基本介紹
1945年4月12日,戰鬥前夕,狩獵開始,擊毀JS-3,狩獵高潮,最後的狩獵,後記,
1945年4月12日
戰鬥前夕
4月12日中午過後，黨衛軍第二裝甲師第一團的恩塞勒上校把他的坦克手召集在一起，向他們講述了目前的戰況和將要完成的任務——由一輛坦克作為突擊隊，攜帶充足的彈藥、食品，迅速通過弗洛伊德大橋，增援南岸的阻擊部隊，並爭取繼續遲滯蘇軍24小時，以掩護維也納市區內的德軍步兵撤退，並為北岸的德軍重新布防創造時間。
這個任務最後落在了年僅19歲的1227號黑豹坦克車長吉森的身上。他的夥伴包括：23歲的炮手埃赫茲、44歲的駕駛員史特勞斯、裝填手斯普瑞格和通訊員勞爾。
吉森和史特勞斯接受任務後馬上前往北岸橋頭觀察地形。這時，300米外一個裝備著大黃蜂自行火炮 （野蜂自走炮)的陣地遭到蘇軍的攻擊，巨大的聲浪和彈片不斷飛來。他們兩人被迫在一門88毫米反坦克炮的掩體中躲藏。這門反坦克炮的炮手向他們介紹說，大橋的中部有一個很大彈坑，通過時必須嚴加注意，而且在白天通過時肯定會受到對岸蘇軍的炮火攻擊，這無異於自殺。吉森和史特勞斯於是決定天黑之後再行動。他們駕駛的“黑豹”坦克有7個前進檔，所以他們應在距橋頭2千米處開始加速，確保坦克以最高時速通過橋面，以便於在最短的時間內通過危險地區。
晚上9:00，吉森及車組成員完成了所有的戰前準備。“黑豹”共裝載了92發75毫米主炮炮彈，10箱機槍彈藥，5大包食品，另外還加掛了一輛裝載50發炮彈的拖車，開始向南岸進發。與此同時，德軍的150毫米“大黃蜂”炮和105毫米“黃蜂”炮為他們進行了連續的火力掩護。當他們路過橋頭的88炮陣地時，下午與其交談的那位炮兵用悲涼的眼神目送著他們，因為他認定這是最後一次見面了。
史特勞斯是全團中年齡最大、最有經驗的駕駛員，那天晚上雖然有幾發炮彈擊中了“黑豹”的炮塔，但他仍安全地把坦克開到了對岸，並迅速隱蔽在街道中。大家都深深地鬆了一口氣。
多瑙河南岸此時一片死寂，負責橋頭阻擊作戰的另一輛“黑豹”坦克的車長巴克曼前來迎接，並抓緊時間進行彈藥補給。他們已經連續戰鬥了數日，彈藥整整用了150發，目前已彈盡糧絕。士兵高興地飽餐了一頓吉森帶來的食物。
吉森將坦克退到一棟建築物外，下來與巴克曼商量對策。巴克曼介紹說，雖然情況很亂，但蘇軍仍被經驗豐富的、占據良好位置的德國步兵阻止在橋邊。正當吉森和巴克曼商談時，一輛坦克突然出現在他們身後，步兵們尖叫道：“那是俄國人！”整個街道吵吵嚷嚷，德國步兵及Sd.Kfz251半履帶車都處在危險之中。巴克曼迅速將其炮塔橫過來射擊，蘇聯坦克後退了。
巴克曼命令半履帶車開到隱蔽之處，士兵們也躲藏起來。街道又恢復了寂靜。就在這時，巴克曼的坦克突然爆炸了——這輛“黑豹”喪命於藏匿在街道對面建築中的當地游擊隊員手中，巴克曼和他的車組傾刻間蒸發了。德國步兵迅速對周圍的建築物進行了掃蕩。
吉森終於控制信了局面。街頭戰關平息下來，巴克曼坦克中的彈藥仍在一旁爆炸。吉森向指揮部通報了情況，然後安排隊員輪流睡覺。
