隔熱油管

注蒸汽開採稠油時使用的具有隔熱保溫功能的油管。

基本介紹

• 中文名：隔熱油管
• 外文名：insulated tubing
• 學科：稠油開採
• 拼音：gere youguan

釋義

注蒸汽開採稠油時使用的具有隔熱保溫功能的油管。

結構特徵

為雙層同心管柱，兩層管的環形空間充填絕熱材料、惰性氣體或真空。注蒸汽開採稠油時使用隔熱油管可以減少熱損失，提高蒸汽乾度。預應力隔熱油管可以克服因溫度變化發生的伸縮變形。中國於1985年開始生產隔熱油管，其基本結構是由外管和內管組成，兩管之間填入隔熱材料，如珍珠岩粉、超細玻璃棉、氬氣、氪氣、氙氣等，最高使用溫度可達400℃，一般隔熱壽命可達30個吞吐周期。

特點

綜合套用抽真空、熱反射、熱對流阻斷三大隔熱技術，打造了隔熱油管的超級隔熱性能。減少注蒸汽熱損失，提高可注入深度和注入油層的蒸汽乾度；降低套管和水泥環的熱應力，防止套管高溫損壞；減少原油舉升過程中的熱損失。主要套用於稠油熱采（蒸汽吞吐）、SAGD拓展到滷水開採、地面輸送、地熱開採等。

技術參數

使用注意事項

在使用過程中滲入到隔熱材料內的氫氣會使隔熱管導熱係數成倍增長，造成熱損失增加。現場測試證明，隔熱管每使用一個吞吐周期，含氫量以4%左右的速度遞增，即導熱係數以20%左右的速度變化。20世紀90年代研製的高真空度隔熱油管提高了隔熱效果，延長了使用壽命。

典型產品-編織油管

規格

DN6-100mm

類型

Ⅰ.在膠管外編織鋼絲網套。

Ⅱ.在膠管外層纏石棉布或石英隔熱纏繞帶，然後再編織鋼絲網套。

特點

耐磨：防止膠管受到碰撞或機械磨擦而破損。

隔熱：增加石棉隔熱層或石英隔熱纏繞帶，可在高溫環境下使用，提高使用壽命。

防燙：防止鋼花和電焊渣飛濺燙傷膠管

發展現狀

隨著石油開採工業的不斷發展和石油消耗量的不斷增加，開採稠油已成為國內外許多石油公司的主要產量來源。目前，我國稠油年產量達1500萬噸以上，稠油開採通常有蒸汽吞吐和蒸汽驅兩種開採方式。蒸汽吞吐是指在本井中完成注蒸汽、燜井和開井生產三個過程的稠油開採方法。但是蒸汽吞吐通常只能采出井點周圍油層中有限區域內的原油，而且蒸汽吞吐的原油採收率一般只有10-20%。蒸汽驅是指通過適當井網由注氣井連續注汽，在注入井周圍形成蒸汽帶，注入的蒸汽將地下原油加熱並驅到周圍生產井後產出。蒸汽驅一般持續5年或更長時間，蒸汽驅階段的原油採收率一般可達20-30%。而且，根據整個稠油的油藏量可有計畫地實施蒸汽吞吐向蒸汽驅轉換，從而巧妙地避開蒸汽吞吐的低效期，保持稠油油藏的穩產。九十年代以前，我國稠油開採主要以蒸汽吞吐井為主，但是，目前國內油田採用蒸汽吞吐開採技術進行稠油開採已普遍進入高輪次，而採用稠油蒸汽驅井開採方式，可以有效地提升稠油油田進入高輪次開採階段後的採收率，對提高稠油產量有突出效果。但是隨著稠油開採方式由蒸汽吞吐井向蒸汽驅井的轉變，對油管也提出了更高的要求，目前國內使用的油管25Mn2、25CrMo因其碳當量較低，合金元素含量少，加之沒有適宜的焊材和焊接工藝，故高溫性能差，容易變形，不能在蒸汽驅井溫度為350°C、氣壓為20Mpa的條件下長期使用。