雙模地磁

雙模地磁

雙模地磁是一款基於地磁+雷達檢測技術的地磁感測器,採用磁感測器和信號檢測算法,可實現車位占用檢測及停車時間統計等功能,同時將車位占用信息無線傳輸到雲端服務平台,套用於智慧交通、智慧小區、智慧型停車等領域。

基本介紹

  • 中文名:雙模地磁
  • 外文名:Dual-mode geomagnetism
  • 主要用於:車輛檢測、智慧停車管理
  • 別名:雙模地磁車輛檢測器
  • 檢測模式:地磁+雷達雙模檢測
  • 通信技術:NB-IOT、LoRa
  • 檢測算法:多模自適應算法
  • 安裝方式:地埋式
套用場景:,雙模地磁車輛檢測器優勢:,地磁檢測系統的三大要素:,準確率:,穩定性,使用壽命,規格參數,lora雙模地磁,NB-IOT雙模地磁,雙模地磁安裝,
和普通的單模地磁相比,雙模地磁是基於地磁+雷達檢測技術, 通過調研了解實際使用效果反饋,雙模地磁很好的解決了此前單模普通地磁的多個痛點,抗干擾、穩定性和檢測精度高等各項性能指標較前者都有大幅度的提升。

套用場景:

當前智慧停車建設已成為各地政府重要工作之一,根據國內路側停車建設項目統計,地磁+POS機模式依然是行業主流,占90%以上。路側停車收費項目成敗的關鍵是地磁檢測器,目前國內地磁廠商幾十家,質量方面參差不齊,而由於大部分停車業主單位和集成商對地磁產品缺乏認知,很難辨別良品和劣品。因此,近幾年國內多地上馬的路側智慧停車項目很多都出現了無法交付驗收、交付後存在眾多遺留問題或上線後引起大量投訴,給政府帶來負面影響,也給集成商造成損失,兩者都深受其害。
路側道路停車收費涉及老百姓的民生問題,同時大部分城市道路泊位沒有收費先例,市民會存在一定牴觸情緒。如果計時計費的核心設備地磁在準確率和穩定性方面存在問題,導致收費不準,很容易激發社會不良反映、引起市民投訴,甚至給當地政府帶來負面輿論影響。因此,地磁產品的選擇至關重要,地磁選得好,項目收益高,地磁選得差,問題一大把。

雙模地磁車輛檢測器優勢:

1)檢測技術:採用地磁、微波雷達雙模檢測技術,自主研發、獨特算法判斷和自主學習,抗干擾,調試便捷,維護簡便;
2)通信技術:採用最新窄帶物聯網通信技術,支持850MHz/900MHz/1800MHz;
3)外殼一體成型,防護等級IP68,檢測器小巧,對路面破壞小;同時外殼為可拆卸雙殼,一分鐘快拆方便後續的維護;
4)電量實時監測;信號強度實時檢測;環境適應性強,能夠全天候,全時段運行;
5)磁場感應強度可分為5級可調;自適應,自學習能力;檢測靈敏度高;
6)24GHz毫米波:檢測範圍0-2米,覆蓋檢測所有類型車輛;
中國智慧停車蓬勃發展的同時,需要性能更好、檢測更準的地磁設備來助力,也許不久身邊的停車位都將布滿地磁,停車位在有限的城市空間裡將發揮更大的作用,真正能夠緩解城市擁堵,解決停車難題!

地磁檢測系統的三大要素:

準確度、穩定性、使用壽命。

準確率:

採用美國優質工業磁場感測器
採用自動校準機制,時刻確保地磁的檢測準確度

穩定性

地磁檢測器內的零件全部經過抗氧化、耐高低溫、高濕度測試
地磁檢測器內的零件採用無磁抗干擾優質材料

使用壽命

實時“電量+信號強度”動態檢測
物理激活與主動自主學習機制
超低功耗算法
軍工鋰電-無條件質保5年超長使用壽命
地磁外殼一體成型,超聲無縫焊接提高使用壽命,防止出現裂紋、老化

規格參數

lora雙模地磁

產品名稱
地磁雙模車位檢測器
接收靈敏度
-116dBm
外殼結構
加強尼龍+玻纖,震動摩擦焊接
傳輸距離
半徑250米
檢測模式
地磁+雷達雙模檢測
探測高度
距離0-2米工作正常
通信技術
LoRa
水下覆蓋通訊
覆蓋水深10CM下正常工作
檢測準確率
99.99%
防護等級
IP68
檢測算法
多模自適應算法
工作溫度
-40℃~+85℃
安裝方式
地埋式
產品尺寸
Ф106*96mm
供電方式
內置3.6V/38AH大容量鋰電池
產品重量
505g
使用壽命
>5年
抗壓
30噸
工作頻段
433MHz
抗干擾
符合GB/T17626.8-2006等級1
發射功率
20dBm
告警
電量實時監測,掉線告警,心跳包

NB-IOT雙模地磁

產品名稱
地磁雙模車位檢測器
接收靈敏度
-116dBm
外殼結構
加強尼龍+玻纖,震動摩擦焊接
傳輸距離
NB信號覆蓋範圍內
檢測模式
地磁+雷達雙模檢測
探測高度
距離0-2米工作正常
通信技術
NB-IOT
水下覆蓋通訊
覆蓋水深10CM下正常工作
檢測準確率
99.99%
防護等級
IP68
檢測算法
多模自適應算法
工作溫度
-40℃~+85℃
安裝方式
地埋式
產品尺寸
Ф106*97mm
供電方式
內置3.6V/38AH大容量鋰電池
產品重量
505g
使用壽命
>5年
抗壓
30噸
工作頻段
800MHz-900MHz
抗干擾
符合GB/T17626.8-2006等級1
發射功率
20dBm
告警
電量實時監測,掉線告警,心跳包

雙模地磁安裝

1)一字型停車位(側方停車)地磁安裝車位幾何中心向路牙偏10cm位置
雙模地磁
2)非字型停車費(並排停車)地磁安裝位置選擇停車車頭方向1/3處
雙模地磁
在車位中間(若有特殊需求視現場實際情況而定)用打孔機鑽取一個深度略大於120mm,直徑為112mm的圓洞(效果如下圖1所示),打孔情況可以根據實際情況選擇,填料可以使用砂和水泥按比例配備、環氧樹脂等。如圖
圖1圖1

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