阜新百年國際賽道城

阜新百年國際賽道城位於遼寧省阜新市新邱區新邱火車站、巴新鐵路線東南側，大崗崗村西面的廢棄礦山，涵蓋新邱主城區以北阿金歹村部分區域，總體面積約 30 平方公里，項目其中重點區域為原新邱露天煤礦約 24 平方公里，為3A級景區。

阜新市 2001 年內被國務院正式認定為全國第一個資源枯竭型城市；2018 年新邱露天礦區被阜新市政府定義為“工礦廢棄地”。 十九大報告中提出的“支持資源型地區經濟轉型發展”,2018 年 9 月習近平總書記在東北考察時和在深入推進東北振興座談會上做出“把綜合治理同產業發展結合起來，決不能為治理而治理”等重要指示精神，對促進資源型地區轉型發展具有重要意義。

基本介紹

• 中文名：阜新百年國際賽道城
• 外文名：100SDC
• 創辦時間：2018年10月8日
• 創辦地點：遼寧省阜新市新邱區
• 運動項目：賽車
• 地理位置：遼寧省阜新市新邱區
• 賽道特點：礦坑賽道

簡要情況

（一）位置區域：總體面積約 30 平方公里，項目其中重點區域為原新邱露天煤礦約 24 平方公里。

（二）項目創新：在習近平總書記重要指示精神指導下，深入學習貫徹“兩山理論”。一是採取先研究確定綜合治理的產業發展目標，依據目標編制生態治理方案，讓方案服務於產業發展；二是項目推進中提出“城市雙修一輔”綜合治理理念。即生態修復+城市功能修補， 輔以產業轉型；三是創新性提出利用工礦廢棄地建設汽車賽道，依託賽道發展賽事經濟與賽車工業；四是以“賽道中的城市，城市中的賽道”的轉型發展理念，促使形成以賽道為載體，汽車賽事為核心， 集文化旅遊、生態居住、配套服務功能於一體的產城融合生態示範區落地且持續發展。

（三）項目意義：一是“阜新百年國際賽道城”總體目標與獨立工礦區轉型發展目標的高度一致性；二是治理模式與轉型模式新型構建方式有機形成“生態+觸媒效應+轉型”多元並進的特色模式。

項目一期

（一）建設情況：截至 2019 年 12 月已建設：場地越野賽道、漂移賽道、短道拉力賽道等三條賽道和相關附屬設施，累計投資約 3.1 億元（含礦山生態治理投資約 1.0 億元）。

（二）賽事情況：2018 年 11 月起累計舉辦 7 場賽事，其中 4 場國家A 級賽事，3 場地方賽事。平均每場賽事接待觀眾約 3 萬人次， 累計接待觀眾超 20 萬人次。

（三）項目研究：依據創新模式研究和前期論證，對現已編制並通過專家評審：《阜新賽道城核心建設區礦山環境綜合治理恢複方案》《阜新市新邱獨立工礦區總體規劃 2018-2020 年（修訂）》、《阜新百年國際賽道城北部區域地質災害危險性評估報告》、《阜新百年國際賽道城北區控制性詳細規劃（修訂）》等。

項目展望

（一）發展定位：中國汽車、機車運動全種類、全類型、全季節賽事高地及一站式體驗勝地。賽事帶動的基礎設施逐步完善，促進賽車周邊產業落位，將產城融合發展理念與空間規劃高度統一，形成既是城市區域中心又能凸顯產業主題的形態格局，即“城市中的賽道賽道中的城市”。

（二）整體規劃：項目總體規劃區域約 30 平方公里。規劃結構為： “一軸兩帶，四區多組團”。一軸為：活力主軸通過道路景觀的塑造， 將四個區的動線，業態有機的組織起來，互為補充支撐。兩帶為：特色小鎮集群帶、城區融合帶。特色小鎮集群帶 24-28 平方公里，分北、中、南三個片區，規劃 7 個特色小鎮。城區融合帶即西區約 6平方公里，規劃 4 個產業組團。

北區承擔賽車賽事服務、體驗、娛樂等功能，將成為專業賽事集中舉辦地。規劃發展【賽道樂園小鎮約 285 公頃】（國際性專業賽車賽事服務高地）、【紅旗賽道小鎮約 300 公頃】（紅旗汽車研發，品牌體驗、發布基地）、【冰雪賽道小鎮 120 公頃】（一站式冰雪運動中心）；中區承擔賽車工業綜合體功能，將成為汽車後產業、汽車科技研發、生產中心。規劃發展【星球賽道小鎮約 130 公頃】（未來汽車科技研發、賽車製造、改裝基地）、【礦坑賽道小鎮約 300 公頃】（礦坑工業文化主題體驗地）；

南區承擔生態綠肺及後花園功能，將成為極限競技運動，苗圃供應基地。規劃發展【礦山賽道小鎮約 1150 公頃】（山地極限運動公園）、【競技賽道小鎮 170 公頃】（F 級賽車場）；

