“雷射驅動飛行器”是紐約航空航天工程學教授萊克·米拉伯研究的一種雷射動力航天飛行器，一旦研製成功，有望引發一場利用雷射作為推進動力的飛行器革命。藉助於雷射推進客機，乘客從地球一端到另一端所需要的時間只有不到一小時。
基本介紹
- 中文名：雷射驅動飛行器
- 定義：雷射動力航天飛行器
- 特點：雷射推進客機
- 文獻：《光動力飛行器飛行手冊》
概述,研製原因,研究,憧憬未來,
概述
雷射驅動飛行器概念圖
2009年8月，據美國太空網報導，美國科學家正在進行一系列的雷射推進實驗，有望引發一場利用雷射作為推進動力的飛行器革命。藉助於雷射推進客機，乘客從地球一端到另一端所需要的時間只有不到一小時。
紐約特洛伊的倫斯勒理工學院航空航天工程學教授萊克·米拉伯就抱著這樣一種信念。萊克·米拉伯是定向能、空間原動力、航空航天系統、以及先進推進領域的專家，他在佛蒙特州本寧頓創建了光動力飛行器技術公司。在過去30年（1979年—2009年）時間裡，他通過自己的研究提出了很多與未來飛行器非化學推進有關的想法並加以驗證。
研製原因
Apogee出版社出版了萊克·米拉伯與約翰·劉易斯合作的新書《光動力飛行器飛行手冊：LTI-20》。接受太空網採訪時，萊克·米拉伯解釋了自己為何要追求雷射推進飛行器這種成本低並且安全的造訪太空方式。他表示：“對於利用高功率射束能推進衝破大氣層的物理學研究，與之有關的專業知識和技術並不是很多，因此很難使之成為現實。這是一項完全不同於以往的研究，但我已經為之努力了30年，知道該怎么做了。”
研究
這項利用高能雷射的基礎研究性實驗正在巴西進行
萊克·米拉伯指出：“在實驗室內，人們對全尺寸的雷射發動機進行測試，使用這種發動機的飛行器將讓造訪太空的方式發生革命性變化。這是真實存在的硬體。這是真實存在的物理學。人們能夠獲得真實數據，絕不是在紙上談兵。迄今（2009年7月）為止，我們已獲得大量數據。點燃發動機時你會發現，它真的是一個不可思議的傢伙。”
萊克·米拉伯表示，雷射推進實驗也同樣與發射納米衛星(重量在1至10公斤)和微型衛星(重量在10至100公斤)進入低地球軌道聯繫起來。打造和放飛米拉伯的“雷射高速公路”是一個系統工程，一直有條不紊地進行。
1996年至1999年，他在?>新墨西哥州的白沙飛彈發射場，利用10千瓦的高能紅外雷射發射了光動力飛行器原型。2000年，他又創造了一項新的雷射推進飛行器飛行高度世界紀錄，當時的高度超過71米。
憧憬未來
這項利用高能雷射的基礎研究性實驗正在巴西進行，在這個位於巴西的實驗室，一個極超音速震波風洞與兩個脈衝紅外雷射器相連，峰值功率可達到十億瓦特，這是迄今（2009年7月）為止進行的功率最高的雷射推進實驗。
萊克·米拉伯指出，幾十年來，研究雷射推進的物理學家一心要實現這樣一個目標，那就是將每瓦特雷射能的成本控制在幾美元。他說：“我們已經逼近這一目標。這是我們的願望，我們願意為之付出努力和汗水。這項技術在商業上成為現實的一天很快就要到來。”
