閬中嘉陵江三橋

閬中嘉陵江三橋為二級公路，路線全長4.838KM。

基本介紹

• 中文名：閬中嘉陵江三橋
• 路線全長：4.838KM
• 道路等級：為二級公路
• 項目總投資：約2.8億元
• 建設工期：為30個月
• 建成時間：2014年7月30日建成通車

基本概況

閬中市嘉陵江三橋屬於世行災後重建貸款項目，已經與2011年底正式開工建設。按照規劃，該橋的起點位於閬中市七里新區迎賓路四期道路工程止點，經河溪電站北側接閬儀路為項目終點，路線全長4.838KM。其中主橋長1248米、寬26米，引橋長3.5公里，土石方開挖總量16.22萬方，填方總量3.80萬方，估算工程總投資為2億元。嘉陵江三橋建成後，不僅可徹底解決河溪、洪山、水觀片區近30萬民眾的出行難題，還將成為通往江東工業園區、閬中機場和構溪河濕地保護區的重要通道，推動城鄉一體化發展。

河溪渡口現狀

近年來，閬中市的城市面貌發生了巨大的變化，城市交通設施也趨於完善。但農村鄉鎮交通設施的建設仍然很薄弱。尤其是連線河溪、洪山、水觀片的河溪渡口，幾十年來仍然沿用著“渡船拉車過渡”這種低效的交通模式。“晴天一身灰，雨天一身泥”，是對渡口現狀的真實寫照，尤其是遇到高峰期堵車的時候，經常需要排隊半個小時到一個小時以上。遇到嘉陵江洪峰，渡口有時也會關閉，過往車輛只能繞遠路而行，嚴重的影響了周邊民眾出行。河溪渡口已經成為閬中交通的一個腸梗阻。

河溪渡口車輛排隊過河

開工時間

閬中嘉陵江三橋何時修建一直是閬中民間關注的熱點話題，近10年間，媒體曾經多次報導該橋即將開工的訊息，但結果均未變成現實。最近的媒體報導是：閬中市交通局負責人曾經在2011年9月對記者表示：”目前，有關方面正在進行該橋的前期勘測設計工作，預計9月上旬完成初步設計，9月下旬完成施工圖設計，力爭10月完成土建招標並開工建設”但截至目前，仍然沒有正式開工的跡象。

在2011年12月7日閬中市第十六屆人民代表大會第一次會議上，魏曉泉同志的政府工作報告中也再次提到了未來五年的重點工程包，其中包括了嘉陵江三橋：“面建成沙溪航電工程，快速推進蘭渝鐵路閬中段和嘉陵江三橋、四橋建設，力爭完成閬中機場前期工作。”

作為閬中民間呼聲最高的一座民心工程，閬中嘉陵江三橋自2011年底舉行開工儀式以來，一直牽動著全市人民的目光，它的開工建設，將從根本上解決河溪、洪山、水觀等20多個鄉鎮30多萬民眾的出行難問題，徹底打破閬中東部交通瓶頸，為閬中機場和江東工業園區建設奠定堅實基礎，為我市城市發展，產業培育開拓出新的廣闊空間。

2012年3月，嘉陵江三橋正式進入了水下施工的階段，這標誌著嘉陵江三橋已經開始了實質性的建設。根據計畫，到2012年底，將完成項目總工程量的30%，成項目投資5000餘萬元。項目預計在底前將全面完成156根樁基、40個承台、10個橋墩的澆築工作，引道工程將完成20萬方土石方挖填任務，使全線土路基形成通車能力。

閬中市嘉陵江三橋項目是利用世界銀行優惠緊急貸款、四川省城鎮基礎設施恢復重建項目第二批次16個子項目之一。起點位於閬中市七里新區迎賓路，主橋橫跨嘉陵江，橋樑止於鄭家壩（嘉陵江左岸），引道沿鄭家壩至田園壩走廊帶跨構溪河，經河溪電站北側接閬儀路。路線全長4.7公里，設計車速60公里/小時，道路等級為二級公路。項目估算總投資約2.8億元，建設工期為30個月，項目部力爭在2013年底完成三橋主體工程，2014年4月建成通車。

建成通車

7月30日，閬中市嘉陵江三橋經過交通建設者們兩年多時間的艱苦奮戰，完成了全部工程建設任務竣工。為了貫徹勤儉節約的原則，閬中沒有舉行竣工通車典禮，於當日上午8時30分，經過閬中市四大班子領導項目視察後，正式通車。“嘉陵江三橋建成通車，不僅徹底解決了河溪、洪山、水觀片區30萬民眾的出行難題，而且還將成為通往江東工業園區、閬中機場和構溪河濕地保護區的重要通道，為推動閬中城鄉一體化建設帶來新的發展機遇。”閬中市交通運輸局局長李東升十分欣慰地說。“過去過河溪渡口，一般情況要半個或一個多小時，一遇洪水就要等幾個小時，我們祖祖輩輩就盼望在嘉陵江上修座橋，現在大橋修好了，幾分鐘就到了，打破了阻礙我們這裡經濟發展的交通瓶頸，我們老百姓打心眼裡高興。”七里街道辦事處河口社區黨支部書記羅小勇樂呵呵地說。

通車後的嘉陵江三橋