散熱性能很好，避免了熱衰退現象。制動效果好，安全係數高。

5、底盤設計

將公車底盤設計運用於電動車，加強了穩固性和安全性。

基本組成

電動送餐車由三大部分組成： 電器系統、底盤、車身。

三大核心部件：電池、電機、電控。

電器系統

電器系統:按功能分為兩個系統：

（1）動力系—電池、電機、等。

（2）控制及輔助系—電控、加速器、開關、線束、充電機等。

其中電池目前仍然以鉛酸蓄電池為主，部分車輛或因客戶要求可安裝鋰離子電池或鐵離子電池，但其相對價格比較貴。

動力電機使用較多的有直流串勵電機、直流他勵電機、無刷電機、開關磁阻電機、交流異步電動機等，其中直流串勵電機和直流他勵電機由於價格便宜、性能優越等特點在電動車上得到廣泛套用。

底盤

底盤按功能分為四個系統：

（1）傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅動橋中的主減速器、差速器和半軸等等；

（2）行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等；

（3）轉向系—包括方向盤、轉向機和傳動桿件等；

（4）制動系—用於控制車速和停車。包括制動器和制動控制裝置。

車身

車身分為車頭和車廂兩個部分

車頭是乘坐駕駛員的位置，一般可乘坐駕駛和副駕駛兩人。

車廂是根據客戶需求改裝而來，包括其車廂配置，用料，空間設計等等

驅動方式

蓄電池供電驅動方式，安全、綠色環保，其本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由於發電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且發電廠廢氣可集中的排放，容易清除各種有害排放物，我國近年來有不斷的擴大水電、核電、風力發電的投入，相信未來幾年電動車將成為最有力的交通工具和設備。

電動送餐車，青島電動送餐車

電動送餐車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益，有利於節約能源和減少二氧化碳的排量等優點。

維護保養

電動觀光車的維護保養

1、嚴禁存放時虧電

電動送餐車蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電動送餐車使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，送餐車閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池降狀態。

2、定期檢查

在使用過程中，如果送餐車的續行里程在短時間內突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

3、避免大電流放電

電動送餐車在起步、載人、上坡時，儘量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

4、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據送餐車實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。

5、防止暴曬

電動送餐車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

6、避免充電時插頭髮熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛程式。

7、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓； 　不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性；

8、其他重要注意項目

1)、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否鬆動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；

2)、充電應在兒童無法接觸到的地方進行；

3)、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起； 　4)、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關後操作；

5)、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險；

6)、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊；

7)、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關

車輛參數

技術參數

車; 身配置	座椅	整體式海綿外包皮革座椅
	車體	鋼製車架+玻璃鋼外殼
	儀表台	液晶多功能儀表，聚氨脂方向盤，前進後退開關
	音響	收放機，揚聲器
	車架	微型汽車底盤最佳化，高強度鋼結構件
	後視鏡	左右各一手動型外後視鏡
	燈光及信號	前照燈，前後轉向燈，組合後尾燈，電喇叭及倒車蜂鳴器
底 盤	動力傳動系統		4F+1R手動
	轉向系統		雙球頭雙輸出齒輪齒條轉向器
	前橋及懸掛		獨立懸掛，螺旋彈簧+筒式液壓減震
	後橋及懸掛		整體式後橋，帶主減速及差速器，鋼板彈簧懸掛+筒式液壓減震
	制動系統		前後鼓式雙迴路液壓制動，駐車制動裝置
	輪胎		145/70-R12真空胎
技術參; 數	額定乘員		2人
	外形尺寸長*寬*高		3700×1420×1940
	貨廂尺寸長*寬*高		2200×1420×1200
	貨廂材質		內部不鏽鋼，外部碳鋼，中間填充保溫材料
	整車裝備質量		850kg
	整車載荷		1000kg
	前、後輪距		1200/1230mm
	軸距		2015mm
	最小離地間隙		135mm
	初速20km/h制動距離		≤4.0m
	充電輸入電壓		220v/110v
	最大行駛速度		≥30km/h
	續駛里程（滿載）		≥80Km
	最大爬坡度（滿載）		≥20%
	最小轉彎半徑		≤4.5m

