陸吾號

陸吾號

“陸吾號”是由中鐵科工研製的國內首台千噸低位過隧單主梁架橋機,由1000噸單主梁架橋機和分體式運梁車組成。該架橋機是國內首台輪胎驅動過孔走行一次縱移到位的雙模式單主梁架橋機。

設備能夠快速便捷地實現40米和32米跨度箱梁架設,工況適應能力強。

基本介紹

  • 中文名:陸吾號
  • 釋義:由中鐵科工研製的國內首台千噸低位過隧單主梁架橋機
發展歷史,適用條件,

發展歷史

2022年2月,隨著一片長32.6米、寬12.6米、重約800噸雙線箱梁穩穩落下,由中鐵科工研製的國內首台千噸低位過隧單主梁架橋機“陸吾號”在廣湛高鐵八項目成功實現首架,標誌著由中鐵七局承建的廣湛鐵路八標項目部橋樑上部結構施工正式拉開序幕。

適用條件

“陸吾號”適用於時速250~350千米鐵路客運專線的雙線整孔混凝土預製箱梁(1000噸級及以下)的架設,相比傳統架橋機架梁工效可提高1倍,普通架橋機過隧道解體再重新安裝、轉場需要近一個月的時間,該架橋機直接通過只需要一天時間,廣湛八標有五條隧道,累計能節省半年工期,大大節省了勞動力,大大壓縮了工期。同時也實現了隧道內架設梁、隧道進出口3米架設箱梁等各種特殊工況下的施工。

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