陸海峰 工作職位：清華大學 電機系 副教授 研究方向：新能源與電動汽車電驅動技術、高性能電機控制、電力電 子變換器新型調製技術、直流配電、寬禁帶器件套用
基本介紹
- 中文名：陸海峰
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 畢業院校：清華大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：新能源與電動汽車電驅動技術、高性能電機控制
- 職務：清華大學電機系副教授
- 發表論文數量：49篇（截至2019年7月）
個人經歷,工作經歷,獲得榮譽,教學情況,主要作品,授權專利,學術兼職,科研項目,
個人經歷
1998年7月畢業於東南大學電氣工程系，2001年獲得碩士學位。2005年7月在清華大學電機系取得電氣工程博士學位，之後留校任教。2003年底，經國家公派赴美國田納西大學訪問工作一年。現為IEEE會員、PELS會員，中國電工技術學會電動車輛專業委員會委員，中國汽車工程學會電動汽車分會會員。
多年從事電力電子技術、電機及其控制系統特別是電動汽車高性能電驅動系統方面的研究工作。主持過國家自然科學基金2項，國家863計畫子課題1項，自主科研計畫1項及企業委託項目若干。已獲得國家發明專利授權2項；在IEEE Transactions、《中國電機工程學報》等國內外核心刊物及ECCE等國際會議上發表論文50餘篇，其中3篇被SCI收錄，46篇被EI收錄。近年來，在電動汽車電驅動技術如PWM技術、矢量控制的準確定向等方面取得了一些創新性成果，與合作單位一起將相關成果套用於實際系統中，解決了一些實際問題，推動了電動汽車的產業化；與合作夥伴共同獲得國家科技進步二等獎。
長期承擔清華大學電機系本科生專業必修課《電力電子技術基礎》的教學工作。分別獲得2010年電機系第一屆青年教師教學比賽三等獎、2012年電機系第二屆青年教師教學比賽一等獎。
工作經歷
2013.12~2014.12Visiting Scholar, University of Tennessee, Knoxville, USA
2013.12~ 清華大學電機系，副教授
2007.07~2013.12清華大學電機系，助理研究員
2005.07~2007.06清華大學電機系，校內博士後
2001.09~2005.06清華大學電機系，獲得博士學位
2001.03~2001.09南瑞繼保公司
1994.09~2001.03東南大學電氣工程系，獲得學士學位和碩士學位
獲得榮譽
科研成果獲獎
2014年國家科學技術進步獎二等獎（第4完成人）
2013年台達電力電子科教發展計畫優秀項目獎
教學成果獲獎
2012年清華大學第5屆教學基本功比賽理工組二等獎
2010年清華大學SRT指導優秀教師，二等獎
2010年清華大學優秀班主任，一等獎
教學情況
本科生課程
電力電子技術基礎，2009年起，每年秋季開課，全系本科生
電力電子技術基礎，2007-2009年春季學期，全系本科生
主要作品
發表論文50多篇，其中SCI收錄3篇，EI收錄46篇，有2篇會議論文獲得最優論文獎。
國際期刊論文
1)Haifeng Lu, Xiaomeng Cheng, Wenlong Qu, Shuang Sheng, Yituo Li, and Zhengyu Wang. A Three-Phase Current Reconstruction Technique Using Single DC Current Sensor Based on TSPWM, IEEE Transactions on Power Electronics, v 29, n 3, p 1542-1550, March 2014.
2)Haifeng Lu, Lei Zhang and Wenlong Qu. A New Torque Control Method for Torque Ripple Minimization of BLDC Motors With Un-Ideal Back EMF, IEEE Transactions on Power Electronics, v 23, n 2, p 950-958, March 2008.
3)Haifeng Lu, Wenlong Qu, XiaoMeng Cheng, Yang Fan, and Xing Zhang. A Novel PWM Technique with Two-Phase Modulation, IEEE Transactions on Power Electronics, v 22, n 6, p 2403-2409, November 2007.
