阪急寶冢本線

阪急寶冢本線

阪急寶冢本線所屬阪急電鐵,連線了大阪府大阪市北區大阪梅田站與兵庫縣寶冢市寶冢站。

基本介紹

  • 中文名:寶冢本線
  • 外文名:Takarazuka Main Line
  • 開通日期:1910年3月10日
  • 線路長度:24.5 km
  • 設計速度:100 km/h
  • 起止站點:大阪梅田站、寶冢站
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線路狀況

所屬公司:阪急電鐵
運營公司:阪急電鐵
里程:24.5km
阪急寶冢本線
路線圖
軌距:1435mm
車站數:19
車輛基地:平井車庫
線路記號:HK
線路狀況:直流1500V架空電車線法供電
複線區間:十三站~寶冢站
復複線區間:大阪梅田站~十三站

歷史沿革

1910年3月10日,箕面有馬鐵道梅田站(今:大阪梅田站)~寶冢站開業。
1920年7月16日,在十三站與寶冢本線分歧的阪急神戶本線開業,大阪梅田站~十三站開始共線區間。
1956年2月2日,服部站(今:服部天神站)~莊內站發生車輛故障,以此為開端乘客發生暴動事件,大阪府警察與阪急電鐵人員如何勸說都無法制止暴動事件,此次暴動稱為“莊內事件”,莊內事件也是阪急電車大型化的契機。
1995年1月17日,阪神 · 淡路大地震發生造成雲雀丘花屋敷站~寶冢站間線路不通。1月19日,線路重開。
2010年3月14日,線路名稱改變,所有的“寶冢線”都改稱“寶冢本線”。
2019年10月1日,梅田站改稱大阪梅田站,石橋站改稱石橋阪大前站。

線路站點

阪急電鐵寶冢本線車站一覽表
編號
站名
里程/km
換乘
地理位置
HK01
大阪梅田
0.0
大阪市高速電氣鐵道:御堂筋線谷町線、四橋線
西日本旅客鐵道東海道本線(京都線、神戶線、寶冢線)、大阪環狀線東西線
HK02
中津
0.9
*
HK03
十三
2.4
阪急電鐵阪急神戶本線、阪急京都本線
HK41
三國
4.4
*
HK42
莊內
6.0
HK43
服部天神
7.5
HK44
獸根
8.7
HK45
岡町
9.5
HK46
豐中
10.5
HK47
螢池
11.9
大阪單軌電車:大阪單軌電車線
HK48
石橋阪大前
13.5
阪急電鐵:阪急箕面線
HK49
池田
15.9
*
HK50
川西能勢口
17.2
能勢電鐵:妙見線
西日本旅客鐵道:福知山線(寶冢線)
HK51
雲雀丘花屋敷
18.2
*
HK52
山本(平井)
19.7
HK53
中山觀音
21.5
HK54
殼布神社
22.4
HK55
清荒神
23.3
HK56
寶冢
24.5
阪急電鐵:阪急今津線
西日本旅客鐵道:福知山線(寶冢線)

車輛配置

阪急電鐵

5100型
阪急寶冢本線
5100型
6000型
阪急寶冢本線
6000型
7000型
阪急寶冢本線
7000型
8000型
阪急寶冢本線
8000型
9000型
阪急寶冢本線
9000型
1000型(二代)
阪急寶冢本線
1000型(二代)

能勢電鐵

6000型
阪急寶冢本線
6000型

運營情況

大阪梅田站~寶冢站除了普通列車,全天都有大量的快速列車運行,每日早晚開行直通運行能勢電鐵大阪梅田站~日生中央站的“日生快車”。阪急寶冢本線與阪急箕面線、能勢電鐵妙見線直通運行頻繁,但是在寶冢站與阪急今津線的連線比較少,因為阪急今津線優先與阪急神戶本線進行直通運行。

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