《雙源電動城市客車技術規範》（JT/T 1343-2020）是2021年2月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會客車分技術委員會。
行業標準《雙源電動城市客車技術規範》（JT/T 1343-2020）規定了雙源電動城市客車的技術要求、試驗方法，以及標誌、運輸和儲存等要求。該標準適用於雙源電動城市客車的生產、檢驗和使用。
基本介紹
- 中文名：雙源電動城市客車技術規範
- 外文名：Technical specifications for dual-source electric city bus
- 標準號：JT/T 1343-2020
- 實施日期：2021-02-01
- 標準類別：管理標準
- 技術歸口：全國汽車標準化技術委員會客車分技術委員會
- 發布日期：2020-10-30
- 中國標準分類號：T42
- 國際標準分類號：43.080.20
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會客車分技術委員會
- 性質：推薦性行業標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
隨著城市環境污染和能源短缺等問題進一步加劇，環保被提到了前所未有的高度加以重視，城市規劃已經將綠色出行作為解決城市空氣污染的重大舉措，而推動電動公車套用得到了更廣泛的認可。在中國許多的汽車生產企業以及相關產業企業紛紛以巨資投入電動汽車產業及其產業鏈，電動車輛的套用也被認為是解決空氣污染和能源短缺的重要方法之一。雙源電動城市客車作為一種綠色公車，不僅省去了設立充電樁的麻煩，而且能夠藉助電網在運行中充電，解決了純電動客車充電時間長、電池更換麻煩的問題，省時省力，節約成本。在國家大力發展新能源客車的背景下，雙源電動城市客車以其便捷安全、節能環保、可靠性高等特有優勢，在行業內被逐漸認可和實際套用，引起了諸多城市的重視，成為實現公共運輸電動化的又一選擇，被寄予厚望。
截至2019年，北京、上海、濟南、鄭州等多地均規劃有雙源電動城市客車。 中國雙源電動城市客車標準體系主要依託於國家城鎮建設行業標準無軌電車相關技術規範，尚未建立起一套完整的可適應現階段雙源電動城市客車套用技術水平的標準體系，且借鑑的城鎮建設無軌電車行業標準發布於20世紀90年代，很多內容已經不能滿足現階段雙源電動城市客車的技術要求，行業急需能夠體現現階段雙源電動城市客車技術水平和套用現狀的標準出台。因此，制定了行業標準《雙源電動城市客車技術規範》（JT/T 1343-2020）。
編制進程
- 標準計畫
2018年6月19日，行業標準計畫《雙源電動城市客車技術規範》（JT 2018-60）下達，項目周期24個月，由全國汽車標準化技術委員會客車分技術委員會提出並歸口上報及執行。
- 起草階段
該標準任務下達後，項目主要承擔單位北汽福田汽車股份有限公司隨即成立了標準編寫組，明確了任務和分工，積極開展標準的研究、調研、起草、研討等工作2018年7月，確定標準制的指思想和原則，制訂標準的總體框架和制定計畫。
2018年8月，收集、整理、研究了與雙源電動城市客車相關的法規、標準等資料，起草了標準草案。
2019年1月3日，在北京召開標準工作組第一次會議，會上與會代表逐條對標準內容進行討論。會後，起草單位根據修改意見和建議，修改標準內容，形成標準的徵求意見稿。
- 發布實施
2020年10月30日，行業標準《雙源電動城市客車技術規範》（JT/T 1343-2020）由中華人民共和國交通運輸部發布。
2021年2月1日，行業標準《雙源電動城市客車技術規範》（JT/T 1343-2020）實施。
制定依據
行業標準《雙源電動城市客車技術規範》（JT/T 1343-2020）依據中國行業標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：北汽福田汽車股份有限公司、中國公路學會客車分會、上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、重慶車輛檢測研究院有限公司、中汽客汽車零部件（廈門）有限公司、中車時代電動汽車股份有限公司、金華青年汽車製造有限公司。
主要起草人：秦志東、劉繼紅、魏長河、周恩飛、李海龍、張文輝、漆國平、於雅麗、李紅、李鵬、楊泗鵬、房永強、張濤、熊孝新、王錢超、王勇濤。
標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1 範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義 | 1 |
4 技術要求 | 3 |
5 試驗方法 | 8 |
6 標誌、運輸及儲存 | 11 |
參考資料：
內容範圍
行業標準《雙源電動城市客車技術規範》（JT/T 1343-2020）規定了雙源電動城市客車的技術要求、試驗方法，以及標誌、運輸和儲存等要求。該標準適用於雙源電動城市客車的生產、檢驗和使用。
引用檔案
GB/T 4208 外殼防護等級（IP代碼） GB/T 12534 汽車道路試驗方法通則 GB/T 12544 汽車最高車速試驗方法 GB 13094-2017 客車結構安全要求 GB/T 18384.1 電動汽車—安全要求—第1部分：車載可充電儲能系統（REESS） GB/T 18384.3 電動汽車—安全要求—第3部分：人員觸電保護 GB/T 18385 電動汽車—動力性能—試驗方法 GB/T 18386 電動汽車—能量消耗率和續駛里程—試驗方法 GB/T 18387 電動車輛的電磁場發射強度的限值和測量方法 GB/T 18388 電動汽車—定型試驗規程 GB/T 18488（所有部分） 電動汽車用驅動電機系統 | GB/T 19596 電動汽車術語 GB/T 19836 電動汽車儀表 GB/T 19666 阻燃和耐火電線電纜或光纜通則 GB/T 24347 電動汽車DCDC變換器 GB/T 25982 客車車內噪聲限值及測量方法 GB/T 31467.3 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統—第3部分：安全性要求與測試方法 GB/T 31485 電動汽車用動力蓄電池安全要求與試驗方法 GB/T 32960（所有部分） 電動汽車遠程服務與管理系統技術規範 GB/T 36282 電動汽車用驅動電機系統電磁兼容性要求和試驗方法 QC/T 413 汽車電氣設備基本技術條件 QC/T 1037 道路車輛用高壓電纜 |
參考資料：
意義價值
行業標準《雙源電動城市客車技術規範》（JT/T 1343-2020）從雙源電動城市客車的實際套用需求出發，圍繞著術語定義、整車基本性能要求、整車安全要求、關鍵系統或核心零部件要求、試驗內容及方法、檢驗規則以及標誌、運輸和貯存等各個維度，對雙源電動城市客車提出了指導性技術要求，為雙源電動城市客車的設計生產及套用推廣提供了統一標準，適用於雙源電動城市客車的產品開發，有效促進了雙源電動城市客車的有序發展，對公共運輸領域電動化的進一步推廣具有重要意義。
該標準的實施使得雙源電動城市客車產品開發及套用有法可依、有章可循，進一步提高雙源電動城市客車產品技術要求的透明性、公平性和公正性，進而提升中國在雙源電動城市客車領域的市場地位和行業影響力，有利於中國雙源電動城市客車技術水平的提升，有利於雙源電動城市客車產品質量的提升，有利於雙源電動城市客車產品的推廣，有利於雙源電動城市客車產品的客戶套用評價。
該標準的各項規定科學、合理，並得到充分的驗證，對氫雙源電動城市客車的開發和使用提供了指導性技術依據，有利於推進雙源電動城市客車的運行安全。
