在2011年日內瓦國際車展上亮相的阿爾法.羅密歐（AlfaRomeo）4CConcept中置引擎跑車即將量產，原本預計會在2014年的底特律國際車展登場的4CConcept，最快很可能會在明年夏天時亮相。
基本介紹
- 品牌：阿爾法羅米歐4C
- 引擎類型：渦輪增壓
- 最高時速：每小時250公里
- 加速時間：100km/h
簡介,造型設計,新車特點,動力配置,
簡介
雖然這是個好訊息，但更讓人高興的是，有傳聞4CConcept的量產車將會保留它的碳纖維車身。這真的是有點令人驚訝，因為之前菲亞特的工程首席主管，MauroPierallini曾表示過，將使用玻璃纖維增強塑膠車身。
不管如何，預計阿爾法羅密歐4CConcept量產車型將會搭載一具擁有300匹最大馬力的1.8升渦輪增壓引擎。
這具渦輪引擎也將使用在即將到來的阿爾法.羅密歐Spider和道奇的DartSRT4身上。甚至會出現在克萊斯勒、吉普和藍旗亞的車款上。
造型設計
4C概念車繼承了阿爾法羅密歐家族式臉譜，倒三角進氣格柵能讓人一眼辨別出它的身份，4C的車身輪廓線更加動感，充滿了力量感。車門處的進氣口暗示著這是一款不可小覷的跑車。
新車特點
4C採用了中置後驅的布局，為了達到最好的性能要求，4C的軸距還未達到2400mm，大大提升了其操縱靈活性。在加上碳纖維的底盤設計，整備質量的減小讓它擁有不俗的加速性和良好的制動效果。
動力配置
4C搭載了一台1.75升的發動機，在渦輪增壓下能達到200馬力的最大功率，與7速雙離合變速器相搭配，0-100km/h加速時間小於5秒。
動力配置上，4C搭載一具直列4缸1750c.c.的渦輪引擎，擁有缸內直噴及進排氣雙可變汽門正時等引擎技術，可輸出240匹的最大馬力及35.7公斤米的最大扭力，其中80%的峰值扭力在1,700轉時就可輸出。變速系統則採用TCT雙離合器乾式變速箱，而且4C採用的TCT變速系統，和已經使用於Giulietta及MiTO上的機體相比，韌體已經更新至最新版本，同時加入Launch Control起跑功能，讓4C可在4.5秒從靜止加速至時速100公里，極速則可達每小時250公里。