凌晨4點，吉森與負責當天防衛任務的步兵上尉施密德一起查看了裝備。吉森得知只有他的坦克和另一輛IV號坦克還能運轉——僅一個晚上就有4輛坦克被游擊隊炸毀了。德國步兵雖用炸藥封鎖了附近的街道和建築，並在地下室布置了自動武器。但問題在於沿著公園的那條河邊公路，從東面無法對其封鎖。最後決定將相對較弱的IV號坦克布置在設有路障的西側沿河公路。吉森的坦克則防衛大橋的東部。
吉森表達了他對游擊隊的擔心，施密德保證將占領河岸沿線的建築，策應所剩的兩輛坦克。吉森安心地將坦克開到了河邊公園，開始為最緊張的一天作準備。
狩獵開始
大約8:00，第一輛蘇聯T-34坦克出現在橋東沿河公路900米外的拐彎處。吉森不動聲色，讓T-34沿路向左急轉彎到街邊，說時遲那時快，炮手埃赫茲發射了第一枚75毫米炮彈，擊中了T-34的右側，目標爆炸了。這是他們在這一天中14個戰果中的第一輛。整個上午，又有4輛坦克出現在街邊，只要它們進入開闊地帶，埃赫茲就從側面發動猛烈攻擊。
中午時分，蘇軍步兵從樓群中跑出來，發起了衝鋒，吉森的坦克開始遭到手榴彈的攻擊，但這並不能擊穿“黑豹”的裝甲。吉森指揮坦克一邊向河岸退卻，一邊朝蘇軍占領的建築物射擊，炮火所到之處，殘垣斷壁一片狼藉，再也沒有手榴彈仍向“黑豹”了。
擊毀JS-3
吉森葡匐過廢墟來到可以觀察JS-3（IS-3）坦克的地方。他們發現蘇聯坦克依靠在75米開外的沿河路的街邊，面向正北。坦克上面有支步兵小分隊正在休息。吉森讓施密德安排一支配有“鐵拳”反坦克火箭筒的小分隊，當吉森向蘇軍坦克開火時，小分隊也要開火，以協助阻擊蘇軍步兵。商定之後，吉森回到了坦克中。
吉森用一本記有蘇軍坦克數據的手冊對車組進行簡單訓練。他確定了JS-3坦克的高度，以便在向裝備更優良的蘇聯戰車衝擊時，先將主炮調整到合適的角度。
吉森同時命令駕駛員在炮手射擊前的接敵過程中，必須保持坦克的平穩，為炮手提供一個良好的射擊平台，因為射擊必須在行進中進行。一旦攻擊未獲成功，他們必須迅速逃脫，否則“黑豹”不是JS-3（IS-3）的對手。命令下達後，主炮的位置調整到位，並在公園的空地上練習了一次。隊員們報告一切準備就緒。
狩獵高潮
吉森開始擔心蘇軍會在街東面的拐彎處架設反坦克炮，因此，他將坦克的最佳裝甲防護面朝東方。這一決定救了他的命——幾分鐘後，3輛T-34列隊出現在街尾，跟隨其後的是一個步兵排。
吉森及其車組立刻作出反應。埃赫茲對著蘇軍坦克不間斷地連續射擊，斯普瑞格竭盡全力填充彈藥。主炮在這幾位經驗豐富的坦克手中變成了一個巨大口徑的機關槍。
當時，按照納粹德國裝甲兵的規定，一般作戰是在在關閉的艙內進行的。因此，坦克內部很快被主炮散出的煙霧所瀰漫。為避免干擾內部通訊被嗆得開始嘔吐，但他沒有停止戰鬥。3輛T-34幾分鐘後被摧毀。
“撤！”吉森命令道。德國坦克兵有一個準則，那就是在射擊幾次後，決不要停留在同一個地方。史特勞斯加大馬力撤退，突然，一發蘇軍的炮彈擊中了坦克前部，正好落在通訊員位置的前方。
“我們被擊中了，我們被擊中了！”勞爾大喊到。
“閉嘴！還沒掉腦袋！”吉森檢查情況後回頭喊道。他的擔心被證實了：當他們忙於射擊T-34時，一門蘇聯反坦克炮被設定在街東面——到了決一死戰的時刻。
“炮手，挺住！”吉森命令道。勞爾恢復了鎮靜，但裝填速度跟不上；埃赫茲不停射擊，穿甲彈很快就用光了。
“用高爆彈！”吉森命令道，裝填手裝入了一枚防步兵用的殺傷性榴彈。
