雅克夏雪山隧道位於四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣與紅原縣交界處,全長2302米,隧道穿越雅克夏雪山。
基本介紹
- 中文名:雅克夏雪山隧道
- 外文名:無
- 性質:私有
- 職能:無
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簡介
雅克夏雪山隧道 - 工程難度
雅克夏雪山隧道最高海拔達4743米,常年冰雪覆蓋,每年冰雪封山長達近9個月。“雅克夏”在藏語中意為“氂牛都無法通過的地方”。雅克夏雪山隧道是中國在建的海拔最高的公路隧道。高原高寒缺氧,氣候多變。地質構造複雜,岩體極度破碎,地下水極為豐富,岩體遇水極易軟化、滑移導致坍塌。因氧氣含量低,作業人員和設備工作效率平均降低50%至60%,現場作業人員先後更換5000多人次,設備更換率為100%,隧道自開工以來發生大小塌方20多次。 中鐵二十三局集團的建設者針對該項目的高難度特點,專門成立了雅克夏雪山隧道項目專家組,根據施工需要隨時進駐現場管理和技術指導,在人員安排、資金保障、技術支援等各方面均給予極大的傾斜支持。歷經三年鏖戰,終於按期實現了隧道安全貫通。2012年6月17日上午9時16分,位於阿壩州黑水縣與紅原縣交界處的雅克夏雪山隧道正式貫通,2012年年底通車。
雅克夏雪山隧道 - 交通意義
雅克夏雪山隧道建成通車後,可以避開原省道302線翻越雅克夏雪山埡口彎急坡陡的12公里險路,確保馬爾康和紅原方向至黑水縣的交通全年暢通,極大地提高了行車安全性。同時也開創了一條嶄新的旅遊精品線路,帶動當地的經濟發展。
雅克夏雪山隧道於10月15日正式通車
作為我國目前海拔最高的公路隧道——雅克夏雪山隧道項目總投資2.5億元,路線全長3.886公里,其中隧道
長度為2.302公里,是吉林省對口援建黑水縣建設周期最長、施工難度最大的重大工程。該隧道建成後,可縮短S302線黑水縣翻越雅克夏雪山的13公里行車路程,同時還將在提高行車安全、確保交通暢通、推動當地經濟快速發展和促進各民族團結繁榮方面發揮重要作用。