防扎輪胎

防扎輪胎(英文名稱:self-sealing tire),在真空胎內壁複合一層高分子複合材料,呈軟固態膠狀,輪胎安護系統包含了輪胎防爆、防漏、降噪、節能、保養等領先國際的全位安護技術。

基本介紹

  • 中文名:防扎輪胎
  • 外文名:self-sealing tire
  • 主體輪胎
  • 特點:領先國際的全位安護技術
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基本介紹

當釘體尖銳物刺入或拔出輪胎時,高分子複合材料能迅速將釘體包圍並及時把穿孔密封,達到不會漏氣的效果(金鐘罩安護),並且事後不需要補胎,換胎,一勞永逸。直徑3mm以下尖銳物刺穿或拔出時,輪胎仍能正常高速行駛,由於高分子複合材料呈軟固態膠狀,具有降噪功能,從而達到降低輪胎與地面產生的噪音,緩解輪胎高速行駛時與地面的震動,使駕駛更加舒適;其物理性能、化學性能非常穩定,對輪胎、胎齡、氣門芯不會造成腐蝕,同時能降低胎溫,延長輪胎使用壽命,只需按常規做一次動平衡校正,在車速達到160km/h以上時,方向盤無抖動感。

基本概念

防扎輪胎,其英文名稱是self-sealingtire,業界直譯為自修復輪胎,具有防爆、防漏、降噪、節能等特性。防扎輪胎是輪胎內壁附有一層高分子複合材料(呈軟固態膠狀),當輪胎遭遇尖銳物扎入時,高分子複合材料能迅速將穿孔修復,從而保證輪胎不會漏氣,保障車輛安全行駛。

基本原理

1.用特殊工藝將用某種記憶複合膠作為保護層精密地噴塗於輪胎的內壁;
2.這種保護層極大的粘性和回彈性。當尖銳物扎入時,防漏密補層就會緊緊包裹住尖銳物並及時把穿孔密封,從而起到防漏效果;
3.當尖銳物拔出時,防漏密補層破口處就會自動收口,依靠粘性使破口處防漏密補層粘和,使得輪胎仍能正常高速行駛;

核心優勢

1.防扎輪胎不但能起到防刺扎、防漏效果,而且還具備防彈和緩衝爆胎的功效;
2.防扎輪胎具有降噪功能,能降低輪胎與地面產生的噪音,緩解輪胎高速行駛時與地面的震動,使駕駛更加舒適;
3.防扎輪胎高分子複合材料物理性能、化學性能非常穩定,對外胎、內胎、氣門芯不會造成腐蝕,同時能降低胎溫,延長輪胎使用壽命;

國內發展史

自1998年由國內橡膠專家余華府先生申報的第一個防扎輪胎專利起,歷經十餘年的風風雨雨,從最初的“天衣”品牌直到現在發展出來的“華府”“、“卡丁美司”“、”飛靂士”“、“金鋼罩”“、“犀牛盾”以及”科泰安”等等,均具有任扎不漏氣之特點,從而延伸為防扎輪胎品類。目前,防扎輪胎已得到國內外眾多輪胎專家的初步認可,有些企業的產品也通過國家級輪胎檢測機構的檢測認證,獲得部隊對輪胎特殊防彈功能的測試並取得認證。
其中,國內最具代表性當屬科泰安防扎輪胎。科泰安與國內幾所知名高等院校合作成立省級研發中心,成功研發了第四代全自動特種輪胎生產線,填補了二十幾項國內及國際上的技術空白。自公司成立以來,科泰安一直深受上級政府和省市科技部門的關注與支持,於2010年被國家科技部認定為國家高新技術企業,2012年又被認定為國家火炬計畫重點高新技術企業。2011年主打產品——防扎、防漏氣輪胎被認定為國家重點新產品。經過多年發展公司已成為國內防扎輪胎領域的領軍企業。

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