國際會議論文選(2010以來)
1)Jie Zhang, Jianyun Chai, Xudong Sun, Haifeng Lu. Predictive current control for dual three phase induction machine with phase locked loop based electromotive force prediction, Hangzhou, China, 2015:114-117.
2)Jie Zhang, Jianyun Chai, Xudong Sun, Haifeng Lu. On-line dead-time compensation method for dual three phase induction machine using harmonic sub-space component, IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, ITEC Asia-Pacific 2014 - Conference Proceedings, Beijing, China, 2014.
3)Yituo Li, Haifeng Lu, Wenlong Qu, Shuang Sheng, Zhengyu Wang. Sensorless control of PMSM based on low frequency voltage injection at low speeds and standstill, 2013 IEEE ECCE Asia Downunder - 5th IEEE Annual International Energy Conversion Congress and Exhibition, IEEE ECCE Asia 2013, Melbourne, VIC, Australia, 2013:781-787.
4)Haifeng Lu, Shuang Sheng, Ruijie Guo, Wenlong Qu, Lixun Wu. Phase current sensor fault-tolerant technique using information of DC side current in two-level inverter, 2013 International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2013, Busan, Republic of Korea, 2013:1648-1651.
5)Shuang Sheng, Haifeng Lu, Wenlong Qu, Yituo Li, Ruijie Guo, Jinlei Yang. Parameters on-line identification of dual three phase induction motor by voltage vector injection in harmonic subspace, 2013 International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2013, Busan, Republic of Korea, 2013:2012-2017.
6)Yituo Li, Haifeng Lu, Wenlong Qu, Shuang Sheng. A precise method to estimate the initial rotor position of IPMSM, 6th IET International Conference on Power Electronics, Machines and Drives (PEMD 2012), Bristol, United kingdom, 2012:P53.
7)Yituo Li, Haifeng Lu, Wenlong Qu, Shuang Sheng. A novel sensorless control method of IPMSM using dual PLL structure, Power Electronics and Motion Control Conference (IPEMC), 2012 7th International, Harbin, China, 2012:1216-1220.
8)Haifeng Lu, Shuang Sheng, Junjie Yu, Yituo Li, Lixun Wu, Shijun Jiang. A nonzero vector PWM method to reduce common-mode voltage, Conference Proceedings - IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition - APEC, Orlando, Florida, USA, 2012:1604-1608.
9)Shenghui Cui, Dawei He, Mingxuan Li, Haifeng Lu, Thomas G. Habetler. Design of a dual half bridge DC-DC converter for an ultra-capacitor based auxiliary power source in electric vehicles, 2012 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, ITEC 2012, Dearborn, MI, United states, 2012.
10)Yituo Li, Haifeng Lu, Wenlong Qu, Shuang Sheng. An in-depth study on initial rotor position estimation of interior permanent magnet synchronous motor based on di/dt principle, 2011 International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2011, Beijing, China, 2011.
11)Haifeng Lu, Shuang Sheng, Xiaomeng Cheng, Wenlong Qu, Yituo Li, Zhengyu Wang. Segment phase-shifted carrier PWM to reduce common-mode-voltage, 2011 International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2011, Beijing, China, 2011.
12)Shuang Sheng, Xiaomeng Cheng, Haifeng Lu, Wenlong Qu, Yituo Li. An accurate rotor time constant estimation method for self-commissioning of multi-scale induction motor drives, IEEE Energy Conversion Congress and Exposition: Energy Conversion Innovation for a Clean Energy Future, ECCE 2011, Proceedings, Phoenix, AZ, United states, 2011:1700-1707.
13)Xiaomeng Cheng, Haifeng Lu, Wenlong Qu. Single current sensor operation with fixed sampling points based on TSPWM, 2010 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition, ECCE 2010 - Proceedings, Atlanta, Georgia, United states, 2010:4413-4420.
