陳金培

陳金培

陳金培,男,千尋位置CEO。陳金培和他帶領的千尋位置,致力於把極致的精準時空定位能力變成公共服務,觸手可及、隨需而用、低門檻、平價。讓更多人體會到中國科技創新的力量,享受科學進步為生活帶來的改善。

基本介紹

  • 中文名:陳金培
  • 國籍中國
  • 畢業院校:浙江大學
  • 所在公司:千尋位置
  • 職務:CEO
  • 性別:男
從業經歷,觀點及動態,

從業經歷

曾任職阿里云云計算業務總經理。2004年進入阿里集團,歷任阿里巴巴網站運營經理、增值業務發展充翻企資深經理、平台及產品發展總監、B2B企業服務事業部資深總監等職務,陳金培在雲計算業務上棵虹旬同樣擁有著豐糊重催富的經驗。
2012年阿里巴巴內部高管輪崗,出任阿里雲計算公司總經理,開啟了阿里巴巴乃至整箇中國雲計算產業化和規模化發仔嫌展的進程。2015年,受阿里巴巴集團委派,擔任千尋位置網路有限公司CEO至今。

觀點及動態

11月23日,第十一屆中國衛星導航年會期間,千尋位置網路有限公司(以下簡稱“千尋位置”)發布全球首個“時空智慧型作業系統”,代號為“崑崙鏡”。千尋位置CEO陳金培表示千尋位置希望將過去五年多來沉澱下來的大規模運營和服務能力,與政府城市、行業大型企業等共享,用時空智慧型新基建賦能傳統基礎設施數位化。部署千尋位置“崑崙鏡”時空智慧型作業系統,能夠快速實現北斗系統與終端套用的連線,降低北斗高精度套用門檻。
一個城市要進行數位化和智慧型化,需要有三個基礎設施,一是計算的基礎設施,二是通訊的基礎設施,三是時空的基礎設施。根據陳金培的理解,雲計算是解決未來城市的算力問題,5G是解決通訊問題,而要讓數陵騙連以億計的智慧型設備“動”起來,依靠的是時空能力。未來的智慧型城市裡,時空智慧型會和雲計算、通訊系統一樣成為數字時代的基礎設施。
在10月30日華為Mate 40國內發布會上,華為消費者業務CEO余承東介紹了一項全球首發的新功能:華為Mate40系列手機可以實現亞米級(小於1米)的車道級導航功能。在這項全新功能的背後,是華為與千尋位置合作的最新成果。同一天,千尋位置宣布,面向手機的時空智慧型方案進入量產階段,集成千尋位置時空智慧型服務的手機已經量產上市,包括華為Mate40系列、華為Mate Xs、華為P40系列、榮耀30 Pro。陳金培表示,這是全球衛星導航系統套用的又一重要里程碑。意味人類可以通過手機的幫助,進一步打通了跟時間和空間的精準連線,這必將快速升級手機導航、移動出行、外賣點餐、運動健身等和百姓生活息息相關的套用體驗,為美好生活帶來新的改變,助力產業經濟、消費經濟升級疊代。
7月31日,北斗衛星導航系統完成全球組網,同日千尋位置宣布,已於近日啟動全球最大規模北斗高精度定位路測,將在中國所有高速公路和主要城市高速路展開算法驗證。千尋位置執行長陳金培告訴記者,北斗三號全球系統組網完成,標誌著北斗套用將進入“新的時代”,在汽車、手機、無人機等各類智慧型設備上得到套用。千尋位置將更好推進北斗的套用落地,讓各方受益北斗全球服務,將時空智慧型帶給全球的合作夥伴。
千尋位置首席執行端背陵察官陳金培認為,高精度定位不僅能讓車載定位終端的導航更為流暢,服務功能也將迎來升級。基於位置的信息分享、社交、行銷等功能將被逐步發掘,車輛服務更具個性。
“導航提醒我,前方250米處有家星巴克,我對導航說想要一杯拿鐵咖啡,當我的車子開過去時,服務員已拿著咖啡等候在路邊。把現在一些需要人們做額外動作的功能集成起來,是未來的導航應該有的樣子。”陳金培說。
