《雅閣車系電路分析與維修案例集錦》從雅閣車系電路圖識讀入手，分析了雅閣車系的起動系統、充電系統、發動機電控系統、自動變速器系統、防抱死制動系統、安全氣囊系統、空調系統、巡航系統以及車身電氣系統等系統的電路圖，總結了相應的檢修思路和檢修注意事項，通過案例的形式講解了雅閣車系常見故障的檢修。
基本介紹
- 書名：雅閣車系電路分析與維修案例集錦
- 作者：譚本忠
- ISBN：9787111242734
- 頁數：94頁
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：2008年8月1日
- 裝幀：平裝
- 開本：16
內容簡介,編輯推薦,目錄,
內容簡介
《雅閣車系電路分析與維修案例集錦》圖文並茂，通俗易懂，具有很強的套用性和指導性，適合汽車維修人員及汽車維修初學者作為了解汽車各組成系統的電路、提高汽車電路分析與理解能力的工具書使用，也適合汽車駕駛員及相關專業的師生閱讀。
編輯推薦
《雅閣車系電路分析與維修案例集錦》是為提高維修技術人員的專業技術知識水平、分析問題和解決問題的能力所編寫的。該書從雅閣車系電路圖識讀入手，通過對雅閣車系的系統電路的詳細分析以及對大量維修案例的點評，分析了雅閣車系的起動系統、充電系統、發動機電控系統、自動變速器系統等內容，讓讀者在此過程中掌握電路圖的分析方法和汽車維修思維的培養，從而達到舉一反三，掌握維修技能的目的。
目錄
叢書序
一、雅閣轎車電路圖識讀指南
二、雅閣轎車起動系統電路
起動系統電路分析
檢修思路
檢修注意事項
案例1-點火開關接觸不良，冷車起動困難
案例2-起動機搭鐵線鬆動，導致起動機有時轉動無力
案例3-起動繼電器起動信號不良，停車後有時難以起動
案例4-天窗線束插頭誤插，發動機無法起動，故障指示燈不亮
案例5-三極體基極集電極短路，引起不能起動
案例6-A/T檔位位置開關插接器接觸不良，起動機有時不轉動
三、雅閣轎車充電系統電路
充電系統電路分析
檢修思路
案例1-發電機中整流電晶體損壞導致熱車怠速不穩，加速無力
案例2-發電機損壞後輸出電壓信號不穩定，加速遲緩，發動機故障燈亮
案例3-發電機輸出電壓波動過大造成ABS指示燈不熄滅
案例4-螺栓未擰緊，線路壓降導致蓄電池虧電，起動困難
案例5-發電機電刷磨損不均產生電磁波干擾，發動機故障燈常亮
案例6-發電機電刷座電刷發卡，充電指示燈時暗時亮
四、發動機電控系統電路
J30A4發動機電控系統供電電路分析
點火系統電路分析
檢修思路
案例1-點火線圈故障引起起動後馬上斷電熄火
案例2-次級點火線圈阻值減小，起動不久熄火
案例3-點火線圈阻值不標準且無電壓，發動機無法起動
案例4-點火線圈損壞，起動時無高壓火花，發動機無法起動
案例5-高壓線阻值增大，加速時車輛前後竄動
案例6-主繼電器和動力控制模組搭鐵線鬆動，引起加速無力或加速時後矬，排氣管放炮甚至熄火
案例7-加裝防盜裝置時其繼電器燒毀斷路，發動機不能起動
案例8-點火器性能不良，行駛時發動機時而熄火，無法再起動
噴油系統電路分析
案例1-發動機主繼電器多個插腳脫焊，間歇性無法起動
案例2-PGM-FI主繼電器故障，陣發性出現起動後熄火等現象
