陽信站，始建於2010年，於2015年9月28日開通並投入使用。為德大鐵路（德龍煙鐵路一部分）上的一個車站，站址在山東省陽信縣河流鎮高池村，郵政編碼：251807。隸屬於中國鐵路濟南局集團有限公司，三等站。
基本介紹
- 中文名：陽信站
- 外文名：Yangxin Raliway Station
- 通車日期：2015年9月28日
- 站址：山東省陽信縣河流鎮高池村
- 隸屬管轄：中國鐵路濟南局集團有限公司
- 等級：三等站
車站概況,歷史沿革,業務狀況,車站設計,列車時刻表,
車站概況
陽信站，始建於2010年，於2015年9月28日開通並投入使用。為德大鐵路（京滬線德州站--益羊線大家窪站）上的一個車站，站址在山東省陽信縣河流鎮高池村，郵政編碼：251807。
歷史沿革
2009年11月29日，德大鐵路召開建設動員大會。
2010年，沿線各站開始建設。
2015年8月，德大鐵路進入國家驗收整改階段，陽信站通過初步驗收。
2015年9月28日，德大線正式營運通車，陽信站同步啟用。陽信站隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄，現為三等站。
業務狀況
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。
車站設計
陽信站站房中心裡程為DK126+200，車站建築總面積4597㎡，總建築長度118.7m，總建築寬度26.0m。站房主體地上二層，建築高度13m。站房分為A、B、C三個區域，A區主要功能做辦公用房及出站廳使用，B區主要功能做候車廳使用，C區主要功能做售票廳、設備用房及辦公用房使用。車站旅客流線採用基本站台平進下出，中間站台下進下出形式，聚集人數650人，車站總體設計使用年限50年。站房平面形式為矩形，屬於小型客運專線旅客車站，基礎採用樁基礎。站房主體採用鋼筋混凝土框架結構，框架抗震等級為二級，屋面為鋼筋混凝土平面屋，室外牆面採用仿真石漆牆面裝飾，公共區域的室內牆面裝修主要採用乳膠漆牆面、鋁板飾面吊頂、花崗岩石材地面，辦公區域的地面主要採用乳膠漆牆面、裝飾石膏板吊頂、玻化磚地面。自2013年11月至2015年6月進行建設，2015年已全部完工，通過竣工驗收。截至2015年，陽信站已完成全線靜態驗收及動態驗收，計畫9月20日達到通車條件，9月28日正式開通。陽信站面積由原3000平米擴大至4597平米。近期到2020年陽信站預計可傳送本地客流為24萬人次，傳送旅遊客流量3萬人次。遠期到2030年陽信站預計可傳送本地客流量為41萬人次，旅遊客流5萬人次。通車後，預計到2020年陽信到濱州段每天傳送7對客車，到2030年陽信到濱州段每天預計傳送12對客車。
列車時刻表
起售時間：陽信：18:00
| 序號 | 車次 | 等級 | 始發站 終到站 | 出發時間 到達時間 | 到時 | 發時 | 車站 | 到達查詢站歷時 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5001 | 普快 | 濟南東 陵城 | 07:40 13:45 | 12:28 | 12:31 | 陽信 | 4小時48分 當日到達 |
2 | K1786 | 快速 | 東營南 北京 | 08:08 15:26 | 09:13 | 09:16 | 陽信 | 1小時5分 當日到達 |
3 | K1785 | 快速 | 北京 東營南 | 14:25 21:53 | 20:45 | 20:49 | 陽信 | 6小時20分 當日到達 |
4 | 5003 | 普快 | 陵城 濟南 | 14:25 20:40 | 15:39 | 15:42 | 陽信 | 1小時14分 當日到達 |
5 | K1532 | 快速 | 東營南 烏蘭浩特 | 18:50 17:20 | 19:54 | 19:57 | 陽信 | 1小時4分 當日到達 |
本表數據自2016年5月15日起執行，數據出自12306網站如有變動，以車站公告為準。
