隧道防火保護板

隧道防火保護板,主要目的是火災時將隧道混凝土結構保護起來,達到隧道發生火災時水泥不炸裂,隧道結構不被破壞的目的。

基本介紹

  • 中文名:隧道防火保護板
  • 熔點:2800 ℃
摘要,簡介,定義,分類,主要用途,

摘要

保障安全是首要任務,其次是裝飾作用。選擇隧道防火板時要嚴格遵守《建築設計防火規範》GB50016-2006第十二章城市交通隧道,《隧道防火保護板》GB28376-2012,《構件用防火保護材料快速升溫耐火試驗方法》GA/T714-2007。
隧道防火保護板
隧道防火保護板

簡介

隧道防火板通常是指隧道混凝土結構進行防火保護的板材,要選擇隧道防火板中耐火性能最佳的板材,氧化鎂是這些製作原料中耐火性能最好材料,它的溶點高達2800℃,板材又使用耐火格線布作加筋作用,使其防火、抗裂、強度更好。
隧道防火保護板
隧道防火保護板

定義

隧道防火保護板主要採用氧化鎂、氯化鎂、耐火格線布、石英砂、礦植物纖維及其他輔助材料及添加劑,經先進工藝流程,脫模、養護、抗返潮處理,烘乾,正反阻燃飾面層複合,耐腐、耐磨、防火。執行標準:GB 28376-2012《隧道防火保護板》
隧道防火保護板 fireproof board for tunnels固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結構表面,能提高隧道結構耐火極限的防火保護板。
單一隧道防火保護板single-composition fireproofboard for tunnels由單一勻質材料構成的隧道防火保護板。
複合隧道防火保護板multi-composition fireproof board fortunnels由二種或二種以上材料(含裝飾面板)複合而成的隧道防火保護板。

分類

按保護部位分為:
a)隧道頂部防火保護板
b)隧道側牆防火保護板
隧道防火保護板
隧道防火保護板
按耐火試驗升溫曲線分為:
a)BZ類:按GB/T 9978.1規定的標準升溫曲線進行升溫和測量的隧道防火保護板(適用於四類隧道耐火2.0h;
b)HC類:按GA/T 714―2007規定的HC升溫曲線進行升溫和測量的隧道防火保護板(適用於三類隧道耐火2.0h);
c)RABT類:按GA/T 714―2007規定的RABT升溫曲線進行升溫和測量的隧道防火保護板(適用於一類、二類隧道耐火3.83h、3.3h)。
產品特性
1、防火性能:屬均質材料,是不燃A1級材料,板材厚度在20mm時的耐火性能用RABT標準即達到3.83小時。
2、輕質板材:乾密度僅在900kg/m,是一種極安全的吊頂材料。
3、耐候性:符合耐酸、鹼、濕熱、鹽霧、凍融等標準要求。
4、滿足耐久性20年以上的使用壽命。
5、抗震吸音:該板材因有專用固定螺絲進行固定牢固,有行車的活塞風壓時,不會被鬆動板材,由於板材的結構形成的微孔,所以有著良好的吸音效果。
6、環保性:板材經採用無機材料和水配製,經高溫、高壓蒸養、養護,無石棉和放射性有害材料,燃燒時板材的產煙毒性達到GB/T 20285中ZA1級,是一種極環保的產品。
7、施工環境:施工時對環境的溫度、濕度、通風無特別要求,乾式作業,對環境無任何污染破壞作用。
8、施工快捷:一次性作業完成,無需來回重複作業,也不需二次裝飾作業,與防火塗料相比速度快8-10倍。
9、性價比高:防火塗料已是上世紀八十年代的原始防火產品,由於防火塗料是需要在現場配製加工成型,是靠大量的瓦工製作的,所以有著產品不穩定性和人工費用高的問題,而隧道防火板是工廠化的穩定產品,其優勢:產品穩定,價格比塗料便宜,經濟實惠。

主要用途

主要用於公路、城市快速通道、山嶺隧道,一、二類隧道,非承重隧道結構的防火保護。

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