技術參數：

型號 YJN6081HF1

額定乘員 2人

外形尺寸長*寬*高 3730×1420×2000

貨廂尺寸長*寬*高 2250×1400×1200

貨廂材質 內不鏽鋼，中間填充保溫材料

整車裝備質量 850kg

整車載荷 1000kg

前、後輪距 1200/1230mm

軸距 2015mm

最小離地間隙 135mm

初速20km/h制動距離 ≤4.0m

充電輸入電壓 220v/110v

最大行駛速度 ≥30km/h

續駛里程（滿載） ≥80Km

最大爬坡度（滿載） ≥20%

最小轉彎半徑 ≤4.5m

相關信息

電動送餐車檢查

·總則：所有零件應在正確的位置和正確安裝。確保擰緊所有螺母、螺栓和螺釘。

·安全標牌和信息牌：檢查確保所有安全標牌和信息標牌在應有位置。

·輪胎：檢查正確的壓力。每天目視檢查有無磨損、損壞和是否正確充氣。

·蓄電池：檢查電解液確保正確的液位。檢查蓄電池接線柱。引線應擰緊和沒有腐蝕。

·充電器電線、插頭和插座：目視檢查有無裂紋、連線鬆動和引線磨損。

性能檢查

·前進/後退控制：檢查操作是否正確。

·制動器：確保制動器功能正確。以適當的壓力完全踩下制動踏板時，車輛應平穩、直線地停下。

·泊車制動器：當閉鎖時，泊車制動器應鎖住車輪並保持車輛固定。當踩壓加速踏板時它應鬆開。

·倒車蜂音器：當前進/後退開關置於R“後退”位置時，倒車蜂音器應響起作為警示。

·轉向：車輛應容易轉向，轉向盤中不應有任何竄動。

鉛酸電池的維護

1、 電池加水

A、 常規：每月一次（每月20次的使用頻率）

高使用頻率： 老電池~每星期一次或兩次

B、 充電完成後，加水至水槽指示器的底部。

C、 加水時，請添加蒸餾水或去離子水。

2、中和

A、直接潑蘇打水或水溶液到電池上（碳酸氫鈉：NaHCO3）然後用自來水沖洗電解液

B、噴灑電池頭清潔劑和保護劑到電池頭上。加水過滿時，電解液會在充電時濺到 電池體上，中和操作防止電池頭和結構的腐蝕。

電池頭應好好保護，以保證電池良好的連線及降低連線電阻，保持電池的性能。

配方

碳酸氫鈉：JPY900/500克 電池頭清潔劑

{水溶液} 電池頭保護劑

碳酸氫鈉 200克

水 6升

3、 磨合（新車/更換電池）

A、 每次使用後充電（直到10次使用後）

B、 第一個月不要深度放電

4、 放電測試

A、 完全充滿電後檢查電池的容量

B、 測試部分車子來判斷整組車子的情況

5、 充電

A、電池的容量越大，充電時間越長

B、不建議計時充電，充電可能會未完成，及電池每節之間的比重可能會不一致

C、 建議沖完電後加水，避免加水過滿

電 解 液 比 重 充 電 狀 態

1.28 ——100%

1.24 ——80%

1.20 ——60%

1.16 ——40%

1.12 ——20%

*上述非精確數字，僅粗略標準

*比重會隨溫度變化而變化

D20=Dt+0.0007(t-20)

D20 ：轉換為在20度時的比重

Dt ：在t溫度時的實際比重

t ：電解液的溫度

6、 均衡充電

當電池每節之間比重差別：大於0.02

完成正常充電過程後拔出電線接頭、然後又插回去

*延長充電時間約3小時

電池每節之間的電阻是一樣的

保持電池的性能

7、 冬天的存放

A、 完全充滿電後存放因為電解液在比重低時會結冰

B、 每月充電

C、 開關撥到“拖車”位置切斷供應到控制器的電源

D、 輪胎壓力充高些：137Kpa（1.4kg/cm2或20psi）

8、 如您發現有硫化情況，可以使用熱水處理

熱水—中和處理—用自來水沖洗

9、檢查電池頭的電線固定螺母

如鬆動了正確緊固它

10、檢查電池的連線線

如電池連線線融化或有其他損壞情況，更換新的連線線

再者，每星期檢查各軸承部位，定時加注潤滑脂。清除蓄電池表面的灰塵，以免造成短路。

整車在用水清洗時，應避免將車身電子部件弄濕。

車身維護

注意不要用有腐蝕類產品去察洗，避免暴曬。