陳作鋼

陳作鋼，男，工學博士，上海交通大學船舶海洋與建築工程學院 博士生導師，研究員。

基本介紹

• 中文名：陳作鋼
• 國籍：中國
• 職業：博士
• 性別：男

人物經歷

1999年10月 – 2002年9月 廣島大學（日本） 工學博士 – 計算流體力學

1989年9月 – 1992年4月 中國艦船研究院 碩士 – 船舶流體力學

1985年9月 – 1989年6月 華中理工大學（現名華中科技大學） 學士 – 船舶工程2007年1月 – 今 上海交通大學船舶海洋及建築工程學院 研究員

陳作鋼

2005年4月 – 2007年1月 西日本流體技研株式會社 項目主管

2003年4月 – 2005年3月 水產綜合研究中心水產工學研究所（日本） 日本學術振興會特別研究員（博士後）

2002年10月 – 2003年3月 廣島大學（日本） 客座研究員

1992年4月 – 1999年9月 中國船舶及海洋工程設計研究院 工程師

研究方向

目前從事的船型數值最佳化和劇烈流動的數值模擬等前沿性課題的研究。

主要貢獻

具有計算流體力學(CFD)相當的理論基礎和豐富的數值計算經驗。在船舶計算流體力學領域的理論研究方面，從20世紀90年代初開始從事CFD研究並開發了多種船舶流場計算的方法和軟體,處於國內領先地位。在日本留學工作期間, 跟蹤學科發展的前沿方向,在開發計算軟體的同時也熟練掌握了泛用CFD軟體。

近年來，用CFD方法解決了大量理論和工程實際問題並取得開創性成果: 最早用數值方法對魚類游泳進行詳細研究，最早數值求解高雷諾數下魚類游泳的湍流流場，並得出魚類游泳時的邊界層“重層流化”等重要結論；首次實現了對循環水槽內流動的整體數值模擬，再現了實驗中難以捕捉到的流動現象，使循環水槽最佳化設計成為可能；數值計算結果被用作評估和改進船舶的快速性和操縱性，提高了漁船漁具改良的研究效率；對雪庇、河床洗掘、加速器內的粒子流等問題的研究為工程提供了最佳方案。