國內期刊論文選(2010以來)
1)盛爽，陸海峰，瞿文龍，郭瑞傑，等. 雙三相感應電機諧波平面電壓注入法線上辨識定子電阻和漏感策略. 中國電機工程學報，2014，34(06): 872-881.
2)李毅拓，陸海峰，瞿文龍，盛爽. 基於諧振調節器的永磁同步電機電流諧波抑制方法. 中國電機工程學報，2014， 34(03): 423-430.
3)張傑，柴建雲，孫旭東，陸海峰. 基於反電動勢與磁鏈正交性的異步電機電壓模型積分改進算法. 電工技術學報，2014， 29(03): 41-49.
4)張傑，柴建雲，孫旭東，陸海峰. 基於參數線上校正的電動汽車異步電機間接矢量控制. 電工技術學報，2014， 29(07): 90-96.
5)李毅拓，陸海峰，瞿文龍，盛爽. 一種新穎的永磁同步電機轉子初始位置檢測方法. 中國電機工程學報，2013， 33(3): 75-82.
6)李毅拓，陸海峰，瞿文龍，盛爽. 用於逆變器電流諧波抑制的改進的重複控制. 清華大學學報(自然科學版)，2013， 53(7): 1030-1035.
7)盛爽，陸海峰，瞿文龍，李毅拓. 基於矢量分解和疊加原理的雙三相感應電機在全調製比範圍內的PWM策略. 中國電機工程學報，2013， 33(18): 103-110.
8)李毅拓，陸海峰，瞿文龍，盛爽. 基於前饋補償的永磁同步電機電流諧波抑制方法. 清華大學學報(自然科學版)，2012， 52(3): 362-366.
9)盛爽，陸海峰，程小猛，瞿文龍，等. 靜止狀態異步電機轉子時間常數辨識. 清華大學學報(自然科學版)，2012， 52(12): 1776-1781.
授權專利
1)陸海峰，瞿文龍，樊揚，程小猛，等. 一種可減小共模電壓的兩相PWM調製方法. 中國發明專利. 200610165591.3, 2008/12/3.
2)陸海峰，瞿文龍. 採用電壓閉環實現異步電機轉子磁場準確定向的控制方法. 中國發明專利.ZL 2004 1 0009718.3, 2006/11/1
學術兼職
學術組織任職
IEEE Member
PELS Member
中國電工技術學會電動車輛專業委員會委員
中國汽車工程學會電動汽車分會會員
專刊、專題、專欄特約主編/編委
《電氣工程學科發展報告——電動汽車電氣驅動技術專題報告》
國際會議任職
14th International Conference on Electrical Machines and Systems (電機及其系統國際會議)，20–23 August, 2011，Beijing, China，分會場主席
科研項目
縱向項目
2013.01-2016.12，國家自然科學基金，“電動汽車雙三相電機驅動系統容錯運行控制研究”（51277102）
2012.07-2014.11，科技部/國家高技術研究發展計畫（863計畫）現代交通技術領域電動汽車重點專項子課題，“商用車電驅動系統全產業鏈開發”（2012AA110801）
2009.01-2011.12，國家自然科學基金，“基於角度校正的電動汽車異步電機磁場準確定向策略研究”（50807028）
2011.11-2014.12，清華大學自主科研計畫，“雙冗餘高可靠性電動汽車電驅動系統協調控制研究”（2011Z02167）
橫向項目
2011.07-2012.12，台達教育與環境基金會/台達電力電子科教發展計畫，“基於TSPWM的電動汽車電驅動系統故障容錯技術研究”
2012.08-2014.12，中國南車株洲時代電動汽車公司，“電動汽車用電機高性能控制技術的深化研究”
2012.07-2013.05，中瑞藍科電動汽車公司，“電動汽車異步電機參數補償校正及自動離線識別技術研究”
2013.07-2014.12，雲網北京能源新技術研發中心，“太陽能資源評估系統研究”
