基本介紹
- 中文名：海米。阿古爾蘇阿里
- 外文名：Jaime Alguersuari
- 出生地：巴塞隆納
- 出生日期：1990年3月23日
- 身高：1.78米
- 運動項目：F1賽車
- 所屬運動隊：Toro Rosso （紅牛二隊）
- 主要獎項：2006義大利雷諾方程式冬季賽冠軍
個人簡介,職業生涯,F1之前,F1職業生涯,個人履歷,人物軼事,最年輕的F1車手,初次登場零失誤,單挑車王雖敗猶榮,個人其他信息,姓氏,座右銘,
個人簡介
姓名：海米.阿古爾蘇阿里（Jaime Alguersuari）
生日: 1990年3月23日
出生地: 巴塞隆納
國籍: 西班牙
身高: 1.78
處子秀: 2009.7.26 F1匈牙利GP
F1車隊: Toro Rosso （紅牛二隊）
職業生涯
F1之前
阿古爾蘇阿里從2005年開始他的方程式賽車職業生涯。
2006年 贏得了義大利雷諾方程式冬季系列賽的冠軍，並在次年獲得此項賽事2.0系列賽的年度亞軍。
2009年 他代表Carlin車隊參加雷諾方程式3.5的比賽，這一年的比賽競爭異常激烈，而阿古爾蘇阿里在進入F1後也沒有放棄繼續參加此項賽事，最終，他在總積分榜上位列第6。
F1職業生涯
2009年下半賽季 取代紐西蘭車手哈特利成為紅牛車隊兼紅牛二隊的後備車手，不到兩周后，原紅牛二隊車手塞巴斯蒂安·波爾戴因成績不佳提前離隊，阿古爾蘇阿里從匈牙利大獎賽起成為紅牛二隊的正式車手，他也以19歲125天的年紀成為F1歷史上最年輕的車手。
2011賽季 阿古爾蘇拉里繼續留在紅牛二隊，與隊友塞巴斯蒂安·布埃米攜手征戰新賽季的世界一級方程式錦標賽。
個人履歷
2004年 在他參加歐洲卡丁車系列賽，有著上佳的表現，並獲得了當年西班牙站的冠軍。在同一年，統治了冠軍國際杯，並在義大利大師公開賽中鎖定第四的席位，並在歐洲冠軍賽中名列第七。
2005年 參加初級方程式比賽，獲得兩次分站冠軍，並在年度積分榜上排在第三位；此外還參加了兩場歐洲雷諾方程式比賽。
2006年 參加義大利雷諾方程式比賽，並有一次登上領獎台；與此同時參加歐洲雷諾方程式比賽。
2007年 獲得義大利雷諾方程式年度亞軍，獲得歐洲雷諾方程式年度第五名。
2008年 參加英國三級方程式比賽，獲得五個分站賽冠軍，並最終成為最年輕的年度總冠軍；同年12月，在溫布利球場舉行的王中王冠軍賽中，他頂替過受傷的馬克·韋伯出場。參加過F1紅牛車隊測試工作。
2009年 從F1匈牙利大獎賽開始，頂替波爾戴，成為紅牛二隊主力車手。並且他將以19歲又125天的年紀成為歷史上最年輕的F1車手。
2010年 阿古爾蘇拉里繼續留在紅牛二隊，與隊友塞巴斯蒂安·布埃米攜手征戰新賽季的世界一級方程式錦標賽。
2011年 阿古爾蘇拉年度獲得26分，超過隊友隊友塞巴斯蒂安·布埃米，年度排名第十四位
2012年 上賽季結束之後他被紅牛二隊放棄，新賽季開始之前他一直處於待業狀態。三月，阿古爾蘇阿里搭檔另一位前F1車手——巴西人迪-格拉西成為了倍耐力的試車手，此外他與BBC電台簽約，在新賽季中成為該電台的一位F1轉播評論員。
人物軼事
最年輕的F1車手
2009年7月20日紅牛二隊宣布了阿古爾蘇阿里稱為該隊的正式車手。
7月1日剛成為車隊替補車手的賈米·阿古爾蘇阿里實現了人生三級跳，一躍成為F1史上首個“90後”車手，此前現役最年輕的是他的未來隊友、1988年出生的瑞士人布埃米。而阿古爾蘇阿里將以19歲125天的年紀加冕F1史上參加正賽最年輕的車手，比1980年泰克威爾保持的紀錄“年輕”了近2個月。紅牛二隊也藉此搭建了圍場中最具青春活力的主力陣容。“感謝紅牛的青訓計畫讓我有了今天，我會在接下來的比賽中釋放所有激情。”中標的西班牙人在紅牛官網興奮許願。領隊托斯特更是明確指出，紅牛系給予紅牛二隊的指示很明確：抓住一切機會鍛鍊青年車手，“挑戰當然有，他需要適應F1的比賽環境，前3站車隊不會給他壓力！”
初次登場零失誤
對紅牛二隊的新人賈米·阿古爾蘇阿里來說，匈牙利大獎賽是值得紀念的，這是他首次參加F1大獎賽。最終他以第15名的成績完賽。由於不滿意塞巴斯蒂安·波爾戴斯的表現，紅牛二隊炒了法國人，而是換上了這個年僅19歲的西班牙小伙子，他也成為最年輕的大獎賽車手。
賽後，阿古爾蘇阿里表示，在最後幾圈他有些力體不支，顯得比較掙扎，不過對於自己取得的結果還是比較滿意的。“我非常高興自己能完賽，不過最後5圈從我的身體角度來說很艱難。”阿古爾蘇阿里坦言，“我發現很難保持住賽車的速度，不過我還是很滿意的。”
“第15名並不差，最主要的是我跑完了這70圈，沒有犯錯，保持住了我的速度。我學到了很多，不過我還是得說，F1的一些方面讓我感到‘這真見鬼的難’。”
單挑車王雖敗猶榮
2010年的澳大利亞大獎賽中，阿古爾蘇阿里跟在梅賽德斯GP車手舒馬赫之後，僅以1名之差無緣前十積分。但這一完賽名次對這位年輕車手而言，已經是不小的進步。
值得一提的是，阿古爾古阿里在與舒馬赫的對抗中表現非常勇猛，成功防守了許多圈，可惜最後還是被經驗老到的舒馬赫抓住機會在倒數第二個彎角超越，最終錯失積分。這也是阿古爾登入F1以來表現最為精彩的一次分站賽，他只比舒馬赫晚0.11秒衝過終點，可見他的成長速度驚人。
“在一方面，我為自己與舒馬赫的拼搶感到非常開心，我跟麥可對抗了相當長時間。我的壓力很大，但我成功把他壓制在身後跑了很多圈，直到比賽還有幾圈就要結束時，我在13號彎出現了一個小失誤，被他成功超越了。那次失誤讓我丟掉了一個積分，但我們對這周取得的進展感到很高興，尤其是我覺得接下來還會有更多的好訊息。”
個人其他信息
姓氏
阿古爾蘇阿里的姓氏Alguersuari非常少見，全世界叫這個名字僅有45人，而且都與他有著親屬關係。阿古爾蘇阿里很可能是加泰羅尼亞最古老的姓氏，最早的記載可以追溯到1337年，在 Cardedeu（Vallès Oriental，巴塞隆納省）教區。
座右銘
阿古爾蘇阿里的座右銘是“Hasta la victoria siempre”，大意為永遠直到勝利。這句話出自馬克思主義革命者和古巴游擊隊領導人切·格瓦拉。
