陳飛兒

陳飛兒,上海交通大學博士,上海交通大學船舶海洋與建築工程學院講師,船舶與海洋工程系碩士生導師。

基本介紹

  • 中文名:陳飛兒
  • 畢業院校:上海交通大學
  • 學位/學歷:博士
  • 專業方向:多尺度理論、複雜網路、多智慧型體融合
  • 職務:碩士生導師
人物經歷,研究方向,學術兼職,科研項目,教材和著作,榮譽獎勵,

人物經歷

2017-至今 上海交通大學船舶海洋與建築工程學院,船舶與海洋工程系,講師/碩士生導師
2017-2018 客座研究員:東京大學,人間環境學專攻,師從Yu Chen(陳昱)教授,研究方向:複雜系統與大數據
2015-2016 高新船舶與深海開發裝備協同創新中心,JOES期刊主編助理/運營辦主任
2008-2014 上海交通大學船舶海洋與建築工程學院,交通運輸系,講師
2003-2008 工學博士 上海交通大學 專業:船舶與海洋工程
博士論文:軸輻式網路系統中貨櫃船的技術經濟性研究
1999-2003 雙學士 上海交通大學
專業:船舶與海洋工程學院,交通運輸
第二專業:安泰經濟與管理學院,國際經濟與貿易

研究方向

主要從事產業發展中的個群體決策相關研究,以時滯和蜂湧為切入點,著眼於複雜系統宏微觀時空演化機理,關注“個體行為融合如何產生群體效應而導致系統性風險發生” 這一關鍵科學問題,從多尺度力學的角度,探索系統性風險發生機理,從而有助於數據驅動的產業發展政策制定、系統性風險監控和系統可靠性最佳化等工作。
(1)多尺度理論
(2)複雜網路
(3)多智慧型體融合
(4)智慧型製造

學術兼職

擔任國際SCI/SSCI期刊審稿人:
Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review
PLOS ONE
Ships and Offshore Structures
Marine Pollution Bulletin
Energy Strategy Reviews
Maritime Policy & Management
International Journal of Shipping and Transport Logistics
International Journal of Transport Economics
Transport Policy
專家/顧問:
上海市交通港航發展研究中心,項目評審專家
華遠星海運有限公司,評標專家
上海船舶工藝研究所,極地規則專家工作組,成員

科研項目

上海市自然科學基金(探索類):航運價格複雜網路系統的動力學機理研究 (2018.6-2021.5),在研
上海綠葉菜全產業鏈大數據系統建設與套用項目子課題(2018.05-2020.06),在研
海洋智慧型裝備與系統教育部重點實驗室基金:郵輪智慧型應急疏散系統建模研究 (2018.10-2019.12),在研
985 文理交叉課題(A檔面上項目):金融危機前後油輪運費率波動特徵研究(2015.6-2017.5),提前結項
海洋工程國家重點實驗室創新基金:船舶估值的市場法研究(2011.12-2012.12),結項
教育部人文社會科學研究一般項目:保障航線安全的外交問題研究(2012.01-2016.12),結項
上海交通大學文科創新基金:保障戰略航線安全的國際問題研究(2012.01-2013.12),提前結項
山東省青島國際航運服務中心建設發展研究項目 (2017.10-2017.12),結項
浙江省舟山群島新區促進國際航運資源發展的路徑研究(2012.03-2013.02),結項
上海危險化工產業西遷後企業物流資源樞紐系統設計項目(2013.05-2014.05),結項
上海港危險化學品柔性聯運系統設計項目(2007-2009),結項

教材和著作

1. 船舶與海洋工程專業規劃教材:陳飛兒,張仁頤,胡昊,編著.《船舶貿易與經營》,上海交通大學出版社,2012.07 ISBN 978-7-313-08513-9
2. Edited Book: Feier Chen, Chunxia Lu. The Role of Shipping System for Energy Transportation Security, Shanghai Jiao Tong University Press. 2015 ISBN 978-7-313-13038-9
Under work:
1. Collective decision-making by adaptive agent based modeling for crowd building evacuation. under revision (通訊作者, SCI)
2. Macro-micro structure analysis of multiple time series for better fleet investment (通訊作者, SCI)
2016-2019年發表論文:
10. L. Xue, F. Chen*, S. Guo et al., Time varying correlation structure of Chinese stock market of crude oil related companies greatly influenced by external factors, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2019, 530: 121086 (通訊作者,SCI)
9. Guiyuan Fu*; Feier Chen; Jianguo Liu; Jingti Han. Analysis of competitive information diffusion in a group-based population over social networks. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2019, 525: 409–419 (第二作者,SCI)
8. Peng Zhao, Feier Chen*, Guoliang Yu. Laboratory study on response of underwater cohesive sediment to columnar vibration source. Water Quality Research Journal. 2019, 54(3):193-202 (SCI,通訊作者)
7. Junlin Liu; Feier Chen*. Asymmetric Volatility Varies in Different Dry Bulk Freight Rate Markets under Structure Breaks. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 505 (2018) 316–327(通訊作者, SCI)
6. Tingyi Li; Leyang Xue; Yu Chen; Feier Chen*; Yuqi Miao; Xinzeng Shao; Chenyi Zhang. Insights from multifractality analysis of tanker freight rate market volatility with common external factor of crude oil price. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 505(2018) 374–384(通訊作者, SCI)
5. Xiaoxu Ding,Siyu Dai, Feier Chen*, Yadong Zeng, Yuqi Miao, Kang Tian, Han Xu, Cao Qin. Long Memory and Scaling Behavior Study of Bulk Freight Rate Volatility with Structural Breaks. Transportation Letters. 2018.10(6):343-353 (通訊作者,校A類, SCI/SSCI)
4. Feier Chen, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Tingyi Li, Yuqi Miao, Chunxia Lu*. Multifractal Characteristics in Maritime Economics Volatility. International Journal of Transport Economics. 2017, VOL. XLIV (3):355-380 (第一作者,校A類, SSCI)
3. Feier Chen*, Yuqi Miao, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Tingyi Li. Multifractal Cross-correlations Between Crude Oil and Tanker Freight Rate. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2017, 474:344-354(第一作者且通訊作者, SCI)
2. Feier Chen*, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Yuqi Miao, Chunxia Lu. Finite-size Effect and the Components of Multifractality in Transport Economics Volatility Based on Multifractal Detrending Moving Average Method. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2016,462:1058-1066 (第一作者且通訊作者, SCI)
1. Siyu Dai, Yadong Zeng, Feier Chen*. The Scaling Behavior of Bulk Freight Rate Volatility. International Journal of Transport Economics. 2016, VOL.XLIII(1):91-110 (通訊作者,校A類, SSCI)

榮譽獎勵

2018年被評Transportation Research Part E期刊Outstanding Reviewer
2016年和2017年擔任"國家人社部專業技術人才知識更新工程"主講教師
2016年JOES期刊獲得上海市高水平高校學術期刊支持計畫A類三年資助(前5%)
2012年入選浙江省“百人計畫”掛職幹部計畫
2012年度上海交通大學教工考核優秀
2012年獲學院優秀青年教師二等獎
2010年獲學院優秀青年教師二等獎
2007年獲得德國勞氏獎學金一等獎
2003年獲上海市優秀畢業生(本科生)

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