基本介紹
- 中文名：閬中港
- 外文名：Langzhong Port
歷史沿革,運營情況,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
截至2015年，南充港閬中港區林家壩客運港和胥家橋貨運港已規劃上報，嘉陵江4座旅遊碼頭即將開工建設。
2015年，四川省環科院科技諮詢服務有限責任公司受閬中市地方海事處委託，承擔南充港閬中港區嘉陵江旅遊碼頭工程項目的環境影響評價工作。
根據2016年11月媒體訊息，中共閬中市第十三次代表大會明確，推進嘉陵江航道閬中港建設。
2019年8月，中共南充市委員會、南充市人民政府出台《關於推動縣域經濟高質量發展的實施意見》，明確表示開工建設南充港閬中港區。
閬中港華光樓旅遊碼頭遠眺
閬中港華光樓旅遊碼頭遠眺運營情況
- 客貨運量
“十二五”（2010年至2015年）期間，閬中港完成客運量670萬人次，旅客周轉量4960萬人/公里，貨運量600萬噸，貨物周轉量4800萬噸/公里，占閬中全市公路水路運輸方式的比重分別為到2%和4%左右。
建設規劃
嘉陵江沿線的客運港口設施簡陋，船舶停靠能力偏低，致使閬中水上旅遊的接待能力偏低，無法有效的開發水上旅遊資源。為此，閬中市地方海事處擬建設南充港閬中港區嘉陵江旅遊碼頭工程，對閬中市嘉陵江金沙湖庫區內滕王閣、大佛寺、華胥廣場3座旅遊碼頭進行原址改擴建，形成年吞吐旅客量分別為20萬人次的運送規模， 並配備相應的供水、供電等設施。
價值意義
南充港閬中港區嘉陵江旅遊碼頭工程的建設將極大改善沿線的碼頭基礎設施條件，有利於開發閬中市嘉陵江上游的旅遊資源，提升水上旅遊接待能力，促進閬中市旅遊業的發展，對閬中市的發展起著至關重要的作用。