2017年8月17日,高德地圖與千尋位置宣布達成戰略合作,雙方將共同為客戶提供“高精度地圖+高精度定位”的綜合服務。千尋位置CEO陳金培在發布會上表示,雙方將進行全面的技術整合,並推進一系列聯合開發,實現高精度地圖與高精度定位能力的深度融合,助力自動駕駛產業快速發展,更成為未來智慧出行系統的“基礎設施”。
2017年雲棲大會期間,千尋位置CEO陳金培在杭州雲棲大會發布演講,並宣布發布三大解決方案,將高精準定位服務引入消費級。
2017年12月10日,由千尋位置研發的FindNow用戶數量突破1億,日活躍用戶近2000萬,日服務次數達2億,其中97%的用戶來自中國本土,3%的用戶分布於“一帶一路”沿線及非洲國家。“在FindNow出現之前殃宙霸企,沒有一個產品為北斗衛星系統提供加速輔助定位服務,國內用戶如果使用衛星輔助定位服務,基本上都是基於國外伺服器的GPS或GLONASS(格洛納斯)數據,我國大量位置數據也流失到了海外。”陳金培認為,推廣FindNow,可以把國家的基礎位置數據留在中國人自己手裡。
陳金培表示,隨著高精準定位服務的普及,未來的數據必須加上時空坐標,才能精準地進行數據的儲存、管理、挖掘以及利用。這需要網際網路、雲計算與精準定位服務進一步協同。
國家北斗地基增強系統“全國一張網”的承建單位是千尋位置網路有限公司。該公司CEO陳金培告訴記者,傳統衛星導航系統5到10米的定位誤差其實早已無法滿足當今生產生活的需要,通過提供高精度定位服務,為全社會提供更大價值成為中國北斗“彎道超車”的重要目標,特別是在萬物互聯的機器人時代,只有亞米級甚至厘米級的精準定位能力才能滿足各類物聯網終端的需求。
2017年8月17日,高德地圖與千尋位置宣布達成戰略合作,雙方將共同為客戶提供“高精度地圖+高精度定位”的綜合服務。千尋位置CEO陳金培在發布會上表示,雙方將進行全面的技術整合,並推進一系列聯合開發,實現高精度地圖與高精度定位能力的深度融合,助力自動駕駛產業快速發展,更成為未來智慧出行系統的“基礎設施”。
2017年雲棲大會期間,千尋位置CEO陳金培在杭州雲棲大會發布演講,並宣布發布三大解決方案,將高精準定位服務引入消費級。
2017年12月10日,由千尋位置研發的FindNow用戶數量突破1億,日活躍用戶近2000萬,日服務次數達2億,其中97%的用戶來自中國本土,3%的用戶分布於“一帶一路”沿線及非洲國家。“在FindNow出現之前,沒有一個產品為北斗衛星系統提供加速輔助定位服務,國內用戶如果使用衛星輔助定位服務,基本上都是基於國外伺服器的GPS或GLONASS(格洛納斯)數據,我國大量位置數據也流失到了海外。”陳金培認為,推廣FindNow,可以把國家的基礎位置數據留在中國人自己手裡。
陳金培表示,隨著高精準定位服務的普及,未來的數據必須加上時空坐標,才能精準地進行數據的儲存、管理、挖掘以及利用。這需要網際網路、雲計算與精準定位服務進一步協同。
國家北斗地基增強系統“全國一張網”的承建單位是千尋位置網路有限公司。該公司CEO陳金培告訴記者,傳統衛星導航系統5到10米的定位誤差其實早已無法滿足當今生產生活的需要,通過提供高精度定位服務,為全社會提供更大價值成為中國北斗“彎道超車”的重要目標,特別是在萬物互聯的機器人時代,只有亞米級甚至厘米級的精準定位能力才能滿足各類物聯網終端的需求。

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