隨動速度（follow-up speed）是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：隨動速度
- 外文名：follow-up speed
- 所屬學科：航海科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《航海科技名詞》第一版。
隨動速度
相關詞條
- 隨動速度
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- 隨動機構
隨動機構是一種反饋控制機構。這種機構輸出量是機械位移、速度或者加速度。快速跟蹤和準確定位是隨動機構的兩個重要技術指標。線性隨動機構 線性隨動機構也叫線性伺服機構，是從線性調節器引伸得來，和調節系統中的隨動系統相似，線性隨動機構也能組成一個跟隨某個信號動作的隨動系統。和線性調節器相比，線性調節器...
- 隨動(現象)
3、FK的出色操控，主要還是歸功於出色的後橋設計，而不是隨動，其實FK可以算純粹的獨立懸掛（雖然看起來有根橫樑連線，相反凱旋的懸掛還帶有半獨立色彩）扭桿彈簧的快速回響速度，以及整體的緊湊結構和相對輕的結構重量，成就了FK靈巧的尾部，但是負重和過於顛簸的道路確實是其軟肋。4、原則上這個隨動是和主動轉向同...
- 位置隨動系統
這樣，位置、速度、加速度都能通過位置隨動系統得到有效的控制。現以數控工具機伺服系統為例，研究位置隨動系統的基本結構。數控工具機伺服系統包括機械執行機構和電氣自動控制兩個組成部分。數控工具機一般需要多軸聯動，可以採用運動控制卡在上位機控制下協調工作。每根軸的運動控制系統可分為半閉環位置伺服系統、全閉環位置...
- 真實速度表
如果動壓、靜壓不變而氣溫降低，則說明真空速減小。這時，第二開口膜盒收縮使支點向左移動，減小傳送比，指針轉角減小。由此可知，指針轉角隨動壓增大而增大，隨靜壓減小而增大，隨氣溫降低而減小，它們的關係符合空速與動壓、靜壓、氣溫的關係，可以測量真實速度。通過感受動壓、靜壓測量真空速 這種真空速表的原理如圖2...
- 後輪隨動轉向技術
在緊急躲閃、高速轉彎等情況下它都能發揮作用，而對於沒有這種懸掛系統的車輛來說，若以相同的速度行駛，車的後部很有可能已經撞到山崖上了。技術概念 後輪隨動轉向技術的原理其實很簡單，匠心獨具的設計師用了一個並不算複雜的結構———“後輪的前展和前束”，達到了一個堪稱經典的效果：(1)轉向時後輪前展。
- 伺服系統(自動控制系統)
在自動控制系統中，把輸出量能以一定準確度跟隨輸入量的變化而變化的系統稱為隨動系統，亦稱伺服系統。數控工具機的伺服系統是指以工具機移動部件的位置和速度作為控制量的自動控制系統，又稱為隨動系統。伺服系統由伺服驅動裝置和驅動元件(或稱執行元件伺服電機)組成，高性能的伺服系統還有檢測裝置，反饋實際的輸出狀態。數...
- 坦克火控系統
現代戰爭要求坦克具有行進間射擊或行進間短停射擊目標的能力，這就必須配備火炮穩定和瞄準線穩定系統。穩定系統的發展大體上經歷了3代。前兩代穩定系統主穩定火炮，瞄準線隨動於火炮。第一代穩定系統叫做雙陀螺穩定系統，在高低和方位穩定系統中每套只有1個速度陀螺，用來感測火炮和炮塔的角速度，此信號經放大後來控制...
