隆興大橋是江西省南昌揚子洲贛江大跨度公鐵合建橋樑，全長4957m。
基本介紹
- 中文名：隆興大橋
- 所屬地區：江西省南昌市
- 類型：公鐵合建橋樑
- 長度：4957 m
橋樑簡介,建設歷程,建設意義,
橋樑簡介
隆興大橋（南昌揚子洲贛江公鐵大橋公鐵合建段）為昌九高鐵和南昌市北二環跨贛江的共用通道，是集高速鐵路、城市快速路、城市主幹道為一體的大跨度公鐵合建橋樑。項目全長4.957公里，西起金山大道立交，跨贛江西支、揚子洲、贛江中支，東至蔣巷立交，上層搭載8車道城市快速路、下層搭載雙線高速鐵路和4車道城市主幹道。
隆興大橋是一座集高速鐵路、城市快速路、城市主幹道三種交通方式於一體的大跨度公鐵合建橋樑。橋樑總長18.95 公里。其中公鐵合建段4.957公里，公鐵合建段上層為雙向8車道城市快速路，設計時速80公里，下層中間為雙線高速鐵路，設計時速350公里，兩側各為2車道城市主幹道，設計時速60公里。該橋樑為大規模多橋型結構，其中跨贛江西支斜拉橋為鋼箱板桁組合梁公鐵兩用斜拉橋，主跨達320米。作為隆興大橋的控制性工程，跨贛江西支斜拉橋結構設計新穎，是世界最大跨度的設計時速350公里無砟軌道公鐵兩用鋼箱桁梁斜拉橋，同時也是世界首座設計時速350公里多功能公鐵混層合建斜拉橋以及世界首座豎琴式斜拉索布置的公鐵兩用斜拉橋。
建設歷程
2022年11月21日，隆興大橋開始鑽孔樁施工，標誌著昌九高鐵項目經過施工前期準備進入全線主體工程施工階段。
2023年4月，昌九高鐵關鍵控制性工程——隆興大橋首座主墩承台開始澆築。4月4日，隆興大橋最大承台澆築完成。6月28日下午，經過24小時不間斷澆築，隆興大橋首座主塔首個橫樑首次澆築順利完成，標誌著隆興大橋主塔施工取得重大進展。8月10日17時，隆興大橋中支主橋S87號承台澆築完成，標誌著中支主橋的承台全部澆築完成。9月，昌九高鐵隆興大橋南引橋首個連續梁0號塊澆築完成。
2024年1月14日，經過連續13個小時的奮戰，南昌市隆興大橋跨贛江南支引橋首聯支架現澆連續剛構順利澆築完成，標誌著項目上部結構施工進入新階段。
2024年3月12日下午3時許，經過南昌市交通運輸綜合行政執法支隊6個多小時的運輸護航，南昌隆興大橋超高構件被順利運至施工的指定水域，為該橋樑的施工提供了有力保障。
建設意義
隆興大橋建成後將推動城市北二環加快成型，進一步暢通南昌跨江交通，形成高速鐵路新連線，助力大南昌都市圈發展，提升南昌開放水平。
