雙側[踏面]制動（clasp brake）是1997年公布的鐵道科學技術名詞，出自《鐵道科學技術名詞》。
基本介紹
- 中文名：雙側[踏面]制動
- 外文名：clasp brake
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997
公布時間,出處,
公布時間
1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《鐵道科學技術名詞》。
![雙側[踏面]制動](/img/e/928/5dd5c7677942a9cb9d315b178cb3.jpg "雙側[踏面]制動")
雙側[踏面]制動
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- 踏面制動
踏面制動就是鐵路機車車輛採用的閘瓦制動，制動時閘瓦抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。列車制動時，由制動缸將閘瓦壓緊踏面，利用兩者之間的摩擦力來將列車動能轉化為熱能消散在大氣中。踏面制動中，制動裝置要將巨大的動能轉變為...
- 單側[踏面]制動
單側[踏面]制動 單側[踏面]制動（single shoe brake）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》
- 列車制動裝置
制動機包括空氣分配閥、副風缸和制動缸等。當制動管減壓時，空氣分配閥使副風缸中的壓縮空氣進入制動缸，推動鞲鞴，通過基礎制動裝置中槓桿的作用，使閘瓦（或閘片）緊壓車輪踏面(或制動盤)，阻滯車輪的轉動，在輪軌間粘著力的作用下...
- clasp
clasp brake 雙側踏面制動 ; 雙側制動 ; 夾緊制動器 ; 雙側制動剎車 clasp machine 訂書機 clasp fibers 鉤狀纖維 cast clasp [口腔] 鑄造卡環 tie clasp [服裝] 領帶夾 clasp hook 雙抱鉤 ; 彎腳鉤 [1] 雙語例句 播報 編輯...
- 日本國鐵DF90型柴油機車
每個轉向架設有兩個摩擦式旁承，以支承車體重量的垂直載荷；而牽引力和制動力通過中心銷傳遞。基礎制動裝置採用雙側踏面制動。牽引電動機採用軸懸式驅動方式，輸出的扭矩通過一級減速齒輪傳遞給輪對，牽引齒輪傳動比為17：76。
- TEP60型柴油機車
該技術借鑑自從法國阿爾斯通公司引進的FP型電力機車，將牽引電動機全部重量懸掛在轉向架構架上，牽引電動機的扭矩通過單側牽引齒輪、彈性橡膠元件、空心軸套等部件，從而驅動輪對，牽引傳動齒輪比為31：72。基礎制動裝置為雙側踏面制動。
- 東方紅3型
每個輪對都有獨立的制動缸—槓桿系統，雙側閘瓦踏面制動。重大事故 1993年1月31日上午7時30分，瀋陽鐵路局瀋陽機務段的東方紅3型0007號機車，牽引由赤峰開往大連的77次特快旅客列車經由高新鐵路運行。當列車運行至遼寧省新民縣新民鎮境內...
- 東方紅5型內燃機車
基礎制動方式為雙側鑄鐵閘瓦踏面制動，每個車輪各自有一套獨立制動缸和槓桿傳動機構。事故 1989年12月22日，哈爾濱鐵路局三棵樹機務段的東方紅5型0230號機車，擔當哈爾濱周邊的3712次小運轉列車。當列車運行至顧鄉屯站5道時，因司機昏迷...
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- 紅星型內燃機車
同時用來向車體傳遞牽引力和制動力。彈簧懸掛裝置為軸箱與構架之間的軸箱圓彈簧，配以迴轉摩擦式減震器和橡膠墊。基礎制動方式為雙側鑄鐵閘瓦踏面制動，轉向架的每側車輪各有一個制動缸，分別驅動兩側各自的槓桿傳動機構。技術數據 ...
- 日本國鐵ED70型電力機車
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- 6K型電力機車
6K型機車設有空氣制動機，基礎制動採用雙側閘瓦踏面制動，電制動採用加饋電阻制動。6K型機車採用獨立通風冷卻系統和獨立專用風道，進風口設定在車頂上通過專用通道直接送向主變壓器、整流櫃、牽引電動機等設備，令機械間不會出現負氣壓。通...
- 東方紅5型調車內燃機車
每個車輪都裝有一組獨立的制動缸和制動桿系的雙側鑄鐵閘瓦踏面式制動裝置。轉向架四角設有撒砂裝置 二、增設工況齒輪箱,通過換檔可實現調車及小運轉兩種工況,擴大了機車適用範圍。 東方紅5型機車自1976年投產後主要作了以下改進: (1...
- 陳光雄(西南交通大學教授博士生導師)
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- 日本國鐵EF58型電力機車
滾柱軸承不僅有利於長距離高速運轉，亦使機車制動裝置得以簡化。EF58型電力機車的基礎制動裝置採用單側閘瓦式踏面制動，是在EF57型電力機車的雙側閘瓦式制動裝置基礎上簡化而成，EF15型電力機車亦採用了相同的制動裝置。如果在使用滑動軸承...
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牽引力和制動力通過車體和轉向架間的中心低位牽引拉桿傳遞。機車採用克諾爾空氣制動機，每個輪對設有一個制動缸，施行雙側閘瓦制動；和NY5型機車一樣，NY6型機車同樣設有防空轉裝置、防滑調節器、輪緣給油潤滑裝置。機車命名 車輛保存 NY...
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- NY7型內燃機車
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