案例3-PGM-FI主繼電器觸點故障，熄火後無法再起動
案例4-燃油泵繼電器損壞，熄火後無法再起動
案例5-PGM-FI主繼電器燒蝕，熱車起動困難
發動機電控模組(PCM)與感測器電路分析
案例1-感測器插腳氧化，導致信號不良、不能起動或起動後怠速抖動嚴重
案例2-冷卻液溫度感測器連線線脫落開路，發動機怠速忽高忽低、抖振
案例3-曲軸位置感測器插頭針腳接觸不良，發動機不能起動
案例4-發動機控制模組搭鐵線鏽蝕鬆動，車輛有時無法起動
案例5-進氣歧管絕對壓力感測器插頭上導線斷開，加速無力
案例6-油底殼變形，機油壓力下降，車速只能達到130km/h
案例7-曲軸位置感測器阻值不正常，發動機指示燈亮且加不上油
案例8-進氣溫度感測器燒毀且插頭插反，發動機故障燈亮
案例9-TPS與MAP感測器插頭插反，導致怠速值居高不下，MAP感測器燒毀
案例10-CKP和TDC感測器導線短接，禁止線剪斷，發動機故障指示燈常亮
案例11-發動機控制模組(ECU)外圍電容擊穿短路，踩下加速踏板後鬆開時無怠速
案例12-TDC感測器插頭氧化，發動機起動困難，有故障碼
五、自動變速器系統電路
自動變速器系統電路分析
檢修思路
案例1-換檔電磁閥線路接反，發動機空轉
案例2-檔位開關移位，導致變速桿被鎖在P位，不能掛檔
案例3-PCM故障，換檔鎖定電磁閥工作不正常，變速桿不能移離P位
案例4-換檔控制閥電阻變小，D4檔故障燈亮，動力不足，前進檔上檔慢
案例5-換檔電磁閥集電極限流電阻過大，車動力不足，儀表S燈不停地閃爍
案例6-車速感測器(VSS)上的插接器線斷裂，S指示燈點亮，車速表不正常
案例7-三極體損壞，換檔閥關閉，加速無力且鎖止於4檔
案例8-電腦iECU損壞，導致變速升檔慢故障
案例9-電腦故障引起換檔過遲，3檔升4檔時瞬間打滑
案例10-加裝防盜器後電腦無法判斷檔位，導致指示燈閃爍，換檔衝擊，跳檔異常
案例11-點火開關導線上串聯空調開關，檔位指示燈閃爍
案例12-自動變速器線束連線器插頭鬆動，暖機後發動機轉速太低
案例13-TPS數值過大，換檔桿不能從P位移出
案例14-TCM生鏽，行駛中D4檔位指示燈不亮，變速器工作不正常
案例15-喇叭熔絲熔斷，自動變速器變速桿不能從P位拉出
案例16-中間軸轉速感測器插頭髒污、接觸不良，導致變速器在3-4檔之間頻繁跳檔
案例17-制動開關損壞，自動變速器操縱桿不能從P位拉出
檢修自動變速器的注意事項
六、防抱死制動ABs系統電路
ABS系統電路分析
檢修思路
案例1-ABS泵電源線地線接地不良，VTEC電磁閥插頭不緊，ABS故障燈、發動機故障燈常亮
案例2-ABS熔絲/繼電器盒到ABS電腦的綠線被剪斷導致ABS不起作用
案例3-熔絲燒斷，ABS和CHECKENGINE的故障警告燈異常亮起
案例4-微動開關損壞，壓力開關不能閉合，ABS燈亮
案例5-ABS系統ECU故障導致ABS泵異響
案例6-電磁閥電阻不正常，ABS系統不工作
案例7-ABS泵電動機搭鐵線髒污，無法搭鐵，導致ABS故障指示燈常亮
案例8-右前輪轂軸承中信號發生器安裝不到位，顯示故障碼
案例9-ABS電動機搭鐵不良，ABS指示燈常亮
案例10-ABS電動機搭鐵處髒污，導致ABS燈常亮
