陳沿伊

陳沿伊，男，1984年1月出生，博士，武漢理工大學交通學院講師。

基本介紹

• 中文名：陳沿伊
• 國籍：中國
• 畢業院校：武漢理工大學
• 學位/學歷：博士
• 專業方向：交通運輸規劃與管理

人物經歷

2002年9月-2006年6月武漢理工大學交通工程專業本科

2006年9月-2008年12月武漢理工大學交通運輸規劃與管理專業碩士

2009年9月-2012年6月武漢理工大學交通運輸規劃與管理專業博士

2009年6月-現今武漢理工大學交通運輸規劃與管理專業教師

研究方向

交通運輸系統規劃與分析、交通運輸安全工程

主講課程

交通運輸規劃概論、交通港站與樞紐、交通運輸法規、運輸市場行銷

學術成果

代表論文

[1]陳沿伊，都成祥. 長江散貨航運企業聯盟博弈分析. 中國高新技術企業, 2008(15)，14-15.

[2]Chen Yanyi , Zhang Peilin , Liu Tiexin . Study on Optimization ofIntegrated Transportation Organization Mode Based onVarious Types of Goods . AISS , 2012，4(16),214-222.(EI檢索)

[3] Chen Yanyi, Liu Tiexin , Zhang Peilin. Research on Optimization ofImportedIron Ore Transportation Organization Mode in the Yangtze River Basin Based on Minimum Generalized Cost. IJACT , 2012，4(16) , 193-199.（EI檢索）

[4]Chen Yanyi , Zhang Peilin ,Liu Tiexin . Research on the layout of integrated freight hub based on two-stage model .MSIT,2014 , v 989-994,p 1526-1531.(EI檢索)

[5] Chen Yanyi, Liu Tiexin .Study on classification of transport goods for its transport attributes based on Quantitative Theory III .AMSITI 2014, v 513-517, p 3024-3028（EI檢索）

[6] 陳沿伊，黃璨.基於延誤敏感性的內河船舶交通擁堵狀態識別方法研究，物流技術，2016（09）,84-88.

科研項目

1、湖北省自然科學基金面上項目（青年基金），2014CFB846，長江中遊船舶交通擁堵演化規律和控制策略研究，2014/01-2017/06,3萬元，在研，主持

2、面向複雜貨流的兩階段綜合貨運樞紐布局方法研究,校自主創新基金，133102005，2013/01-2014/10，5萬元，主持

3、渝昆高速公路邵通至會澤段初步設計階段牛欄江特大橋安全風險評價，20143h0327，武漢中交工程諮詢顧問有限責任公司，2013/10-2014/12，15萬，主持

獲獎情況

2014年指導省優學士學位論文《二廣通車後荊東高速費率最佳化策略研究》