結構
開啟式螺桿壓縮機的結構如圖所示。如前所述,其主要結構特點是有一對壓縮氣體的陰陽轉子3、11,在氣缸12的兩端不設吸排氣閥,輸氣量調節通過油壓控制的油活塞7推動滑閥6來實現;平衡活塞13主要平衡陽轉子上的軸向力,以防其軸向竄動;由滑閥6上的噴油孔5噴入的潤潛油使正在壓縮中的基元容積里達到冷卻、潤滑和密封的作用。
原理
螺桿壓縮機是靠氣缸中一對螺旋形陰陽轉子相互嚙合旋轉,陰陽轉子的齒槽在相對齒的填塞下,使容積不斷變化,實現了對製冷劑氣體的壓縮。壓縮機的氣缸里有一對轉子,凸齒的稱陽轉子,凹齒槽的稱陰轉子,轉子支承在左右的軸承上。轉子之間以及轉子和氣缸、端蓋間留有很小的間隙。在吸氣端蓋和氣缸上部設有軸向和徑向進氣口,在排氣端蓋和滑閥端部設有軸向和徑向排氣孔口。
氣體由吸氣口進入,經螺桿壓縮後排出。在陰陽轉子間設有調節滑閥,用以調節輸氣量,滑閥由油活塞控制。在陽轉子軸端,設有平衡活塞,以平衡陽轉子的軸向力。螺桿壓縮機的工作原理如圖所示。
當壓縮機運轉時,陽轉子帶動陰轉子,由陰陽轉子齒槽形成的基元容積不斷展開。基元容積由最小向最大變化時,氣體不斷吸入,當基元容積達到最大時,便與吸氣口隔開,吸氣結束,此即吸氣過程。基元容積由最大逐漸變小,氣體被壓縮。基元容積內氣體壓力升高,當與軸向和徑向排氣口接通時,壓縮過程結束,開始進行排氣過程,直到基元容積變為零,排氣結束,完成一個循環。上述過程,隨著轉子繼續運轉,則重複的進行。
特點
這種螺桿式壓縮機的主要特點是:
1)壓縮機與油分離器一體化,整個壓縮機套在油分離器中,壓縮機的排氣直接通過上部濾油網過濾,使油氣分離,氣體經排氣逆止閥到排氣口排出,油在重力的作用下沿油分離器壁淌下。
2)由於壓縮機整個套在油分離器中,使噪聲大大下降。
3)全部採用滾動軸承,保證了轉子間隙,效率高。
4)採用了水冷卻法蘭電動機,省去了電動機冷卻風扇,使噪聲進一步減小。
5)由於電動機與壓縮機處於兩個系統, 放油電動機不與工質接觸,因此可以套用包括氨的各種不同工質。
6)拆裝和維修方便
優缺點
螺桿式壓縮機與往復式相比有許多突出的優點,其一是螺桿轉子為旋轉運動,轉速可增高,因此相同排量的機器,螺桿式壓縮機體積顯得小,重量輕,占地面積小,特別是運轉中無往復慣性力,對地基要求不高;其二是結構簡單,其零件數僅為往復式壓縮機1/10,而且易損件少,尤其是它無吸排氣閥,無膨脹過程,單級壓力比大,對液擊不敏感;其三是能適應廣闊的工況範圍,適合用作熱泵機組的主機。
開啟式螺桿壓縮機較明顯的缺點是噪聲較大,以及輔助設備如油分離器和油冷卻器等,造成機組體積大。
主要參數
轉速(r/min) | 轉子(mm) | 徑比值 | 製冷量G | 製冷量Z | 製冷量D | 功率製冷量G | 功率製冷量Z | 功率製冷量D |
4440 | 100 | 1 | 113.72 | 51.23 | 30.11 | 2.97 | 2.28 | 1.29 |
4440
| 100 | 1.5 | 172.60 | 77.75 | 45.70 | 2.97 | 2.28 | 1.30 |
4440 | 125 | 1 | 229.46 | 103.38 | 60.75 | 3.60 | 2.35 | 1.34 |
4440 | 125 | 1.5 | 347.23 | 156.44 | 91.94 | 3.61 | 2.36 | 1.34 |
2960 | 125 | 1 | 150.26 | 67.69 | 39.79 | 2.97 | 2.28 | 1.29 |
2960 | 125 | 1.5 | 229.06 | 103.38 | 60.76 | 3.01 | 2.31 | 1.31 |
2960 | 160 | 1 | 222.87 | 145.46 | 85.48 | 3.07 | 2.35 | 1.34 |
2960 | 160 | 1.5 | 487.34 | 219.56 | 129.04 | 3.08 | 2.36 | 1.34 |