案例11-ABS泵電動機搭鐵不良，控制單元顯示錯誤故障碼
案例12-ABS液壓泵電動機和液壓泵生鏽發卡，熔絲頻繁熔斷
七、安全氣囊SRS系統電路
SRS(安全氣囊)系統電路分析
案例1-螺旋電纜被扯斷，導致安全氣囊報警燈常亮
案例2-熔絲座氧化，SRS指示燈不亮
案例3-安全氣囊充氣元件(發生器)的線路連線器未插導致故障指示燈常亮
案例4-SRS螺旋線損壞，SRS故障指示燈常亮
案例5-螺旋電纜斷開，點火線路斷路，SRS指示燈閃亮
案例6-加裝防盜器後SRS指示燈亮
案例7-SRS控制單元EC(J故障導致SRS指示燈常亮
八、空調系統電路
空調系統電路分析
檢修思路
案例1-線路錯接燒壞A/C開關，空調泵不工作
案例2-空調控制臺內部兩處線路燒斷，空調不工作
案例3-ECM/PCM插頭中端子鬆動，空調間歇製冷，壓縮機離合器繼電器觸點燒壞，空調完全不製冷
案例4-二極體燒壞，壓縮機不工作
案例5-發動機控制單元ECU故障，壓縮機不吸合
案例6-空調控制臺和冷卻風扇計時器內部印製電路板燒斷，風扇和空調不工作
案例7-功率三極體的B極與連線器端子斷路，空調壓縮機不能吸合，空調系統不製冷
案例8-電磁離合器熔絲熔斷，暖機後發動機轉速太低，用空調時怠速下降
案例9-溫控單元電晶體損壞，鼓風機電動機不轉動
案例10-空調溫度控制開關失效，空調無法開啟
案例11-繼電器控制火線和風扇工作線誤插，空調風扇不轉
案例12-車內溫度感測器電阻增大，空調不出風
案例13-進氣溫度感測器和怠速控制閥插接器插反，開空調後發動機轉速明顯下降
案例14-空調二極體被擊穿，空調不出風
九、巡航系統電路
巡航系統電路分析
檢修思路
案例-制動開關故障，巡航控制系統不能設定車速
十、照明、信號、音響和儀表系統電路
照明系統電路分析
信號系統電路分析
音響系統電路分析
儀表系統電路分析
案例1-開空調時前照明燈瞬間變暗，很快又恢復正常
案例2-載入電動機驅動積體電路損壞，出現音響當機等現象
案例3-換蓄電池後未對音響系統解密，音響系統被鎖住
案例4-油箱內部變形導致油表指示不正確
十一、門鎖、防盜報警系統電路
門鎖、防盜報警系統電路分析
案例1-多路控制器內部輸出電流不足，中控鎖失控
案例2-加裝音頻線後插接器未插到位，接觸不良導致門鎖不工作
案例3-開關輸出線上的斷路繼電器插座接頭松曠與未插到位，導致矬車等現象
案例4-中控門鎖控制器輸出線路燒斷，只能手動開閉門鎖
案例5-中控鎖線路插接器插頭針腳歪斜、短路，中控鎖失效
案例6-駕駛員側門作動器損壞，中控門鎖自動鎖車門
十二、車身電氣系統電路
電動後視鏡電路分析
檢修思路
刮水器、洗滌器電路分析
電動車窗電路分析
電動天窗電路分析
電動座椅電路分析
案例1-電動天窗關閉繼電器線圈開路，天窗不能用開關關閉
案例2-天窗齒輪安裝位置不正確，天窗玻璃不能移動
案例3-天窗齒輪及軸承磨損，驅動天窗移動時有噪聲
案例4-熔絲接觸不良，ABS故障燈常亮、後視鏡調節器不工作
案例5-車門立柱線束插接器線接頭、插座氧化，後車門窗開關失效
案例6-天窗開關二極體燒斷，天窗打不開
十三、多路集成控制系統
多路集成控制系絞電路分析
