雜物吊桿又稱雜物吊樁。供存放在甲板上的雜物起吊或投放用的小吊桿。有弧形和懸臂式兩種。主要在中小型船舶上使用。吊桿插在甲板上的固定基座中,可繞垂直軸線作360度迴轉,其頂端裝有滑車組。
基本介紹
- 中文名:雜物吊桿
- 外文名:Miscellaneous boom
- 結構:懸臂結構
- 作用:起吊雜物
概述,結構組成及分析,起落吊桿,起吊桿,落吊桿,維護,
概述
雜物吊桿是一種碼頭上常用的工具。雜物吊桿多數設定在船首甲板,少數也有在船尾甲板裝置的。其結構為元鋼製成,極個別的用鋼板焊成工字梁代替。元鋼雜物吊桿的中部直徑較大,兩端較細大約為中部的3/4倍。雜物吊桿底端插入與甲板或船首舷牆水平肘板連線的底座內。底座有上下二節軸承襯套,以使雜物吊桿在內轉動。雜物吊桿頂端做成眼圈連線吊環卸扣(環扣)和導索滑車。桿身中部有羊角作系縛雜物用。
雜物吊桿由吊桿、滑車和其它附屬檔案粗成。一般雜物吊桿的型式有弧形雜物吊桿,懸臂雜物吊桿。作用是將存放在甲板上的錨起吊或投放。
結構組成及分析
弧型雜物吊桿的組成:1一吊桿;2一外襯套;3一銅村套;4一吊桿踵;5一墊塊;6一下襯套; 7一滑輪座;8一滑輪支架;9一滑輪;10一滑輪軸;11一吊環;12一拉環。
雜物吊桿的構造應孩是使其有足夠的跨距,使錨在吊超過程中不致與船舷相碰而能放在甲板上的指定處所。
雜物吊桿的計算負荷要考慮到錨鏈和吊桿索具重量,建議取1.2倍錨重。至於海船可能在風浪天氣收拾錨,此時船可能有橫傾;橫傾角在考慮計算負荷力的作用方向時建議取為20度。若雜物吊桿必須用以將錨從泥中拔出,則負荷應取為3倍錨重,此時雜物吊桿的任何部件的應力不超過材料的屈服限的一半。
起落吊桿
起吊桿
(1)通知機艙供電;
(2)打開弔桿支架上固定吊桿頭的鐵箍,檢查各個卸扣、插銷、細鐵絲有無鬆動、脫落現象,滑車是否注油潤滑;
(3)把控制箱上電源啟動開關接通;
(4)扳動千斤索絞車的操縱柄至起動位置,開動絞車吊桿便升起。
落吊桿
(1)通知機艙供電;
(2)把控制箱上電源啟動開關接通;
(3)開動穩索絞車(或雙千斤絞車)將吊桿轉至吊桿支架上方後慢慢松千斤索,使吊桿輕輕落在支架上,關上吊桿鐵箍,插上插銷;
(4)將吊貨鉤用司令扣掛在地令上後,絞進吊貨索,使其適當收緊,以免鬆弛滑動;
(5)通知機艙停止供電。
維護
雜物吊桿的主要損壞是桿身歪曲、裂紋或折斷。其次是底端與底座軸承襯套的磨損。往往由於桿身彎曲變形或底座上下二道軸承的變形偏移,或因泥垢銹塞等原因,產生桿身轉動呆滯不靈的缺陷。
吊錨稈彎曲的原因除由於強度不夠外,還有受碰撞而引起的。修復的方法多數是加熱或結合機械力量來校正。機械力量可以用千斤頂、絞車、螺栓頂槓和錘擊,加熱溫度一般在700—800攝氏度左右。可以用氧炔焰、噴燈或烘爐來進行。