陳玲娟,女,博士,現任武漢科技大學汽車與交通工程學院副教授。
基本介紹
- 中文名:陳玲娟
- 職業:教師
- 學位/學歷:博士
- 專業方向:數據挖掘及出行行為機制識別
- 任職院校:武漢科技大學汽車與交通工程學院
個人經歷,研究方向,學術成果,
個人經歷
畢業院校 西南交通大學
研究方向
數據挖掘及出行行為機制識別,網聯車及自動駕駛環境下路網建模分析,物流系統規劃及建模
學術成果
主要科研項目 1 教育部人文社會科學研究青年基金,19YJCZH007,基於交通數據挖掘的城市居民出行畫像研究,2019/01-2021/12,8萬元,在研,主持
2 重慶交通大學重點實驗室開放基金,基於多源數據的短時交通流量預測,2019/01-2021/12,3萬元,在研,主持
3. 國家自然科學基金青年項目,51308425,施工區道路網路動態可靠性研究,2014/01-2016/12,24萬元,已結題,主持
4.博士後基金,2014M561762,隨機環境下日變交通網路動態演化模型研究,2015/01-2017/06,5萬元,已結題,主持
5. 湖北省教育廳中青年項目,Q20161102,城市公共運輸與土地利用一體化發展模式研究,2017/01-2018/12,5萬元,已結題,主持
主要論文 1.陳玲娟*; 王殿海;劉玲麗, 日變路網出發時刻及選擇路徑動態可靠性研究[J], 交通運輸系統工程與信息, 2017.10.15, 17(5): 97-103
2.陳玲娟*;代炯;王殿海, 基於前景值的多類型出行者逐日路徑選擇模型[J], 計算機工程與科學, 2017.07.15, 39(7): 1359-1364
3.陳玲娟*;王殿海,短時事故擾動下的逐日路網流量演化模型[J],交通運輸系統工程與信息,2017.04.15,17(2):112-118+135
4.陳玲娟*; 代炯;胡勝,基於出行時間預算的有限理性出行者路網均衡模型[J],計算機工程與科學,2016.10.15,38(10):2051-2057
5.陳玲娟*;伍景瓊;魯寒宇, 考慮路網隨機性的捷運公交網路最佳化[J], 城市軌道交通研究, 2016.08.15, 19(8): 25-30
6.陳玲娟*; 代炯;王殿海, 基於出行收益的出發時刻及路徑選擇模型[J],重慶交通大學學報(自然科學版), 2016.05.23, 35(04): 163-167
7.陳玲娟*;王殿海;代炯, 考慮出發時刻調整的日變路網配流模型[J], 交通運輸系統工程與信息, 2015.12.15,15(06): 190-196
8.陳玲娟*; 劉海旭; 蒲雲,交通事故影響期內行程時間可靠性[J],西南交通大學學報,2013.04.15,48(2):376-382.
9.陳玲娟*,劉海旭,蒲雲. 基於出行時間預算負效用的出行行為建模[J]武漢理工大學學報(交通科學與工程版). 2012,36(5):971-975.
10.陳玲娟*,劉海旭,蒲雲. 事故影響下路網行程時間及擇路機率動態性分析[J].華南理工大學學報,2012,40(2):63-68.
11.陳玲娟*,劉海旭,蒲雲.事故影響下路網走行時間及用戶擇路機率演變的擬動態模型[J].交通運輸系統工程與信息,2012,12(1):111-118.
12.陳玲娟*,蒲雲.基於粒子群算法的雙目標可靠性網路設計[J].交通運輸工程學報,2010,10(5):61-65.
2.陳玲娟*;代炯;王殿海, 基於前景值的多類型出行者逐日路徑選擇模型[J], 計算機工程與科學, 2017.07.15, 39(7): 1359-1364
3.陳玲娟*;王殿海,短時事故擾動下的逐日路網流量演化模型[J],交通運輸系統工程與信息,2017.04.15,17(2):112-118+135
4.陳玲娟*; 代炯;胡勝,基於出行時間預算的有限理性出行者路網均衡模型[J],計算機工程與科學,2016.10.15,38(10):2051-2057
5.陳玲娟*;伍景瓊;魯寒宇, 考慮路網隨機性的捷運公交網路最佳化[J], 城市軌道交通研究, 2016.08.15, 19(8): 25-30
6.陳玲娟*; 代炯;王殿海, 基於出行收益的出發時刻及路徑選擇模型[J],重慶交通大學學報(自然科學版), 2016.05.23, 35(04): 163-167
7.陳玲娟*;王殿海;代炯, 考慮出發時刻調整的日變路網配流模型[J], 交通運輸系統工程與信息, 2015.12.15,15(06): 190-196
8.陳玲娟*; 劉海旭; 蒲雲,交通事故影響期內行程時間可靠性[J],西南交通大學學報,2013.04.15,48(2):376-382.
9.陳玲娟*,劉海旭,蒲雲. 基於出行時間預算負效用的出行行為建模[J]武漢理工大學學報(交通科學與工程版). 2012,36(5):971-975.
10.陳玲娟*,劉海旭,蒲雲. 事故影響下路網行程時間及擇路機率動態性分析[J].華南理工大學學報,2012,40(2):63-68.
11.陳玲娟*,劉海旭,蒲雲.事故影響下路網走行時間及用戶擇路機率演變的擬動態模型[J].交通運輸系統工程與信息,2012,12(1):111-118.
12.陳玲娟*,蒲雲.基於粒子群算法的雙目標可靠性網路設計[J].交通運輸工程學報,2010,10(5):61-65.