閥控制脈衝是指由換流單元觸發控制裝置所產生的脈衝。閥控制脈衝用於決定換流閥的開關。而閥閉鎖和閥解鎖分別對收到的脈衝起抑制或接受作用來進一步控制換流閥的開通。
基本介紹
- 中文名：閥控制脈衝
- 外文名：valve control pulse
- 運用領域：電氣工程
- 作用：開通換流閥
概念,脈衝傳遞和分配系統,加壓脈衝快速滲氮工藝,發動機故障代碼含義,供油脈衝發生原理,
概念
脈衝傳遞和分配系統
傳遞與分配換流閥控制脈衝的裝置，脈衝傳遞系統的主要功能是接收由換流單元觸發控制系統發出的閥控制脈衝並傳遞到脈衝分配系統中去。脈衝分配系統將所接收到的閥控制脈衝加以適當處理，使之具有所要求的能量及波形，然後送別換流閥的控制極(或柵極)上去，使換流閥開通。脈衝分配系統還具有改變或遏止閥控制脈衝的能力，併兼有電氣隔離功能。
加壓脈衝快速滲氮工藝
採用多功能氣體滲氮爐，工作壓力為(-0.1～0.1)MPa。圖1為加壓脈衝快速氣體滲氮工藝(見圖1中曲線1)和恆壓氣體滲氮工藝(見圖1中曲線2)，加壓脈衝快速氣體滲氮採用電磁閥控制脈衝工藝，其中NH3流量和脈衝周期不變。與恆壓氣體滲氮相比，在540°C×6h滲氮條件下，採用加壓脈衝快速氣體滲氮工藝後，NH3分解率降低，NH3消耗量減少，滲層深度和表面硬度均有所提高，且硬度分布合理，滲速可以提高40%左右。
圖1
圖1發動機故障代碼含義
見圖2，其中12113表示怠速控制閥控制脈衝信號頻率低。
供油脈衝發生原理
噴油器電磁閥控制信號發生模組通過脈衝計數和定時相結合的方法來確定噴油器電磁閥控制脈衝始點，而通過定時的方法來確定控制脈衝的終點。工作時，首先確定要產生的供油脈衝的起始點與上止點信號脈衝上升沿的曲軸角度差
，然後計算出曲軸角度差中包含的完整的曲軸位置脈衝個數
。
對於剩下的角度值，可通過定時的方法確定。先測量一個曲軸位置脈衝所對應的時鐘脈衝數N，由於柴油機曲軸慣量較大，短時間轉速變化可忽略，即可根N預測下一個曲軸位置脈衝的周期：
式中：
為噴油控制脈衝的脈寬對應的定時時鐘周期數。
當對曲軸位置信號脈衝的計數結束後，觸發定時器開始定時，當定時器的數值與
相同時，供油控制信號置1，當定時器的數值與
相同時，供油控制信號置0。此次供油控制信號發生過程結束。其時序圖如圖3所示。
圖3
圖3