陳科志（1926年-2019年4月2日），出生於湖南長沙一個教師家庭，是“飛虎隊”的華人老兵，為向中國大後方運送戰略物資，曾100多次飛越“駝峰航線”。
當地時間2019年4月2日晚，二戰“飛虎隊”成員陳科志病逝於美國洛杉磯，享年93歲。
基本介紹
- 中文名：陳科志
- 出生地：湖南長沙
- 出生日期：1926年
- 逝世日期：2019年4月2日晚
- 職業：軍人
- 主要成就：參加“飛虎隊”
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人物生平
1926年，陳科志出生於湖南長沙一個教師家庭。
陳科志
陳科志1938年，武漢淪陷，為逃避戰火，陳科志來到香港並在香港拔萃書院讀書，打下堅實的英文基礎。
1941年，太平洋戰爭爆發，香港淪陷，陳科志考入國立西南聯合大學工程學院機械系。兩年後，陳科志投筆從戎，肄業離校。
1942年底，美軍第14航空隊在昆明徵召青年學生入伍。西南聯大校長蔣夢麟推薦陳科志進入第14航空隊，分配在昆明巫家壩機場。
1942年至1945年，陳科志在第14航空隊服役。
2019年4月2日晚，二戰“飛虎隊”成員陳科志病逝於美國洛杉磯，享年93歲。
個人生活
陳科志晚年依然在中美間積極奔走，熱衷於參加美國的中國國慶升旗典禮、中國春節新年文藝聯歡活動以及二戰紀念活動等。他擔任了國內多個飛虎隊紀念館的顧問。
主要貢獻
1942年5月，日軍占領緬甸併入侵中國雲南西部，切斷了中國的戰略運輸線滇緬公路，中美兩國被迫開闢“駝峰航線”運送戰略物資。“駝峰航線”西起印度阿薩姆邦進入中國雲南航線，全長約500餘英里，沿途山脈海拔平均5500米，最高7000米，山峰起伏連綿，猶如駝峰。該航線飛行高度大、氣候條件惡劣、是世界航空史和軍事空運史上最為艱險的空中運輸線。
為向中國大後方運送戰略物資，陳科志曾100多次乘C-46和C-47運輸機飛越“駝峰航線”。他回憶說：“那時的飛機不是噴射式，兩個引擎遇到反向氣流會飛得很慢，運輸機設有降落傘，飛到喜馬拉雅山相當危險。駝峰航線途經高山雪峰、峽谷冰川、熱帶叢林、寒帶原始森林以及日軍占領區，加上這一地區氣候十分惡劣，強氣流、低氣壓、冰雹和霜凍，使飛虎隊在飛行中不僅面臨日軍的襲擊，也隨時面臨墜毀和撞山的危險。”
他說：“地上的湄公河在高山叢林中蜿蜒流淌，天上的日軍飛機頻繁出沒，這對盟軍飛行人員來說是近乎自殺式航程。我很幸運，參與了上百次飛行，每一次都有飛機從身邊掉落，很多次死亡近在咫尺，但最終都能幸免於難。疲勞不堪的機組成員沒日沒夜地飛，既要和天斗，又要警惕日本人的飛機，空難事故時有發生。”
獲獎記錄
2015年9月3日，北京舉行盛大閱兵儀式，特邀陳科志赴京觀禮。遺憾的是，陳科志突然罹患重病，需開刀手術，錯過了這場盛典。中國駐洛杉磯總領館僑務組長王學政特意到醫院看望陳科志，並代表中國政府向他頒發了抗戰勝利70周年紀念章。
人物紀念
陳科志病逝訊息傳來，南加州華人社團無不懷念這位洛杉磯唯一的一位“飛虎隊”老兵，大家紛紛表達對這位抗戰英雄的緬懷與哀悼。