“開火！”吉森大叫，蘇軍反坦克炮被摧毀了。煙霧很快再次瀰漫坦克艙。吉森又嘔吐起來，此時他的胃中已沒有什麼東西了。
“史特勞斯，後退！”駕駛員將坦克倒退，這一次退到了一個不會被攻擊的位置。眼前的危險過去了，士兵們長長鬆了一口氣。吉森抓住這個機會趕忙與勞爾交談，以舒解他的緊張。因為吉森知道，在戰鬥中，一名情緒激動的戰士是毫無用處的。艙蓋打開了，坦克里吹進新鮮空氣，步兵送來的咖啡讓他們濕潤了一下乾裂的喉嚨。
吉森計畫著下一次行動。他必須把坦克開回到火線位置上。他命令史特勞斯回到坦克中，將坦克移動。裝甲防護仍然面朝街角拐彎處，到這時是下午4點。
5點左右，又有4輛T-34轟鳴著從河濱公路向大橋開來，情形與以前相似。吉森的車組再次例行公事似地完成了阻擊任務。在戰鬥中沒有時間去考慮做什麼。一切都像程式般地進行著，就像處理一項事務性工作一樣。炮手只是忙於裝填，因為射程是固定的。
吉森總是讓蘇軍坦克靠近到300米以內才命令開火，第一炮擊中了首車的炮塔，將其打歪。T-34馬上朝左側街道規避，這正是吉森所希望看到的。當T-34轉向時，埃赫茲正好射擊其裝甲薄弱的側面，從而擊毀了剩下的3輛坦克。以後直到太陽落山，再沒有蘇聯坦克冒險接近大橋了。
最後的狩獵
夜幕降臨之時，意外情況發生了。“黑豹”坦克的炮塔卡住了，所幸蘇聯人沒有在此時發動進攻。吉森必須將坦克開到附近建築物的地下車庫去解決炮塔問題。
晚上7點，德第二裝甲師步兵已在北岸完成了新的防禦部署。於是步兵利用戰鬥間歇開始穿越弗洛伊德橋撤向北岸。他們分成小組，步行或乘坐Sd.Kfz251半履帶車，給維也納留下的則是一片廢墟。
8點半左右，吉森聽到蘇聯坦克轟鳴著向橋邊靠近。經過吉森藏有坦克的那棟建築。他呼叫指揮部：“請不要炸橋，等到我回來！”指揮部相信了吉森，認為情況仍能控制。
蘇聯坦克周圍沒有步兵伴隨。他們開到橋邊的廣場上停了下來，在那裡轉了一圈。吉森和勞爾帶上3部“鐵拳”出發了。
他們穿過街道，偷偷地靠近到廣場附近。幾乎可以聽見蘇聯在坦克上說話，周圍的寂靜令他們感到緊張。突然，蘇聯人發動引擎朝他們的方向開來。吉森讓過前面2輛坦克，然後打開了“鐵拳”（鐵拳反坦克火箭筒）的保險，擊毀了後面的坦克。勞爾卻沒有成功。吉森馬上射出第2枚“鐵拳”，第二輛T-34也爆炸了。另外2輛T-34坦克見勢不妙，趕忙以最快的速度撤退了。至此，吉森擊毀了當天戰鬥中的第13、14輛坦克。
吉森回到坦克中，發現車組成員已經解決了炮塔的故障。蘇聯坦克被擊退，步兵獲得了時間得以繼續從城中撤退。他們一隊一隊地穿過大橋，撤離橋頭。吉森將坦克停在步兵為他準備的沙袋牆後。此時是9點半。
按照吉森和施密德的計畫，所有坦克、戰車及人員均應在晚上10:45分過完橋。夜仍然一片寂靜，10:30，IV號坦克過了橋，11:00,所有步兵撤離。
現在只有吉森仍留在維也納，當確認所有步兵全部安全抵達對岸，他才開始後撤，但始終將炮塔對著維也納方向。幾分鐘後，“黑豹”到達北岸。此時是1945年4月13日晚上11:15分。
後記
三天后，“帝國"裝甲師大部被蘇聯紅軍殲滅於維也納西北80千米處的捷克邊境。吉森和勞爾也被蘇軍俘虜。