西區承擔人才培養輸出功能，將成為百年賽道城發展的人力資源保障。規劃發展【教育智慧谷約 40 公頃】（職業教育專業培訓、實訓基地）、【創客產業洲約 70 公頃】（賽事周邊產業孵化器）、【大數據云谷約 40 公頃】（行業數據運營、分析、套用中心）、【溫泉醫養谷約 305 公頃】（新型機構養老、醫療健康服務綜合體）。

（三）建設時序：阜新百年國際賽道城項目整體採取 PPP 模式分期推進，基礎設施總體投資約 120 億元，擬分三期建設，計畫用時四～六年，拉動其他發展投資約 380 億元，項目總體投資預計約 500 億元，常住人口約 8-10 萬人，預計提供約 2.0-3.0 萬就業崗位。PPP模式一期項目於 2019 年 10 月正式啟動，已取得了突破性進展。一期項目重點建設為北部片區，區域約 4 平方公里，該項目已由阜新市政府授權單位阜新市轉型升級（突破遼西北戰略）服務中心完成社會資本方招標程式，中科盛聯（北京）新材料有限公司作為預中標社會資本方正進行與政府方合作契約磋商中。擬 3 月末前完成項目公司組建，並於 4 月中旬實現開工建設，其總建設期為兩年，投資約 19.72 億元。其建設內容包括地質災害及礦山修復、五大賽道公園建設含跨界拉力賽道公園、綜合賽道公園、機車越野賽道公園、直線競速賽道公園、場地越野賽道公園；賽道賽事服務中心建設含遊客集散中心（含小火車總站）、賽道城管理中心、賽事服務中心、賽車後市場產業孵化中心、生態治理科普展示中心、歷史建築修復工程和觀光小火車工程；市政基礎設施建設含市政道路工程、供電工程、供水工程、污水雨水工程、天然氣工程、供熱中心工程、通訊工程及環衛收集站等。預計提供約 2000 個就業崗位。

（四）賽事規劃：項目總體規劃建設 12 條專業賽道，其中一期建設5 條專業賽道，每條賽道設定約 2 萬觀眾席，建成後首年計畫每個賽場承辦 6 場賽事，總計約 30 場賽事，且逐年遞增至 12 場賽事。預計 2022 年起每年接待觀眾人數在 200 萬人次以上且逐年遞增，賽事及相關收入規模預計約 6-8 億元.項目全部建成後，年接待規劃預計在 500 萬人次，相關收入規模約 50 億元。

（五）項目發展原則：一是遵循“誰治理、誰受益”的原則引入社會資源、解決人才、資金、產業方向等匱乏問題。二是根據總體定位與項目定位編制 《阜新市新邱區環境治理修復規劃方案》並依據方案指導、推進、監督各項工作任務。三是將廢棄礦坑的廢棄物進行資源化處置形成支撐生態治理修復、基礎建設、產業扶持等具體發展需求的資金支持。四是治理修復所整理的建設用地做為項目重要的發展要素，將以高起點、高規格、高標準形成發展目標與逐步完善的基礎設施配套儘快形成溢價促進持續發展。五是在總體運營思路引導下將各具特色的具備獨立運營的項目單元化，在發展主體統一規劃下以土地作為資本成立下級項目公司，項目公司將同期制定的產業政策、運營扶持政策吸引社會資本合作。六是採取“金融租賃”模式開放發展格局吸引更多社會資金參與發展。將“投資”與“運營”相對分開， 項目公司是各類物業資產所有者，不參與具體運營，運營管理由發展主體承擔。發展主體向資產所有方提供長期租金保障，使投資方無需顧慮運營風險，發展主體因享有廢棄礦坑資源化處置和政策性等支持又促進社會資金的持續關注參與。

系列活動

阜新百年國際賽道城2020 X-speed系列活動，是一項致力於為賽車愛好者打造的集培訓、體驗、賽車於一體的大眾賽事體驗平台。該活動兼顧專業競技和產品體驗，讓賽道不再“高冷”，讓每一個人都有機會體驗賽車運動的激情與樂趣，感受到賽車的魅力。

賽事組織機構

1、主辦單位：阜新百年國際賽道城

2、合作單位：銘泰賽車運動有限公司

參賽流程

1.網上報名、繳納報名費；

2.現場購買保險、核對駕駛證；

3.賽道安全駕駛培訓、簽署免責協定；

4.更換賽車服、佩戴頭盔；

5.按發車順序前往發車區等待；

6.出車前調試，等待指令發車；

7.賽道參賽；

8.歸還裝備；

9.確認比賽成績。

報名限制

1、必須持有C1及以上合法駕駛證或有有效期內的賽照；

2、無心臟病、高血壓或其他頑疾；

3、需親自簽署免責聲明協定；

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