簡介
黔張常鐵路項目2008年納入國家《
中長期鐵路網規劃》；2011年，項目建議書獲國家發改委批覆,2014年7月環境影響評價報告獲國家環保部批覆，9月可研報告獲國家發改委批覆。
項目自
重慶市
黔江站引出，經湖北省鹹豐、來鳳，湖南省龍山、桑植、張家界、桃源，終至常德市，正線全長339公里，設黔江、黔江北、
鹹豐站、
來鳳站、龍山、水沙坪、鳳岩村、
桑植站、教字埡、張家界西、禾家村、真龍橋、龍潭鎮、桃源、
陬市、常德等16個車站。
建設意義
該線路是溝通華東、華南的客貨運快速通道，建成後將成為
成都、
重慶至
常德、
長沙最便捷的鐵路線路，
陬市站的建設將從根本上改善
武陵山區特別是
陬市鎮落後的交通狀況，有力地推動沿線地區經濟社會發展。
