基本介紹
- 中文名：雙螺桿空壓機
- 主要優點：易操作易維護
- 主要特點：壓力開關控制而自動停機
- 維護保養：3000小時每做一次保養。
主要優點,主要特點,故障處理,故障分板,排除情況,零件檢查,預防處理,壓力選擇,排除故障,維護保養,注意事項,
主要優點
1、極高的運轉可靠性和效率，雙螺桿式空氣壓縮機主機結構簡單，幾乎沒有易損件，因此螺桿主機運轉可靠，使用壽命長。
2、易操作易維護。
4、高效率。由於螺桿壓縮機具有強制輸氣的特性，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。
5、低噪音低振動。
6、高品質壓縮空氣。
主要特點
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。
故障處理
故障分板
移動式單級雙螺桿空壓機，所不同的是前者由柴油機驅動，後者由電動機驅動，兩者都一度出現跳停故障。空壓機能夠正常開停，工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先檢查柴油機，沒有發現明顯問題。再檢查空壓機溫度自動保護和壓力自動調節系統，溫控部分正常。經拆檢壓力調節閥和減荷閥，發現減荷閥內部用於承受壓力調節壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由於橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內橡膠薄膜後，故障排除。
排除情況
開機後立即跳停，偶爾能正常開機，工作一段時間後仍跳停。檢查潤滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護開關暫時短路，跳停現象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路，溫度保護開關和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。對止回閥進行解體檢查，發現同樣是承受潤滑油前後壓差的橡膠薄膜損壞，更換後故障排除。
零件檢查
預防處理
空氣輸出溫度過高
(1)降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來排除熱氣，控制室內溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。
(2)降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。
(3)增加冷卻水的流量，經測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)清理冷卻水中的水垢或髒的沉澱物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統。
油溫過高
空壓機有油溫保護設定，油溫超過70℃時關機，造成空壓機頻繁關機。油溫過高的原因是油冷卻器失效。
由於油冷卻器內冷卻水管路較細，結垢後不易清理，造成油溫降不下來。更換一個油冷卻器需2800美元。經過研究摸索用如下方法清理冷卻器效果較好。拆下油冷卻器後，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反覆沖洗，可將水垢去除。用此方法我廠空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。
空氣過濾器頻繁失效
空氣過濾器只能使用一個月就失效。經分析是周圍空氣環境較髒。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器)，延長過濾器的使用時間。
空壓機頻繁燒電機
空壓機在使用過程中，25OkW的主電機在一段時內頻繁燒毀。其主要原因如下：
該型號空壓機最大工作壓力為7.5·lO,Pa，一般工作壓力為7.0·lOPa。壓縮空氣從空壓機出來後分兩路，一路為噴氣織機用，工作壓力為6.0·lOPa；一路為漿紗機、自動絡筒機、整經機用，工作壓力分別為：6.5·lOPa,7.5·lOPa，6.0·lOPa。這樣為達到自動絡筒機壓力7.5·1OPa，空正機必須一直保持在最大工作壓力狀態下運行。長期的超負荷運轉，就造成電機過熱，燒毀電機。為此，將自動絡筒機一路管道移出，用一台8.0MPa的國產空壓機供氣，解決了電機頻繁燒毀的問題。
壓力選擇
空壓機有最大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數據，在選擇空壓機時，應以一般工作壓力為參考數據選擇空壓機。如果以最大工作壓力選擇空壓機，易使空壓機長期超負荷運轉，燒毀電機。
排除故障
4 注意空壓機的維修保養
維護保養
一般情況下，建議客戶第一次保養時間為500小時後，以後是每3000小時每做一次保養。
注意事項
夏季空壓機房環境溫度低於40℃，才可正常開機。空壓機在安裝時，注意機器之間的間距大於2.5米，以利於空壓機房的散熱與通風。
